Электрификация ПЛМ Тохатсу 9,8 2х тактный

[Дмитрий 4146]

Цитата: Допис від Garda__  на носу, сверху на тент или на берегу.

ну как дополнение к генератору,вполне разумно!,маловаты конечно,но для надувной лодки большие это большой трабл!согласен!
10 ватт,особо то и не подзарядят ,но смотря каков аккум конечно!ну всётаки лучше чем ничего!

Цитата: Допис від Garda__  Использовать только на стоянке.

на берегу,вот тот случай,когда можно или большего размера и большее количество,
ну толк будет!

[Евгений (Киев)]

Цитата: Допис від Garda__  СБ такие. ELEGEEK 4,2 W 18V DIY солнечная ячейка поликристаллическая ПЭТ + Эва ламинированная мини солнечная панель для солнечной системы и тестирования 200*130 мм https://ae01.alicdn.com/kf/HTB1R3eTN...18.jpg_q50.jpg Я 2 СБ обшил в чехол из ткани, как книжка получилась. К чехлу - ремень для подвеса. Располагать их думаю по ситуации: на баллонах сбоку, на носу, сверху на тент или на берегу. Все зависит откуда солнце светит. Использовать только на стоянке.

Про берег, сверху тента(крыши)и т.д. это всё понятно. Если тент постоянный, то туда можно и 1,5-2м2 панель поставить.

Отпишись пожалуйста по концу сезона. Интересно услышать отзывы об использовании именно на ПВХ лодке. + интересно про солнце по месяцам. Так как говорили что с августа/сентября очень грустно идёт заряд.

[Дмитрий 4146]

Евгений (Киев),
просмотрите тему, солнечная батарея на катере.
заряд идёт как в августе так и в ноябре в солнечный день!с той лишь разницей,что время зарядки падает на несколько часов,отсюда и грусть если аккум мощный,а панельки слабенькие...

[Евгений (Киев)]

Цитата: Допис від Дмитрий 4146  Евгений (Киев), просмотрите тему, солнечная батарея на катере. заряд идёт как в августе так и в ноябре в солнечный день!с той лишь разницей,что время зарядки падает на несколько часов,отсюда и грусть если аккум мощный,а панельки слабенькие...

Всё что касается темы доп питания я уже давно пересмотрел.
вот именно поэтому и интересно сравнить мнения об использовании панелей именно на ПВХ лодке. Я же выше писал, что пару лет тому, от харьковчанина получил исчерпывающую информацию. Но у него примерно 1,5м2 панелей и именно для питания приборов ему всё равно не хватало (но у него Ямаха15).

Одно дело планы, а совсем другое реальный отзыв после сезона использования на ПВХ лодке.

На селёдках там и так всё понятно.
Крыша свободная, если есть средства, то почему бы и не поставить, положить туда панели. За неделю хоть какой-то заряд да получится. Всё одно лучше чем таскать АКБ туда/сюда.

Но 9,8 это мотор который используется на мобильных комплектах (ПВХ лодки) или на прокатных.
Вот на прокатных, очень помогает питание от мотора + маленькая помпа. Прокатные лодки как правило или текут, или там такая грязь, что руками не очень приятно вычёрпывать воду ПЭТ бутылкой или баклашкой от 5л воды.
А так помпу кинул, чистой воды плеснул, смыл и в лодке приятнее находится. А помпу потом в забортной воде промыл и зашибись!

[Дмитрий 4146]

Цитата: Допис від Евгений (Киев)  Одно дело планы, а совсем другое реальный отзыв после сезона использования на ПВХ лодке.

та понятно,что между теорией и практикой нет или мало общего

что касаемо прокатных,надувных, ну тех что не стационарно. то можно рассматривать тоолько складные переносимые варианты!
понятно обязательно гена в двигателе! тут без вариантов,а во время стоянки то так называемые "гибкие" панели и складные конструкции,.потому что мощность нужна!мелкими не спасти ситуацию...
с уважением!

[Евгений (Киев)]

Поставил новый разъём розетку Push up.(у нас подобные от 20$).
Правда пришлось перенести кнопку стоп.
На новом месте удобнее пользоваться.
Дороговато, примерно 15$, но удобно и качественный разъём ip68.
Хотел на Куренёвке(рынок, базар) найти удлинительную трубочку с резьбой, но среди остатков материалов с уничтоженных предприятий ничего подходящего найти не удалось.
Предложили выточить у токаря, там же, на Куренёвке, но цена за работу и материал (трубка длиной 25-30мм , нарезать внутреннюю и наружную резьбу) почти цена самого разъёма.

[Евгений (Киев)]

На соседнем форуме(домик) человек ищет решение проблемы с топливным коннектором для Тохатсу.
У кого есть желание помочь человеку, напишите, пусть зайдёт на данный форум, я дам ему исчерпывающую информацию(недавно решал данную проблему, а информации в сети было 0,0 . Полученным результатом удовлетворён на 101%)..

Так как отдельной темы по з/ч для Тохатсу не нашёл, то написал в этой.(коннекторы для 2х тактных Тохатсу одинаковые).


П.С.:
Сам написать не могу, так как меня там забанили за ответ на странице моего профиля.(очевидно кто-то постоянно мониторил мои сообщения и по "традиции" ВКЛ админ.ресурс ).
А регистрироваться под другим именем, не считаю нужным. Так как официального ответа о причине бана я не получил.

[Евгений (Киев)]

Человеку уже дельные советы пошли

[Евгений (Киев)]

Отдельную тему по 4х тактным создавать не захотел, разместил в этой. Если будет интерес, можно будет создать тему именно по данному м мотору и перенести всю информацию.

Мотор Меркури 9,9 4такта (Mercury/Mariner F9.9, (TOHATSU/NISSAN MFS8/9.8A3).
Оригинальная доп. опция, комплект катушек для получения электропитания от мотора неплох, но появилось желание сделать лучше и чтобы цена была меньше чем за оригинал.
В итоге получилось как обычно(чуть лучше чем ожидал, особенно на самых самых малых оборотах) :
на малых оборотах (минимальная скорость троллинга) 21-22ватта(после регулятора напряжения , без просадки напряжения)4фото. При подключении на этих же оборотах 30ваттной лампы накаливания , напряжение проседает , 5фото .
При добавлении оборотов, газа(примерно 1/4-1/3) 56-60ватт без просадки напряжения ниже 14,1-14,2В. На фото питание только от мотора , клеммы с АКБ сняты.
Максимум замерять не получилось, ввиду того,что времени было мало и отсутствовала более мощная нагрузка.
Собственно результат проверки подтвердил мои (ориентировочные) расчётные параметры катушек генератор(в данных моторах катушки генератор 2 шт и подключаются они последовательно).

[Евгений (Киев)]

Фото оригинального комплекта , которое гуляет по разным ресурсам с 17года .
И ссылка на первоисточник :
https://tripchit.com/generator-i-reg...dochniy-motor/

[Partizan]

Друзья, всем добрый день.
Вот и я стал владельцем Тохи 9.8 2т.
Появилось желание поставить в него генератор с стабилизатором, чтобы в процессе перемещения подзаряжать аккумулятор.
Аккумулятор я себе собрал сам, на современных 20А LiFePo4 банках, используя плату BMS.
Заряжаю его зарядкой 14.6В током 5А.
LiFePo4 прекрасно переносит зарядку большими токами.
Внимание вопрос.
Какую взять катушку и стабилизатор?
Нашёл на Aliexpress массу вариантов но они все не проверенные. Рисковать подключенным эхолотом Lowrance Ti не хочу.
Нужен стабильный проверенный вариант.

[AlexGrom]

у Евгена отличные катушки и реле регуляторы...тоха до 6 А качает на полных, напругу держит стабильно

[Евгений (Киев)]

На днях, пару человек спрашивали в чём отличие катушки с Али от оригинала или альтернативного варианта.
Ответ на данный вопрос начинается с данного сообщения :
Электрификация ПЛМ Тохатсу 9,8 2х тактный
Только в варианте с Али(сердечник 8мм на 8мм 2шт) кол-во витков обмотки 45х4(5слоёв)=180витков, или 225. Соответственно питание(12В) будет от 1100-1200оборотов. А какой будет ток, хрен его знает (подтверждающих цифр , так никто и не предоставил).

[Garda__]

Цитата: Допис від Евгений (Киев)  Ответ на данный вопрос начинается с данного сообщения : Электрификация ПЛМ Тохатсу 9,8 2х тактный

О! Мое сообщение вспомнили, спасибо приятно!


Отпишусь о опыте эксплуатации, два сезона таки прошло. В целом по генератору и стабилизатору - замечательно! Первый сезон я понятно, следил заглядывал проверял, второй - вобще забил, работает и работает.. Этим летом солнечная батарея (СБ далее) подключалась к работе, тоже в целом оправдала ожидания.
Но на дальняк с ночевками не пришлось, жаль.. Зато однодневно очень часто выходил. Цикл использования выглядел так. Утречком сброс лодки, аккум показывает гдето 11,8-12,0В Получается заряжен ну на 80-90%. Поплавали часик, аккум зарядился на полную 12,5В. Стали на шашлык до вечера. СБ поставил, музыку (колонка + мобилка) с нее. При этом в 90% случаев СБ ставилась на берегу, вообще отключенная от электрики лодки. Так весь день до вечера. На вечер немного света и звука от аккума. Обратно идем домой, в родную бухту. С ходовыми огнями, и зачастую подзарядкой мобилы кого из друзей. Скорость не большая, но электрики на все хватает хотя аккум заряжается слабо. Приплыли по темному, свет от аккума, собрали лодку. На аккуме 11,8-12,0В. В следующий раз все по новой. Так повторялось, ну раз 15-20. Не только по выходным, карантин, шашлыки Никакой подзарядки за лето не было.
Замечания и пожелания.
1. Разъемы - беда. Под резьбу песок попадает, заедает. Иной раз неконтачат. Китайцы брак гонят, разъем с ключем, но иногда норовит вставится не верно. В общем щото надо думать.
2. С СБ пару раз были проблемки: забывалась висеть на кусте Раз даже на следующее утро в 5 часов пришлось скинуть лодку и плыть на остров забирать.
3. Раз аккум не приходится заряжать дома, зачем его держать отдельно. Засунуть под капот к стабилизатору... Думаю пока.
Да, еще. Год назад поменял преобразователь 12В в 5В USB. Сразу стоял просто автомобильный, что в прикуриватель суют. Не понравился, хоть и остался рабочим, но разболтался. Теперь такой https://aliexpress.ru/item/Universal...xoC1bUQAvD_BwE , рекомендую. Но сейчас бы скорей такой брал https://aliexpress.ru/item/100500151...00016405922096

[Евгений (Киев)]

Garda__
А какой разъём для питания используется сейчас ?

[Garda__]

M16(GX16). такие https://www.google.com/imgres?imgurl...MygOegUIARDuAQ

[Евгений (Киев)]

Цитата: Допис від Garda__  M16(GX16). такие https://www.google.com/imgres?imgurl...MygOegUIARDuAQ

Из неоспоримых плюсов GX16 это его цена !, остальное на любителя !

Поначалу , пару сезонов пользовался GX16, поэтому знаю все его плюсы и минусы. Песка не было, но при длительных многочисленных переходах в течение дня, стопорное колечко зажималось по резьбе так, что открутить можно было только с плоскогубцами. Но как бюджетный вариант, на первое время можно.

Резьбовые металлические разъёмы для нашего использования не подходят ! (кто бы и что не писал на других украинских форумах.

Нам подходят пластмассовые SP16 и металлические с защёлкой(по памяти, типа Н20 и Cnlinco16 , SF16).

[Евгений (Киев)]

На фото видно как разъём смотрится в живую на моторе.
Да!, они дороже GX16 (хорошее почти всегда стоит дороже) , но они и поярче и удобны в эксплуатации в наших , рыболовных условиях.


Garda__ : если интересно, могу сбросить видео , как соединяются/рассоединяютя данные разъёмы на поддонах моторов. Или в живую(Тоха9,8 2т.)

[Garda__]

Спасибо за подсказку, посмотрел SP16. Наверно на них и буду переходить, в продаже их вроде видел.

[Евгений (Киев)]

Цитата: Допис від Garda__  Спасибо за подсказку, посмотрел SP16. Наверно на них и буду переходить, в продаже их вроде видел.

Выбирай из 2х или 3х контактных. У них сечение контактов подходящее. На 4 пин контакты тонкие(без запаса).
А на 3х пиновом (если есть необходимость) можно к + и - вывести ещё сигнал с тахометра.(но это на любителя).
Хотя мне 2х пиновый нравится, пользовался сезона 3 наверное. Нареканий нет.