Re: Финвал 475
 

А зачем :-)
Зачем идти со скоростью 60 км.ч и расходом топлива 23 л.ч
когда можно идти 50 км.ч и расход как видно по картплотеру показывает 13.50 л.ч.???
Или даже 43-45 км.ч и расходом 9 л.ч....
При нынешних ценах на топливо и ситуации в целом...
Кто хочет скорости,там и моторы нужны соответствующие,ну и кормить их тоже нужно.
Финвал 475 мне очень понравился,лодочка отличная получилась.И то что он легче на 100 кг и то что именно под 60 ку.
Повторюсь Финвал 500,с Х 60 и винтом из нержавейки Солас с шагом 15 идет 60 км.ч.Диаметр сейчас не помню точно,не хочу вводить заблуждение,буду возле лодки посмотрю.

Re: Финвал 475
 

У меня Казанка 5 с я 40 и винтом 13 при 5300 идёт 49 км/ч, но я не могу сказать, что на 6000 она идёт 55 км/ч, т.к. нихрена не идёт.

Re: Финвал 475
 

При расходе 23 л/час у меня скорость 65км.
При скорости 40км/час расход 9.
50 км/час 14,5л
Вот помоги лучше человеку
Это так, для общей информации.%OD%OD%OD%OD
Мотор 100сил.

Re: Финвал 475
 

Так мы же за Финвал говорим.Буду на воде сниму показания с прибора.Сделаю фото экрана с данными.

Re: Финвал 475
 

Процесс будет сильно отличаться по времени и себестоимость резко увеличится, а ведь все хотят снижение стоимости.
И кстати не уверен, что очень темные цвета подойдут этой лодке.

Re: Финвал 475
 

Виктор, хорошие показатели,хотелось бы факты.,там фото,на видео не рассчитываю даже...Хотя возможно все ,мы на Верадо тоже ходили с расходом 46-50 л.ч.и скорость 65-70,но там движок в 300 л.с.Это так, для общей информации %OD%OD%OD
Я же написал Солас нержа,с шагом 15,диаметр напишу позже.С 16 люминь был недокрут,максимум 5500.
Для этого комплекта это оптимальный винт,даже звук на моторе поменялся.За винты по 7-8 тыс.грн.не говорю,не пробовали :-)

Re: Финвал 475
 

Читаю, читаю и думаю на форуме рыбаков ли я или попал на форум спортсменов F1. О чем речь? Ладка вышла просто супер для рыбалки. Хотите поганять , вперед берите мыльници и ганяйте хоть убейтесь. Во всем важна специализация. Эта для рыбалки, и скорости хватает и для рыбака все удобства. Особенно нравится владелец бустера, все ему скорости подавай. У товарища пластик аля боулайнер - 80 идет, легко. Где ваш бустер будет. Но рыбалка с него неудобная. У меня лунд - так 54 максимум. А я хожу не больше 45 и бустер рядом не стоит по комфорту рыбалки. Еще раз лодка получилась супер. Что бы не быть уж очень голословным я бы указал на то что меня не устраивает. 1. Транец - расширить для установки доп мотора, и лесенки. 2. Аэратор перенести в рундуки ближе к консоли. Все остальное не менять.

Re: Финвал 475
 

Ну вообще то это водномоторный клуб:smuschenie: в самом верху об этом указано. И форум предназначен для обсуждения ТТХ лодок, скоростей, производителей и т.д.
рыбалка в Домике рыбака:-)

Re: Финвал 475
 

ъ
Полностью согласен.
Конкретная лодка под конкретный сегмент на рынке. Производитель делает все для улучшения корпуса от проекта к проекту.
А мерятся писюнами с бустерами и пр. нет никакого смысла.
Кесарю кесарево- а слесарю слесарево, особенно в этом размере бусер просто нищий по дизайну и комфорту. Помнится тут и консоли смещали и рундуки переделывали и сидения на бустерах....:->:-> Здесь все в базе продумано до мелочей. Короче- лодка зачетная!:-):cool2:

Re: Финвал 475
 

Конечно, конечно!!!Особенно пенопласт в бортах........бусер просто нищий по дизайну и комфорту.:o):o):o):o):o)

Re: Финвал 475
 

Немного фото со второй части презентации на КВХ :)
На воде за 2 дня повидал все новые и старые модели Финвалов от 440 до 505 и 570 :)

http://i.piccy.info/i9/88d9272847bc0...469/01_800.jpghttp://i.piccy.info/a3/2014-07-31-08...00x531-r/i.gif

http://i.piccy.info/i9/3404c1ce1921b...469/02_800.jpghttp://i.piccy.info/a3/2014-07-31-08...32x800-r/i.gif

http://i.piccy.info/i9/0fbd97465f3a3...469/03_800.jpghttp://i.piccy.info/a3/2014-07-31-08...00x531-r/i.gif

http://i.piccy.info/i9/ad66a8cc47c11...469/04_800.jpghttp://i.piccy.info/a3/2014-07-31-08...00x531-r/i.gif

http://i.piccy.info/i9/0aa2aa61244f6...469/05_800.jpghttp://i.piccy.info/a3/2014-07-31-08...00x531-r/i.gif

http://i.piccy.info/i9/aea2a84130c27...469/06_800.jpghttp://i.piccy.info/a3/2014-07-31-08...00x531-r/i.gif

http://i.piccy.info/i9/46c0f2d5b2bbb...469/07_800.jpghttp://i.piccy.info/a3/2014-07-31-08...00x531-r/i.gif

http://i.piccy.info/i9/8bcb554a94a57...469/08_800.jpghttp://i.piccy.info/a3/2014-07-31-08...00x531-r/i.gif

http://i.piccy.info/i9/e41d956bd835f...469/09_800.jpghttp://i.piccy.info/a3/2014-07-31-08...00x531-r/i.gif

http://i.piccy.info/i9/beb894081cefb...469/10_800.jpghttp://i.piccy.info/a3/2014-07-31-08...00x531-r/i.gif

http://i.piccy.info/i9/23ab43760120a...469/11_800.jpghttp://i.piccy.info/a3/2014-07-31-08...32x800-r/i.gif

http://i.piccy.info/i9/f2f1e05d54b4a...469/12_800.jpghttp://i.piccy.info/a3/2014-07-31-08...32x800-r/i.gif

http://i.piccy.info/i9/2f5bcee175120...469/13_800.jpghttp://i.piccy.info/a3/2014-07-31-08...00x531-r/i.gif

http://i.piccy.info/i9/ee6df025c2196...469/14_800.jpghttp://i.piccy.info/a3/2014-07-31-08...00x531-r/i.gif

Re: Финвал 475
 

Сообщите, пожалуйста, вес лодки, а то чего-то нет нигде=-O

Re: Финвал 475
 

Точного веса нету, так как не взвесили ещё.
Металл у прототипа весил 240 кг.
Пока есть то, что есть.

Re: Финвал 475
 

толщина обшивки не секрет?

И если можно хотелось бы фото "интегрированых транцевых плит"

Re: Финвал 475
 

Денис, металл 3,0 мм , а вот плиты, они как тот суслик, ты его не видишь, но он есть:-D

Re: Финвал 475
 

......слежу за Финиками не первый год....мозгами понимал, Финики надежные и удобные.....НО, купить появилось желание только 475...
...думаю еще немного, и ...ФИНВАЛ будет СУПЕР!!!!!!
Эти лодки ДЕЛАЮТ НЕРАВНОДУШНЫЕ ЛЮДИ!!!!:*-)%*:cool2::za:

Re: Финвал 475
 

:-)
Не вижу, ждал обещанного фото, надежда еще теплится:-P

Re: Финвал 475
 

Я бы не спешил и подождал!!!:-))
Это СТРАШШШНый производитель!!!:-D
Купишь у него лодку, а через год появляется новая модель:cool2:, которую хочеШШШь еще бОООльше:-))
А если просто подсчитать из имеющегося на данный момент диапазона размеров 4,40....5,70 с выбранным компанией шагом 5см, и примерно одной новой модели в год, получаем возможность наклепать 26 моделей:-)):cool2::-D
отнимаем имеющиеся на данный момент 6, получаем===еще будет 20!!!:-)):-)):-))
Так что Игорь Михалыч выкладывай стратегический бизнес план компании до 2034 года:-)):-P и показывай хоть примерно, где там мой каютничек:-)):-)):-)) скока еще ждать???:-D:-D:-D
Я бы даже осмелился сформулировать маниакально-параноидально- увлеченные:-)):cool2::super:

Ну а если серьезно-боатлаб как всегда-на высоте!!!:cool2::-P:cool2:, ИМХО судя по фоткам технологии уже отшлифованы до совершенно нового уровня!!!:cool2:
Хотя к своему стыду, даже 505 живьем еще не видел:nytik::nytik::nytik:
З.Ы. А где то, с чего обычно новая модель начинается?:-) где фотки набора? что там внутри? Знаю одного Руслана;-), который ну не мог не запечатлеть набор;-):-))

Re: Финвал 475
 

Имхо, не думаю, что Руслан успел :-). Но со всеми требуемыми (и про "тапки" - тоже) фото отработаем на неделе.

Добавлено через 14 минут
Гы...:-). А здесь нифига не рыбаки, что ли :-)?
Есть продукт, созданный для рыбалки. Его и обсуждаем. Это с одной стороны.
Со стороны иной мы можем сделать продукт, имеющий минимальный вес и скорость куда как бОльшую, чем Витин Бустер. Кстати, его/Мишина М-ка, имхо, не является предметом для обсуждения - это единственная известная мне М-ка, развивающая такую скорость. В связи с чем возникают вопросы, на которые ответов я пока не имею :-).
Но, возвращаясь к предмету обсуждения: мы ставили себе задачу создать продукт для рыбалки. Если Вы покажете мне лодку этих размеров с той же скоростью, имеющую те-же характеристики по кокпиту и насыщению, мореходности, по силовому набору (с фотами исправимся) и прочности, Ваш покорный слуга будет признателен и с удовольствием продолжит обучение. Которого, имхо, нам (и, честно, лично мне) - не хватает.

У каждой лодки есть минусы - без них не бывает. К примеру, 475-й чуть более валкий, нежели соразмерный, опять - к примеру - лунд. Этого на тестах никто не отметил, но лично мне хотелось бы большего. Но 60 км/ч при тех характеристиках, что есть, имхо - есть не минус, но плюс. Хотя... хотелось бы бОльшего :-).

Добавлено через 3 минуты
Спасибо. На сервис приехала, таки, яма, за которую стыдно не будет :-). Но про стыд я предупреждал: перед нами был выбор - либо переносить сейшен, либо показать как есть. Слава Богу на транце второй лодки была Суза 60-я. Она свое показала :-)?

Re: Финвал 475
 

ЭМка моя шустрая была и есть.
ЭЛЬка кстати, тоже.
Хочу отметить, что и 500й уже в корму дышит, то есть тенденция РОСТА налицо.
ПСЫ: с пенопластом блин, не могу смириться.%OD%OD%OD

Re: Финвал 475
 

Зачем на ЭЛьку ставить 100 лошадок, если при полноценной, без осторожностей, эксплуатации она может.... чегой-то тебе сказать по поводу превышения мощности :-)?
Как по мне, то лучше сэкономить на весе одного и того-же объема плавучести и иметь при этом более крепкое судно. Правда :-)?

С другой стороны, можно поступить и иначе: пойти навстречу критикам и удешевить лодку, применяя двукомпонент 65 кг на куб. Во первых - быстро делать. Во вторых - меньше металла в наборе и толщине бортов. В третьих - абсолютная неремонтопригодность. Вить, критикуя пенопласт (12 кг на куб) к которому нет доступа ни мышкам, ни воде, ни бензину, ни УФ, ни прочим "норушкам"... ты предлагаешь ухудшить лодку? Зачем?
Ведь производителю - действительно легче запенить. Без имхо :-).

Добавлено через 1 минуту
Уже ответил :-). Прошу только одного: понять, что нам очень выгодно использовать пену.

Re: Финвал 475
 

Вот показатель 500й Яма-100 на супервинте из Херсона человек прислал
:cool2::cool2::cool2:
ПСЫ: Бодю жалко!!!:-D:-D:-D:-D:-D:-D

Re: Финвал 475
 

80-ка мерк со снятым ограничителем по компу становится 92-сильным мотором, насколько мне известно. 505-й голый с этим мотом перескакивает за 80 км/ч.
Со своей 90-й сузой (поставил таки несколько дней назад) на 21-м люмине (505-й) более 70-ти я не получил. Жалеть Бодю в этот раз нечего... но играться винтами, все-же, надо :-).

Re: Финвал 475
 

Просто нема часу на ці забаганки....... Йде да і йде собі..:hohol:
Всё равно хожу до 5000 об., скорость в 50-53 км.ч. вполне комфортная, а вот столик нужен в кокпите :->:->:->:*-)%*

Re: Финвал 475
 

Теперь и тебя жалеть будем!!!:-D:-D:-D:-D:-D

Re: Финвал 475
 

Я просто так не дамся :-). Буду искать что-то 23-е :-).

Re: Финвал 475
 

Ага и при этом ходить будешь на 4000 оборотах, чтоб бенз экономить:neznayu: Мощные моторы ведь кушают мало и есть шанс сэкономить.:-P

Re: Финвал 475
 

Могу поспорить, с тобой Руслан, что на скорости 40-65км/час, моя сотка хавает не больше твоей 60ки.:ok:

Re: Финвал 475
 

Вот именно "НЕ БОЛЬШЕ" это и есть заветная фраза.
Ну и 60-ка 65 км/ч может ехать только на очень лёгкой лодке, посему ограничимся диапазоном 40-60 км/ч. А тут уже наоборот 40 км/ч на 100-ке ни кто ходить не будет.

Re: Финвал 475
 

Но у меня ещё есть запас, в почти 20км/час скорости, и тяги.:-)):-)):-))

Re: Финвал 475
 

Ну да, а так же потенциал в расходе бензина, так как не секрет, что 100 лс требуют 36 литров бензина для этого потенциала.

Re: Финвал 475
 

Для настоящих пасанов 36 л/час это пыль!:->:)-(::)-(:

Re: Финвал 475
 

У меня Мерк горбатый,на пригруженной лодке,при 40км/ч. сёрбает 2.2 галона в час по Смарткрафту.

Re: Финвал 475
 

Извините за мой французский, но я сейчас вам попытаюсь обяснить свое видение, и оно имеет право на жизнь.

Ктото видел как идет бастер при скорости 40 км/час. Как он сидит в воде и посмотрите как идет 500 финик. Все вопросы отпадут. Про 475 молчу бо видел токо из далека в воскресенье, но сомневаюсь што то был Руслан. Мои первые коментв были по поводу того што парни всетаки выняли 475 из воды. Да они много работают, усовершенствуются, развиваються, и за это огромное им спасибо. Реально люди этим болеют. Но почему бастер при меньшей скорости вылазит из воды выше? Это уже другой воррос! Может он легше, набор слабее реданы правильнее? Это другая тема.
Но здесь работает физика чем меньше пятно соприкосновения днища и воды тем меньше уходит энергии штобы его толкать (лучше скольжение) меньше расход. Посмотрите покатушки Миши Мегуда на гонках 2013 года. Какой финик сможет повторить? Думаю 475 очень очень близок. Как сказал Витя в корму дышит!
И только по этому снимаю шляпу, перед производителями фиников, што них неопустились руки што они делают очень достойный продукт! Очень жалею што небыл на презентации.

Re: Финвал 475
 

При скорости 78км/час расход 34литра. Оно того стоит.:ok:

Re: Финвал 475
 

Критиковать могут все! А сделать продукт и довести его до ума, это уже под силу токо целеустремленным, людям! О без критики небылобы такого прогресса как у команды финвала. Молодцы. Удачи!

Теперь отдохните и беритесь за каютничек!

Re: Финвал 475
 

Игорь, могу дать 22, 23 и 24 в придачу на тесты:-))

Добавлено через 56 секунд
А в литры что не можете переключить? На смарткрафте это очень просто делается.

Re: Финвал 475
 

Роман, все ты правильно написал, только вот мы не ставили в ТЗ получить максимально высокую скорость любой ценой, а это кстати развесовка, компоновка и прочие хитрости.
Касательно 475 мы старались получить максимум удобств которые можно запихнуть в этот корпус. При этом лодка должна была быть максимально не валкой, а это противоречит скоростным показателям и мореходности. Поэтому собирая все эти компромисы в одном корпусе, мы в итоге получили определенный баланс. Для кого то он будет не идеален, а кому то достаточный, тут как говорится каждому свое, но тем не менее лодка получилась.
Придет время мы и скоростную лодку построим, но то чуть позже, тем не менее скорость не есть мерило для лодки, там есть масса других параметров которыми можно мерится.

Re: Финвал 475
 

Руслан, но ты же не будешь спорить, что чем быстрее идёт лодка, тем меньше она ест на средней скорости, например при 40 км в час.

Re: Финвал 475
 

Все правильно Руслан. Как говорится не святые горшки лепили. Кому надобудет скорость тот поставит на 475 80-ю яму и думаю ничем не проиграет, зная ваш запас прочности.
Теперь дело за каютником.
Пс а про комплектацыю так помоему у вас неплохо получилось так сказать впихнуть невпихуемое. В 475 сантиметров.

Добавлено через 2 минуты
Мало того я даже догадываюсь про 14 градусов на транце, так сказать откуда они там взялись.