Финвал 475

[MAXNO DMZ]

Цитата: Допис від rigzone  Пообщавшись с четырьмя владельцами 475их Финвалов в Черкассах пришел к выводу. Все владельцы жалуются на нехватку мощьности 60 л.с. для этого корпуса. Все хотят 70-75 честных л.с. Особенно нехватает мощьности при нахождении в лодке четырех человек. Игорь . Надо что-то думать и пробовать увеличить допустимую массу мотора, соответсвенно и увеличится мощьность. Еще из неудобств. Место на кормовом подиумуме при моем росте (184 см) , при установке туда штатного кресла и удлиненной штанги не очень удобно для ловли- ноги некуда притулит. Туда просится и требуется треугол ная подставка для задницы и на длинной штанге как на бассботах.

А что я раньше писал?? Не хватит этой мощности!!!! 60 сил - это 2-3 человека на легке! Тогда он будет то что надо!
По поводу ограничений по весу, так их и вовсе нет!!! Есть ограничение по мощности, которое можно привышать на 10% от максимально-разрешенного регистром ( если меня правильно информировали ).
Извините, что снова влез в эту ветку )) Просто хочется еще раз предостеречь людей от ошибок, при выборе мотора. Берите всега мотор с привышением мощности для ваших конкретных целей и ходите на крейсере не напрягая мотор.

Добавлено через 7 минут
Еще из неудобств. Место на кормовом подиумуме при моем росте (184 см) , при установке туда штатного кресла и удлиненной штанги не очень удобно для ловли- ноги некуда притулит. Туда просится и требуется треугол ная подставка для задницы и на длинной штанге как на бассботах.[/QUOTE]

100% согласен!

В 505-ом, такая же фигня. Зачем вообще брал эту " удлененную "стойку? Думал, что она реально длиннее а оказалось, разница очень мала и ее реально не хватает. Говорили мне, не бери ее, так нет, не послушал, взял а теперь буду что-то думать, нужно удлинять/заменить. Еще один минус этой " удлиненной" стойки, что даже с ней, поставив кресло на нос, не возможно открыть полностью аэратор! Приходится снимать кресло а это уже напрягает, когда идет клев! Может на 475 и не так, но на 505 именно так. Стойка однозначно должна быть длиннее!!!

[Sergey44]

Производитель ограничел максимальный мотор массой 130кг и мощностью 70лошадок. Какой фирмы максимальный мотор на эту лодку вы бы посоветовали??? Выбор не велик((((. Есно только 4х такный.

Добавлено через 19 минут
И еще... Что значит превысить мощность на 10%????? 77лс???? Что это и кто разрешил??? Самый легкий из 4х тактных это суза 70,80,90. Но это далеко не 130кг. И Игорь предупреждал, что если повесить такую Сузу и посадить на задний рундук двух челов, то будет диферент на корму и дельфин(((( а если на заднем рундуке нет двух дядек..., то хватит и 60лс)))) вот поэтому все и ломают головы.

[rigzone]

Цитата: Допис від Sergey44  Производитель ограничел максимальный мотор массой 130кг и мощностью 70лошадок. Какой фирмы максимальный мотор на эту лодку вы бы посоветовали??? Выбор не велик((((. Есно только 4х такный. Добавлено через 19 минут И еще... Что значит превысить мощность на 10%????? 77лс???? Что это и кто разрешил??? Самый легкий из 4х тактных это суза 70,80,90. Но это далеко не 130кг. И Игорь предупреждал, что если повесить такую Сузу и посадить на задний рундук двух челов, то будет диферент на корму и дельфин(((( а если на заднем рундуке нет двух дядек..., то хватит и 60лс)))) вот поэтому все и ломают головы.

Чтобы решить эту проблему и делему: надо, как я писал раньше, сделать эту лодку в размере 16 футов. Вот тогда это будет самый идеальный вариант и наверное и бестселлер. Вот тогда туда можно будет поставить мотор и 60 (для экономных) и 80-100( для погонять).

[ANRI-72]

Цитата: Допис від rigzone  Чтобы решить эту проблему и делему: надо, как я писал раньше, сделать эту лодку в размере 16 футов. Вот тогда это будет самый идеальный вариант и наверное и бестселлер. Вот тогда туда можно будет поставить мотор и 60 (для экономных) и 80-100( для погонять).

Влад,мы и так владеем бестселлером.Я брал 475 исходя из обычных обывательских соображений-цена и качество.Согласись ценник 505 и 475 отличаются не хило,а для рыбалки двоем -475 за глаза. И следует помнить, что идеальных вещей не бывает

[MAXNO DMZ]

Цитата: Допис від Sergey44  Производитель ограничел максимальный мотор массой 130кг и мощностью 70лошадок. Какой фирмы максимальный мотор на эту лодку вы бы посоветовали??? Выбор не велик((((. Есно только 4х такный. Добавлено через 19 минут И еще... Что значит превысить мощность на 10%????? 77лс???? Что это и кто разрешил??? Самый легкий из 4х тактных это суза 70,80,90. Но это далеко не 130кг. И Игорь предупреждал, что если повесить такую Сузу и посадить на задний рундук двух челов, то будет диферент на корму и дельфин(((( а если на заднем рундуке нет двух дядек..., то хватит и 60лс)))) вот поэтому все и ломают головы.

А точно ли, что есть ограничение по массе????
По мощности я еще могу понять, но по массе......? Что изменится? Дифирент? Так можно АКБ перекинуть с кормы на нос или мидель и вот вам решение с весом. Это уже развесовка как пишет Руслан, и ограничением не может являться. Это тоже самое, если ограничить вес пассажиров сидящих на корме )))
Привышение по мощности на 10% - это та мощность, с которой вам смогут поставить вашу лодку с мотором на учет и выдать судовой билет. Не думаю, что если это будет например 80 сил, то возникнут большие проблемы с постановкой на учет. Но думаю, что и 70-ки хватит на этот корпус. Я же писал, что 60 сил -это маловато.

[maxmayar]

Цитата: Допис від MAXNO DMZ  Привышение по мощности на 10% - это та мощность, с которой вам смогут поставить вашу лодку с мотором на учет и выдать судовой билет. Не думаю, что если это будет например 80 сил, то возникнут большие проблемы с постановкой на учет. Но думаю, что и 70-ки хватит на этот корпус. Я же писал, что 60 сил -это маловато.

Я в принципе думаю ,что 70 -ки должно хватить на этот корпус,хотя пока еще не подобрал идеальный для комплекта винт. Но всетаки думаю что 80 сил было бы намного лучше. В выходные выходил на воду,два человека по 100 кг сели на транец и свесили ноги + мотор 70-ка. Большой разницы в осадке не заметил ,поэтому думаю что можно вешать мотор потяжелее (80сил). Если один или вдвоем в лодке ,то не давать в тапку , зато если 4 чела то результат будет лучшим.

[MAXNO DMZ]

Цитата: Допис від maxmayar  Я в принципе думаю ,что 70 -ки должно хватить на этот корпус,хотя пока еще не подобрал идеальный для комплекта винт. Но всетаки думаю что 80 сил было бы намного лучше. В выходные выходил на воду,два человека по 100 кг сели на транец и свесили ноги + мотор 70-ка. Большой разницы в осадке не заметил ,поэтому думаю что можно вешать мотор потяжелее (80сил). Если один или вдвоем в лодке ,то не давать в тапку , зато если 4 чела то результат будет лучшим.

Во-во!!!

Я о том же!!!!

Добавлено через 9 минут

Цитата: Допис від MAXNO DMZ  Во-во!!! Я о том же!!!!

Именно это я и делаю ( хотя накотал очень мало). 2-3 человека 3200-4000 об/ мин. При этом дроссель открыт не знаю на сколько, но судя по ручке заз/реверс, процентов на 30.
5 человек в лодке и вещи, те же обороты но уже дроссель открыт больше, но думаю не более чем на 60%. Мотор не насилуется а едит хорошо, без напряга и на глис выходит шустро! Захотелось погонять, пожалуйста, но это уже и расход и экстрим. Тут каждый решает за себя. Главное ты всегда уверен, что можно при необходтмости еще подгрузить коня и всеравно ехать нормально.

[Руслан 35]

Цитата: Допис від MAXNO DMZ  Во-во!!! Я о том же!!!! Добавлено через 9 минут Именно это я и делаю ( хотя накотал очень мало). 2-3 человека 3200-4000 об/ мин. При этом дроссель открыт не знаю на сколько, но судя по ручке заз/реверс, процентов на 30. 5 человек в лодке и вещи, те же обороты но уже дроссель открыт больше, но думаю не более чем на 60%. Мотор не насилуется а едит хорошо, без напряга и на глис выходит шустро! Захотелось погонять, пожалуйста, но это уже и расход и экстрим. Тут каждый решает за себя. Главное ты всегда уверен, что можно при необходтмости еще подгрузить коня и всеравно ехать нормально.

Finval Evo 475
Это к вопросу о моторе.

[MAXNO DMZ]

Цитата: Допис від Руслан 35  Finval Evo 475 Это к вопросу о моторе.

Руслан,

А чем обусловленно ограничение по весу мотора? Конструктивно или как?

Вес мотора и просто груз на корме - это не одно и тоже? Если конструктивно ( транец расчитан) то согласен и вопрос снимается! Но все же, думается мне, что все делается всегда с запасом, какой то запас прочности даже от максимально-допустимого должен быть,наверняка это еще и треборание регистра.

Чисто теоретически, можно ведь сместьть всякий груз с кормы и повешать более тяжелый мотор, если дело только в диффиренте?

Я конечно понимаю, что вы как производитель, должны отрицательно ответить на вопрос о возможности установки избыточной мощности и веса, так-как несете ответствееность не только за свой продукт, но и за жизни людей, в случае технических неисправностей корпуса из-за такого перебора по мощности и весу, поэтому и спрашиваю, ТЕОРЕТИЧЕСКИ это возможно? Запас прочности позволит?

Добавлено через 14 минут

Цитата: Допис від rigzone  Так вот я и говорю, что лодка должна быть длиной 16 футов и с возможностью установки мотора 60-100 л.с. Добавлено через 1 минуту Руслан, Игорь. Я первый в очереди (после В1961) на такой корпус.

Я тоже в доле )))

Мне очень нравится визуально 475-ый и я хотел его купить, но когда посидел в нем, то понял, что он маловат для моих нужд, поэтому и взял 505-ый. Так же, не последнюю роль сыграло то, что есть ограничение по мощности всего в 70 сил.
475 в его данном исполнении, безспорно должен существовать на рынке и это ХИТ!!! На него есть достаточно большая категория покупателей!!!
Но так же есть люди, которые с удовольствием бы купили лодку в таком же исполнении, но с большими габаритами и это будет не менее хитовый продукт со своей покупательской аудитортей!

Вообще ребята конечно молодцы!
Какую новую модель не выпустят, так обязательно хит и всегда этот продукт находит своих поклонников!!!
Только вот быстро вы их сеченяете )) Мы не успеваем наслодится одним продуктом, как вы уже спускаете на тводу другой )))
Но это уже скорее огромный плюс а не минус!!!