Re: Альтернатива "совколодкам" в размере до 4.4м
 

Давай.

Re: Альтернатива "совколодкам" в размере до 4.4м
 

Как владелец лодки в размере 4,55 выскажу мнение.

Речь идет о лодках типа Бастер М, Сильвер Бивер, Кобра 1600 и аналогичные у Ямарина и пр.

Я проголосовал за одноконсольную заднюю компоновку и расскажу о ее плюсах и минусах.

Мне повезло в том, что Кобра 1600 значительно шире бастера и сильвера. Была возможность сравнить с М-кой. При одинаковой длине в моем катере места было заметно больше.

Задняя одноконсольная компоновка высвобождает очень много места в катере. Мы втроем спокойно спиннинговали. Если продумать боковой длинный рундук, то можно на нем и ночевать. Более того, я думал сделать надувную вставку в кокпит, чтобы она была вровень с диваном для ночевки вдвоем. Я в своем катер спал на рундуке спокойно.

Вот здесь есть фото, что бы сопоставить размер:

http://forum.fregat.kiev.ua/115915-post49.html

Т.е. в такой компоновке главный плюс - это много места и возможность ночевать.

Главный минус: ветрозащита только у пилота. Тяжелее реализовать защиту от непогоды. Особенно "походный" вариант - ходовой тент. Хотя они есть у зарубежных аналогов, но такого варианта, который сразу захотелось бы реализовать я не нашел.

В этом плане двух-консольные лодки или лодки с автокомпоновкой лучше. Но места в них меньше.

Re: Альтернатива "совколодкам" в размере до 4.4м
 

Так вот и я об этом.

Re: Альтернатива "совколодкам" в размере до 4.4м
 

Женя, это кому, что необходимо и для чего покупают лодку и для каких целей.

Re: Альтернатива "совколодкам" в размере до 4.4м
 

Вот именно. Под те цели чудесным образом подойдёт наш новый 475-тый, так, что каждой лодке свои задачи.

Re: Альтернатива "совколодкам" в размере до 4.4м
 

Не, вы не поняли :) Я просто перечислял что хотелось бы мне видеть в лодке :)
Я прекрасно понимаю что много из этого сделать не получится (геометрию и физику никто не обманет).


а где можно почитать/посмотреть/просветиться про него? а еще было бы замечательно узнать про цену.

Re: Альтернатива "совколодкам" в размере до 4.4м
 

Игорь, там же производитель писал, что ребёнок на 8 месяце, что это прототип.
Вся ИНФА будет, но позже. Сам жду.

Re: Альтернатива "совколодкам" в размере до 4.4м
 

ааа, тогда сори, провтыкал

Re: Альтернатива "совколодкам" в размере до 4.4м
 

И тем не менее, называя хотелки, желательно пытаться всунуть их в обозначенный объём, так как нужно ставить перед производителем выполнимую задачу.

Re: Альтернатива "совколодкам" в размере до 4.4м
 

дык у Воронежа на транце специальные срезы, или как их там, которые позволят чувствовать себя довольно комфортно в поворотах и исключить переворот.
Презрительно здесь называемые "совколодки" проектировались людьми которые делали торпедные катера, самолеты и проч., а также проходили полный цикл испытаний на гидродинамику в НИИ. Вряд ли у нынешних производителей есть такой инженерный состав и возможности. имхо.

Re: Альтернатива "совколодкам" в размере до 4.4м
 

Ну так надувные лодки тоже ган...ми называют и ,что? А на мотолодке есть ещё понятие "НОВОДЕЛ" , тоже как бы не совсем ....

Re: Альтернатива "совколодкам" в размере до 4.4м
 

Женя, ты как бы с одной стороны Прав, про испытания и гидродинамику в НИИ.
Но с другой, ведь эти совколодки, были отбраковкой авиазаводов. То есть, делались из остатков производства авиа Д-16 и "приспосабливались" под среднестатического потребителя, а потребитель под них.
Раньше, другие возможности были у производителей, когда это было всё на "шару", а сейчас и НИИ указанных нет. К сожалению.

Re: Альтернатива "совколодкам" в размере до 4.4м
 

да женя согласен Салют 480 похож на П 4 ,но ролик красивый Салют-480 в действии (Salut-480 in action) - YouTube

Re: Альтернатива "совколодкам" в размере до 4.4м
 

У нас на радиозаводе тележки-кравчучки проектировались людьми, делающими что то там для космической промышленности. А тележки хреновенькие.

Re: Альтернатива "совколодкам" в размере до 4.4м
 

Есть в Кремне два сАлюта:smuschenie:, один так точно под 70 Сузуки, в прошлом году,был пассажиром:smuschenie:,лично мне не очень :smuschenie:, сделан "топорно", цена-качество:nytik::smuschenie:,а ролик вообще красивенький :-PM:-)

Re: Альтернатива "совколодкам" в размере до 4.4м
 

Я распрошу про него как будут тех краях, не обещаю что скоро.
Дима, сейчас все варят АМг что по моему шаг назад, больше вес, днище вельботов как доска стиралка сам видел видны все ребра. Обводы все пишут моногидрон, что всяко технологично видимо, клепка эстетичнее и крепче сварки. Список можно продолжать. Я про саму этику в названии плавсредств прошлых лет, но это дело каждого

Re: Альтернатива "совколодкам" в размере до 4.4м
 

Видео на ходу не забудь.;-)

Re: Альтернатива "совколодкам" в размере до 4.4м
 

Женя, насчёт сварки и клёпки, везде есть свои "+" и "-". Они всем известны.

А насчёт Вельботов, то это очень бюджетная питерская лодка и в ней очень много косяков разных. Поэтому, сравнение с ней некорректное.
Я смотрел Вельбот-45 в Киеве год назад за 11 тыс. долларов. В Киеве и для Киева, цена на неё, очень и очень не бюджетная.
Вначале спросил по этой лодке у наших Уважаемых Производителей, они подсказали все "+" и "-". Внешне из далека, пока руками не трогаешь, вроде ничего. Но, помимо сборки и подгонки деталей, когда я увидел киль не цельный, а варенный из кусков, с нарушенной даже на глаз геометрией, то меня от этой марки отвернуло навсегда.

Re: Альтернатива "совколодкам" в размере до 4.4м
 

Женя, вот транец Воронежа. Так каким образом эти срезы предотвратят переворот?

Re: Альтернатива "совколодкам" в размере до 4.4м
 

Действительно, как они повлияют на переворот?