![]() ![]() |
|
Finval Лодки уважаемого Украинского производителя |
![]() |
|
LinkBack | Параметри теми | Параметри перегляду |
|
![]() |
#3 (permalink) |
Активный участник
Псевдо: Алексей
Звідки Ви: BoatmasterPRO
Карапь: Finval 555SA. Mercury F150.
Дописи: 278
Сказал(а) спасибо: 69
Поблагодарили 218 раз(а) в 70 сообщениях
|
![]()
Артем, можно по подробней. То есть при нижнем положении лифта при подъеме мотора тримом, колпак мотора упирается в гидравлику?
Добавлено через 56 минут Вообщем понял смысл. Но при какой откидке на 5" задевает? В рабочей или транспортной? |
![]() |
![]() |
![]() |
#4 (permalink) |
Активный участник
Псевдо: Артем
Звідки Ви: Киев
Карапь: на FINVALах
Дописи: 1.138
Сказал(а) спасибо: 541
Поблагодарили 1.012 раз(а) в 299 сообщениях
|
![]()
-Mobil-,
Та ну, какой колпак? При подходе к берегу, прохождении меляков или переходе в транспортное положение гидравлика упирается в транец. И, если ты случайно об этом забыл и повернул рулём, то можешь срезать штуцера на планке. Нечто подобное произошло на PALе... |
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
Белый клык (28.11.2016)
|
![]() |
#5 (permalink) |
Активный участник
Псевдо: Алексей
Звідки Ви: BoatmasterPRO
Карапь: Finval 555SA. Mercury F150.
Дописи: 278
Сказал(а) спасибо: 69
Поблагодарили 218 раз(а) в 70 сообщениях
|
![]()
Ага, вот это новость(. А минимальный вылет какой чтобы все проходило? 10" Это визуально много. А дельфина не было совсем? Даже при попытке его спровоцировать?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#8 (permalink) | |||||||||||||||||||||||
Активный участник
Псевдо: Артем
Звідки Ви: Киев
Карапь: на FINVALах
Дописи: 1.138
Сказал(а) спасибо: 541
Поблагодарили 1.012 раз(а) в 299 сообщениях
|
![]()
А современные моторы этого не позволяют - их не получается тримовать до дельфина... Единственный вариант, если мотор чрезмерно тяжелый для определенного корпуса. Например, Суза70-90 для 475-го, здесь дельфин бывает иногда. И то, подозреваю, что причина в двух тяговых аккумах и зарядном устройстве в кормовом рундуке. |
|||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
#9 (permalink) |
Новичок
Псевдо: Nerijus
Звідки Ви: Vilnius
Карапь: Finval 555 FishPro Evinrude 150 HO
Дописи: 29
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 53 раз(а) в 12 сообщениях
|
![]()
Привет,
* Я хотел спросить, может быть любой из вас пробовали этот вариант Finval 555 FishPro / Evinrude 150 HO. В чем разница была бы между винтами : Viper 14-3/4" x 19" Raker II 14-1/2" x 22" Kоторый вы рекомендовали с полной массой нагрузки (1100kg) + двух человек, но не теряя при этом скорости? примерная скорость одного или другого винта? Динамика? Выход на Glis? Я прошу прощения за качество русского языка, потому что я пишу с помощью Google Translator |
![]() |
![]() |
![]() |
#10 (permalink) | |||||||||||||||||||||||
Клубень
Псевдо: Игорь
Звідки Ви: Киев
Карапь: Finval
Дописи: 3.593
Сказал(а) спасибо: 1.763
Поблагодарили 5.483 раз(а) в 1.154 сообщениях
|
![]() Raker не пробовал. А 19-й Viper дает максимальную скорость близко 82, выход на глиссирование взрывной в одно-два лица, ровный и достаточно быстрый вшестером. Максимальные обороты 5550 по памяти. Добавлено через 3 минуты
На одном из наших 555-х стоит лифт с выносом порядка 250мм. Дельфина, с учетом достаточно выраженной носовой загрузки 555 FishPro, не наблюдается. |
|||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
#11 (permalink) | |||||||||||||||||||||||
Новичок
Псевдо: Nerijus
Звідки Ви: Vilnius
Карапь: Finval 555 FishPro Evinrude 150 HO
Дописи: 29
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 53 раз(а) в 12 сообщениях
|
![]()
Спасибо за ваш ответ A кто-то пробовал этот конкретный двигатель Evinrude 150 HO? Он немного более мощный, чем стандарт заявлено производителем. и к нему в качестве стандартных предложений производителя Raker II 14-1/2" x 22". Максимальная обороты с этим двигателем достигается do 5800, 6000 может быть, вы знаете,? Востаннє редагував БОНДЫК: 02.12.2016 о 13:23. Причина: поправил цитату |
|||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
#12 (permalink) |
Активный участник
Псевдо: Алексей
Звідки Ви: BoatmasterPRO
Карапь: Finval 555SA. Mercury F150.
Дописи: 278
Сказал(а) спасибо: 69
Поблагодарили 218 раз(а) в 70 сообщениях
|
![]()
Дельфин можно заставить сделать многие корпуса. При определенном желании и совокупности некоторых факторов. Одними из которых является кормовая загрузка и Поверлифт с большим вылетом.
Востаннє редагував -Mobil-: 28.11.2016 о 23:24. |
![]() |
![]() |
![]() |
#13 (permalink) |
Активный участник
Псевдо: Валерий
Звідки Ви: Москва
Карапь: Финвал 555 FishPro
Дописи: 178
Сказал(а) спасибо: 81
Поблагодарили 97 раз(а) в 31 сообщениях
|
![]()
Учитывая сказанное, видимо лучше 10" лифт( это удаление от транца), а кто в курсе показателя лифта по скорости работы? Одни говорят скорость одна, другие бери максимальную скорость... вопрос)
Востаннє редагував Белый клык: 28.11.2016 о 22:24. |
![]() |
![]() |
![]() |
#14 (permalink) |
Активный участник
Псевдо: Алексей
Звідки Ви: BoatmasterPRO
Карапь: Finval 555SA. Mercury F150.
Дописи: 278
Сказал(а) спасибо: 69
Поблагодарили 218 раз(а) в 70 сообщениях
|
![]()
Валер у CMC есть модель Hi Speed ее и бери. А ставить будешь на базе или лодку в Москву повезешь?
|
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
Белый клык (29.11.2016)
|
![]() |
#15 (permalink) |
Активный участник
Псевдо: Валерий
Звідки Ви: Москва
Карапь: Финвал 555 FishPro
Дописи: 178
Сказал(а) спасибо: 81
Поблагодарили 97 раз(а) в 31 сообщениях
|
![]()
Или через Илюху (эхолоты) в Волгограде или в Москве у Григория(финвал), пока не решил), после "золотой унции". К сожалению СМС я не знаю((, как с ним связаться? С теми у кого интересовался надо ждать из штатов...
|
![]() |
![]() |
![]() |
#16 (permalink) | |||||||||||||||||||||||
Активный участник
Псевдо: ADyachenko
Звідки Ви: Moscow
Карапь: .
Дописи: 100
Сказал(а) спасибо: 23
Поблагодарили 117 раз(а) в 50 сообщениях
|
![]()
вот здесь в наличии |
|||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
#17 (permalink) | |||||||||||||||||||||||
Активный участник
Псевдо: Валерий
Звідки Ви: Москва
Карапь: Финвал 555 FishPro
Дописи: 178
Сказал(а) спасибо: 81
Поблагодарили 97 раз(а) в 31 сообщениях
|
![]()
Привет), поболтать на воде не получилось, не стали Вам мешать на унции, лифт всё-таки хочу с 10" выносом, боюсь будет задевать. 5" стоят у PALобских) 555 фиников ? |
|||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
#18 (permalink) | |||||||||||||||||||||||
Активный участник
Псевдо: ADyachenko
Звідки Ви: Moscow
Карапь: .
Дописи: 100
Сказал(а) спасибо: 23
Поблагодарили 117 раз(а) в 50 сообщениях
|
![]()
Просите за задержку с ответом - редко здесь бываю А что задевать, не совсем понял? Приезжайте к нам в Каширу, посмотрите, пощупаете, померяете. Посоветуетесь с нашим главным инженером и примете решение. А может и с лифтом уедете. Посмотрите на новый гидролифт от фирмы SeaStar - единственный в России на сегодняшний момент -может он больше понравится. |
|||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
#19 (permalink) | |||||||||||||||||||||||
Активный участник
Псевдо: Валерий
Звідки Ви: Москва
Карапь: Финвал 555 FishPro
Дописи: 178
Сказал(а) спасибо: 81
Поблагодарили 97 раз(а) в 31 сообщениях
|
![]()
Говорят тяги задевают за транец при тримме |
|||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
#20 (permalink) |
Активный участник
Псевдо: Алексей
Звідки Ви: BoatmasterPRO
Карапь: Finval 555SA. Mercury F150.
Дописи: 278
Сказал(а) спасибо: 69
Поблагодарили 218 раз(а) в 70 сообщениях
|
![]()
Приветствую Игорь. Выраженная носовая загрузка это акб в штатных местах?
А как будет с новым рундуком под акб и выносом в 250мм? |
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
Тут присутні: 3 (учасників - 0 , гостей - 3) | |
Параметри теми | |
Параметри перегляду | |
|
|