555 FishPro

[Sergei33]

19 на транце — супер.

[A]

Игорь, приборы на консоли справа на площадочке планируются? Не маловата ли она? Эхо сверху?
Радует, что появились замочки на рундуках...
И видно ряд антиресных идей реализовано..

[Игорь ims]

Цитата: Допис від ANDREW™  Игорь, приборы на консоли справа на площадочке планируются? Не маловата ли она? Эхо сверху? Радует, что появились замочки на рундуках... И видно ряд антиресных идей реализовано..

Места для приборов чуть больше, чем в 505-м или 475-м.
Эхо сверху. Достаточно места для блока управления: в т.ч. И на два лайвела с двумя системами аэрации.
Район врезается в вертикальную стенку бардачка, что перед рулем под стеклом. Стекло оставить прозрачным?
Второе эхо устанавливается вместо этого бардачка на плоскость. Но тогда не будет бардачка.

В этой гражданско-рыбацкой версии можно обсуждать иные компоновки носовой палубы. Конкретно в этой лодке реализованы хотелки суперплюшкина: по памяти имеем 16 рундуков вроде как. Но для лыж, вейка и прочих длинномеров места нет: только рундук под шесть прутов. Длина 2700мм.

Ну и нычка для хранения подсаки. А то настолько мешается то тут то там, что весь прошлый год ездил на рыбалку без оной .

Добавлено через 28 минут
Вдогонку к вышесказанному: внешний вид лодки, линии планширя, привальника будут иными, нежели у этого очередного прототипа .
Прототип нового привальника присутствует .

[Юрий-dp]

Игорь прототип очень интересный! Поздравляю!
Пару вопросиков, самоотливной кокпит есть возможность сделать? Было бы хорошо. Выросла ли высота консоли от пола до верхней рамки стекла в сравнении с предшественниками?

[Бодя]

Как по мне, чтобы я хотел видеть, так это свою 2-ю комплектацию 505-го, но с более длинным кокпитом чтобы вмещались 2 раскладушки, ну и с заявленными производителем версии со спортивными обводами

[ВинБот]

Был, смотреллодка суперИгорьреспект, качество понравилось,кружечку не потеряйнаполним на ходовых испытаниях

[rigzone]

Лодка очень интересная. Но Я ожидал увидеть её в корпусе 475 только больше. Где-то раньше я тут описывал что бы я хотел видеть. Но сколько людей столько и хотелок. Надеюсь что лодка моей наступ ной мечты когда-нибудь появится у нашего любимого производителя.

[Vinogradov]

Цитата: Допис від rigzone  Лодка очень интересная. Но Я ожидал увидеть её в корпусе 475 только больше. Где-то раньше я тут описывал что бы я хотел видеть. Но сколько людей столько и хотелок. Надеюсь что лодка моей наступ ной мечты когда-нибудь появится у нашего любимого производителя.

А мне кажется, 555 очень похож на 475, разве что размещение рундуков и лайвелла другое. Не могли бы Вы как владелец 475го обозначить какие-то вещи, которые вы хотели бы увидеть в его увеличенной версии, но их нет в 555?

[rigzone]

Цитата: Допис від Vinogradov  А мне кажется, 555 очень похож на 475, разве что размещение рундуков и лайвелла другое. Не могли бы Вы как владелец 475го обозначить какие-то вещи, которые вы хотели бы увидеть в его увеличенной версии, но их нет в 555?

Во первых дизайн корпуса как у 475-го. Как по мне корпус идеален. Не зря ведь корпуса всех "американцев" выполнены в этом стиле.
Во вторых размещение Спинов как у 475-го по бортам. Только должно быть не по два спина а минимум по четыре в каждом боксе.
В третьих я бы хотел видеть фишь площадку длиной достаточной для размещения Спинов на ней в горизонтальном положении вдоль корпуса. Еще мне понравилась идея установки датчиков эхолотов как на Бустере(с возможностью регулировки глубины )
Ну пока так.

Добавлено через 2 минуты
А если короче то 475 зуммированн в размер 555-го.

[Игорь ims]

Цитата: Допис від Юрий-dp  Игорь прототип очень интересный! Поздравляю! Пару вопросиков, самоотливной кокпит есть возможность сделать? Было бы хорошо.

Есть. Только придется отказаться от рундуков под палубой, в т.ч. И от рундука под пруты. Будет немалый гемор в отведении сливов из рундуков носовой палубы.
Самоотлив - хорошая штуковина, но "жертвенная". Если обратить внимание на лодки с самоотливом, то количество рундуков и удобство для рыбалки там минимизировано.
Но, понятно, нет ничего невозможного: все упирается в цену.

Цитата: Выросла ли высота консоли от пола до верхней рамки стекла в сравнении с предшественниками?

Спасибо за вопрос. Выросла немного - на 30 мм.
Высота борта - ниже 505-го.

Добавлено через 23 минуты

Цитата: Допис від rigzone  Во первых дизайн корпуса как у 475-го. Как по мне корпус идеален. Не зря ведь корпуса всех "американцев" выполнены в этом стиле. .

При настоящей ширине по скуле килевата лодка с такими бортами была бы либо чрезмерно валкой либо чрезмерно страшной . Сейчас же стояла задача свести валкость хорошо килеватого (быстрого/мореходного) судна к минимуму по максимуму .
Потому пословицу про вкус и цвет приводить не буду: в данном случае техзадание само пишет конструктив. Когда мы будем строить умеренно-килеватую лодку, Еvo со своими плюсами тоже проявится сам собой .

Цитата: Еще мне понравилась идея установки датчиков эхолотов как на Бустере(с возможностью регулировки глубины

Есть у этой штуки свои минусы тоже. Помозгуем, спасибо большое.

Добавлено через 15 минут

Цитата: Допис від Vinogradov  А мне кажется, 555 очень похож на 475, разве что размещение рундуков и лайвелла другое.

Они схожи по внутренней ширине: у 555 подиум тоже под 1.9 метра. В остальном это типичный фишпроховец .

По носовой палубе есть вопрос.
Можно оставить комплектацию с таким (большим) количеством носовых рундуков как есть сейчас. Можно взять сделать всего три рундука, к примеру: по два длинных (вейк,лыжи), сухих по сторонам и один сухой по центру с выходом на несколько см между консолей.
В этом случае пруты будут складываться в этот центральный рундук, длина их будет ограничена мериканскими 2100-2150мм. Но уложить можно будет десяток штук минимум.
А вот рундуком в палубе под пруты 2700 при этом придется пожертвовать. Шо делать?

[Бодя]

Цитата: Допис від Игорь ims  А вот рундуком в палубе под пруты 2700 при этом придется пожертвовать. Шо делать?

Ни в коем случае

[A]

Цитата: Допис від Бодя  Ни в коем случае

а что мешает расчитать, предлагать и делать оба варианта? Гибкость в выборе - одно из величайших достоинств Финвалов

[Vinogradov]

Цитата: Допис від Игорь ims  Они схожи по внутренней ширине: у 555 подиум тоже под 1.9 метра. В остальном это типичный фишпроховец

Игорь, а в чем коцептуальная разница между линейками "FishPro" и "Еvo"? На сайте не нашел такой информации, по этимологии тоже не понятно:)

Цитата: Допис від Игорь ims  Можно оставить комплектацию с таким (большим) количеством носовых рундуков как есть сейчас. Можно взять сделать всего три рундука, к примеру: по два длинных (вейк,лыжи), сухих по сторонам и один сухой по центру с выходом на несколько см между консолей. В этом случае пруты будут складываться в этот центральный рундук, длина их будет ограничена мериканскими 2100-2150мм. Но уложить можно будет десяток штук минимум. А вот рундуком в палубе под пруты 2700 при этом придется пожертвовать. Шо делать

На мой, поверхностно-потребительский взгляд, базовым вариантом "FishPro" совершенно точно должна быть версия c рундуком под спиннинги "нормальной" длины!
Но здорово было бы сделать и такую (с большими рундуками под лыжи и вейки) "пляжную" версию комплектации, и еще как вариант чтобы на нос подушки были предусмотрены типа как здесь:
TRACKER Boats : Deep V Boats : 2015 Targa V-18 Combo Photo Gallery

....но такая комплектация уместна при условии подготовки под возможность установки пилона или даже легкосъемной тарги для таскания лыжника/вейкбордиста. Возможность установки какого-нибудь пилона, честно говоря, напрашивается и в "рыболовной" комплектации - мотор располагает:)

ЗЫ Отдельный респект за консоль, сделанную с приоритетом на установку 2 больших картплоттеров вместо ортодоксальных стрелочных приборов!

Добавлено через 2 минуты
ЗЫЫ Лесенка планируется такого-же плана как на 475?

[Виталий28]

Игорь ims объясните в чем преимущество использованного в вашей конструкции катеров, скошенного борта на корме над прямым?

[Гена]

Цитата: Допис від Виталий28  Игорь ims объясните в чем преимущество использованного в вашей конструкции катеров, скошенного борта на корме над прямым?

Ну как минимум красиво.

[A]

люминь экономят...

[в1961]

Цитата: Допис від Гена  Ну как минимум красиво.

И узнаваемость.
Фишка.

[Виталий28]

Цитата: Допис від в1961  И узнаваемость. Фишка.

Ну дело в том, как вы могли заметить, подобный скошенный борт есть еще у лодок Princecraft. И помимо красоты и узнаваемости, (могу предположить еще и попытка снижения веса) этот скошенный борт еще несет и техническую функциональность. Хотелось бы узнать какую.

[Игорь ims]

Цитата: Допис від Виталий28  Ну дело в том, как вы могли заметить, подобный скошенный борт есть еще у лодок Princecraft. И помимо красоты и узнаваемости, (могу предположить еще и попытка снижения веса) этот скошенный борт еще несет и техническую функциональность. Хотелось бы узнать какую.

На самом деле мы можем придумать еще несколько объяснений в добавок к тем, которые были перечислены в крайних нескольких постах . Но я бы остановился просто на том, что это дизайнерское решение .

Ну и приведенные Вами лодки ближе по дизайну к 475-му (или он к ним). Фишпрохи, имхо, ближе по внешнему виду к финам (или они к нам )

[Микола Затхей]

Взгляду милее, однако. Да и без скоса - это уже и не Финвал как - то. Мерседес должен быть узнаваемым всегда и с далека.