Re: Мотор для 555-го
 

Бодю ЖАЛКО!!!!:-)):-)):-)):-))

Re: Мотор для 555-го
 

Или над тобой "мерковцы".....:-)):-)):-)):-)):-))

Re: Мотор для 555-го
 

Гена, если посмотреть вот эту страницу: то получим следующую картину:

	_3500_	_4000_	_4500_	_5000_
Suzuki DF175	18,5	23,1	31,0	38,9
Mercury 150Efi	20,1	27,2	34,4	42,3
Honda BF150	14,0	18,5	23,8	30,6

Ну и где твой Мерк ?

Re: Мотор для 555-го
 

По моим данным и данным владельца Финвал 570 с Хондой 150, то это действительно самый экономичный мотор в сегменте 150 лс.

Re: Мотор для 555-го
 

По 175-й такой же показатель,погрешность максимум 1 литр или 0,9. А Хонда чемпион по экономичности, долго я Ринычу не верил, что у него 17 в крейсере. Как то тестил Галю 750 хард топ с 250-й хондой, удивил расход 27л.ч. при 4000 об. Из минусов хонды, вижу только их вес

Re: Мотор для 555-го
 

Минус Хонды в том, что у меня Сузуки:-))

Re: Мотор для 555-го
 

Влад, не все Хонды лучшие моторы в классе, так, что не нужно жалеть. Я к примеру выбирая между Хонда 60 и Суза 60, выбрал бы Сузу.

Re: Мотор для 555-го
 

Знаю. Очень доволен. Спасибо Руслан.

Re: Мотор для 555-го
 

А как тебе такая новость ??? OptiMax Diesel – Reporting for Duty! | Mercury Racing

Re: Мотор для 555-го
 

Шо, неужто на Мерк перейдёшь:-))

Добавлено через 52 секунды
Какие Андрей. Я с ними часто спорю, бо многого не знают.

Добавлено через 3 минуты
Ой Саша, думаю ж физику учил и сам понимаешь, что если на лошадку должно быть спалено определённое кол-во бенза, то от этого никуда не уйдёшь. Так что я таким тестам не верю. Это типа из разряда что Суза 70, 80, 90 весит 155 кг. Без масла, винта, маховика и ещё кучи.

Re: Мотор для 555-го
 

Гена, а как же современные моторы Фольксваген групп, которые кушают меньше чем положено при обычном раскладе?
У Хонды 150 переменные фазы газо распределения, это я на всякий случай напомнил, так как это одно из отличий дающих преимущество.

Re: Мотор для 555-го
 

...и может быть прямой впрыск.

Re: Мотор для 555-го
 

Говорили-балакали, но так ине пришли к общему знаменателю - какой мотор наиболее оптимален для 555-го.☺️ Именно для конкретно этой лодки.

Re: Мотор для 555-го
 

Вопрос как-то неконкретно Вы поставили.
Производитель озвучил расчетный вес. 200кг.
Дальше каждый сам себе решает.
Ну и рискну рискну предположить...
1. Большинство пользователей поставит 115. Этого должно хватить.
2. 140 Сузу чтобы вписаться в рекомендуемый вес.
3. 150. Почти у всех производителей это до 220кг. Что вполне допустимо.
4. Наверное будут те кто поставит 150 E-Tec. Потом будут жалеть о расходе.
5. 135 могут поставить только новый из экономии по цене. Вес у них такой же как и у 150.
6. Наверное будут и те кто поставит меньше 115. Особенно если есть такой двигатель. Скорее всего отзывы будут положительные.
Как-то так мне видится...

Re: Мотор для 555-го
 

Ну да, может и некорректно, просто хотел выслушать мнения знающих людей о том,с каким необходимым и достаточным мотором корпус этой лодки раскроет свои лучшие характеристики. Уж больно лодочка запала мне в душу, после того как я увидел её на выставке. Жду теперь, когда её покажут официально.

Re: Мотор для 555-го
 

Забыл еще два варианта:
7. Суза 175. Вес тот-же что и у 150-х.
8. 200. Уверен что и такой кто-то поставит. Вот это будет БОМБА!!!!!

Re: Мотор для 555-го
 

Ага, Суза новую 200-ку анонсировала, на базе 175-й, это так к слову.
Саня по моему пора голосовалку прикручивать :-)).

Re: Мотор для 555-го
 

если говорить на языке потребителя, то подойдет тот на который денег хватит. Если говорить с пониманием то наверное двигатель 115 с редуктором 2.9.1. Если бы дело выбора стояло за мной, то руководствуясь мозгом поставил бы новый мэрк 115 а если сердцем то я бы наверное не спал бы неделю, так как мне нравится 150 вэрадо и новый мэрк 150 (но с точки зрения цены обслуживания наверное отдал бы предпочтение 3л. мэрку 150). Для меня бы выбор был бы очень сложный среди 150. Наверное поэтому поставил бы 115)))

Re: Мотор для 555-го
 

Два года юзал 60 Е-тес. Расход был меньше, нежели, к примеру, на 60-й махе.

Re: Мотор для 555-го
 

Игорь, расскажите про е-тек. Действительно ли он обладает своими преимуществами такими как большая приёмистость, меньший шум? И какое у вас впечатление об этом моторе осталось в целом? Спасибо