Re: Мотор для 555-го
 

Моторчик для 555 го:

Предложение от 12-09-2015, 14:54:06. Объявление № 118651
MERCURY

MERCURY 150EFI 4-т 2014г.командер 635 нога - 7100у.е.


телефон: 0935917141,
Киев

Re: Мотор для 555-го
 

Фигня, вот я взял нормальный для 555-го.

Re: Мотор для 555-го
 

А что скажите если повесить на 555 мотор в 100 л.с.
Ну например Mercury самый новый у которого вес всего 165 кг.
Как лодка пойдет на нем может есть у кого опыт такого комплекта поделитесь.

Re: Мотор для 555-го
 

Мотор 100 лс даже не брался в расчет при проектировании этой модели. Начальный мотор это 115 лс для этого корпуса.

Re: Мотор для 555-го
 

На 115 моторе под 70 поедет пустой, я думаю.

Re: Мотор для 555-го
 

А вот и первая рыбка в Аквариуме ))
Ну и сам Финвал с Мощным ))) мотором.

Re: Мотор для 555-го
 

Долучення 113265

Долучення 113266

545(555), суза 175 л\с, электро мотор, 5 акб(100-105а\ч), 2 чел, бак горючки и 10 кг свинца: максималка 80 км\ч, обороты 6100, волга 4 м\с ветер, с учетом течения, а на 5000-60 км\ч.
В винтах слабовато понимаю, как увеличить скорость? (надо только на соревнования)

Re: Мотор для 555-го
 

Ballistic 14 1 4 x 25 345936 Stainless Steel Propeller Yamaha 135 300HP 45 16 | eBay

Re: Мотор для 555-го
 

Я правильно понимаю, что увеличение показателя с 23 до 25 и отвечает за увеличение скорости? И это уже максимальное значение?
Мотор у меня Сузуки, подойдет ли этот винт по шлицам?

Re: Мотор для 555-го
 

Для какждого винта и комплекта свои параметры.
Баллистик дал на вскидку, хотя и ещё есть нюансы, но для полного решения проблемы мне нужно очень много знать о поведении вашего комплекта.
А ещё лучше прокатится самому......%OD%OD%OD

Re: Мотор для 555-го
 

Катер стоит в Астраханской обл., наверно далековато, что бы показать. Поведение на первый взгляд спокойное, равномерный плавный старт, на полном ходу идет уверенно не "колбасит" с запасом. Надо что то подобрать, понимаю что пальцем в небо, но делать нечего, на сузе ни чего толком сказать не могут.

Re: Мотор для 555-го
 

Винт подойдёт по шлицам от любого мотора,включая стационары, 150-300л.сил. Поищи по знакомым и т. д. что бы попробовать.
Главное не уходи в диаметр больше 14,5.....шаг 24-25 или нужно покупать Баллистик на Ебей и не замарачиваться, дешевле будет.

Re: Мотор для 555-го
 

можно что угодно делать, но без лифта этот корпус больше на Сузуке не пойдет. Ну может легкий баллистик даст еще пару км. Но не больше, думаю.

Сузуки - это не для скоростей. Грузовой редуктор с большим объемом. С другой стороны, гражданская компоновка, с вынесеным вперед кокпитом, давит на нос, снижая скоростные показатели - тоже не айс, нужна большая редукция, поднимать тяжелый нос.

Re: Мотор для 555-го
 

Шалом уважаемая громада,

Подскажите пожалуйста (может ссылочка есть где посмотреть) расходы Махи, Мерка, Сузы и Хонды по 150 коней на 555 FishPro корпусе.

Интересуют не мифические литры в час, а л \ км и обороты. Инфа нужна для окончательного выбора мотора.

Заранее спасибо,

Kosta

Re: Мотор для 555-го
 

Расход плюс минус будет похож друг на друга,все индивидуально(зависит от винта ,загрузки)Хонда имеет самый маленький объём-это автомобильный двигатель от аккорда...Из всего вышеперечисленного мне больше всего нравится Маха 200(сейчас меня будут бить:smuschenie:)с рисунком 150 на крышке.Это тот же мотор что и 150,только с гораздо лучшими показателями во всех режимах,проще будет подобрать винт,на крейсере показатели расхода будут не больше чем у 150,а может и меньше.Сам эксплуатирую такой мотор сейчас,правда не на Финике,но эта лодка тоже в максимале по паспорту под 150.

Re: Мотор для 555-го
 

Так Финваловцы ж не дадут такое утворить ;)

Kosta

Re: Мотор для 555-го
 

Скажут вам с гарантии вы слетаете,но это не тот случай(в разумных пределах)чтобы бояться за корпус лодки,но скажу Вам что финваловцы своих ещё не бросали...Решайте сами(если что,я вам ничего не говорил):-P:smuschenie:

Добавлено через 16 минут
Сам не лихачу не на воде не на суше,но кайф от этого мотора будет огромный.Один винт на все случаи,на много меньше чувствительность к загрузке чем у 150,расход на крейсере с этим корпусом будет не на много больше чем у 115 с меньшими корпусами...

Добавлено через 21 минуту
И не страшнее чем 150 Эвинруд(имхо)

Re: Мотор для 555-го
 

Им и не нужно говорить....

Re: Мотор для 555-го
 

Может не получиться.... Я вобще думаю через них все "комплектом" заказать

Посмотрел на 200-ку - цена сильно дороже 150-ки (+25 процентов). Прям прямо пропорционально мощности...

Kosta

Re: Мотор для 555-го
 

Немного подумав - двухсотка в корпусе 150-ки и по весу похожа - значит для поднятия мощности скорее всего подшаманили программу управления + степень сжатия + впуск \ выпуск.... Значит узлы 150-ки рассчитаны с запасом что само по себе очень положительно должно сказаться на общей надежности и "дурако-устойчивости" мотора. Это привлекает!

В общем стоит подумать над вариантом 150-ки со скоростным и грузовым винтом. Все равно один запасной должен в лодке быть....

PS. В расход топлива 200-ки ниже чем 150-ки не особо верю. Разве что на крейсере при сильной загрузке корабля. При загрузке когда 150 мотор "не напрягается", расход 200-ки будет всяко выше.