re: Винты и движки для 550 Evo ).
 

На следующей неделе только придет, но меня не будет. Так что тест только после 17.06. Надеюсь до этого времени Sergey33 обкатает и запытует Лазер19", уже будет многое понятно.

re: Винты и движки для 550 Evo ).
 

Не спеши в грузовой оставлять алюминий,у тебя движок порезвее,19 сталь только диаметр больше 13,будет в самый раз для грузового.Я в воскресенье постараюсь протестировать 19 ямаховский-про,тоже подбираю себе грузовой.

re: Винты и движки для 550 Evo ).
 

Грузовой-запасной. Аллюм в самый раз. Я ооочень редко пользуюсь грузовым, обычно на одном винте все перекрываю, в основном только рыбалка 1-2чел. Раз в сезон гости, плюшки, покатушки. Поэтому на один раз в год тратится на нержу не охота, да и лишний груз в лодке ни к чему ))))

re: Винты и движки для 550 Evo ).
 

Ну, и на эти выходные протестирую 19-ый Лазер2 на 115 Ямахе

re: Винты и движки для 550 Evo ).
 

Артем, ждём же все результатов теста:-)

re: Винты и движки для 550 Evo ).
 

Не показали себя Лазеры на Ямахе. По всей видимости подходят они именно на Мэрки с их редукцией. Рассматривать Лазер2 19-го шага можно лишь как скоростной для пустой(без МГ и аккумов) лодки. И то это чисто теоретически, потому что лодка снаряженная и я в качестве капитана:neznayu:

re: Винты и движки для 550 Evo ).
 

Артем, а можно озвучить результаты? Интересно будет сравнить с Меркури. Заранее спасибо!

re: Винты и движки для 550 Evo ).
 

Сергей,на Лазере с этими отверстиями,которые якобы облегчают выход на глиссер что-то не понятно...Я смотрю,у тебя именно отверстия.Дело в том,что когда я весной тестировал лазер 20 шаг,то на том винте стояли заглушки,показал не плохие результаты,но то был не мой винт,я его вернул хозяину ,а себе заказал новый.Пришел новый винт ,но с квадратными отверстиями и без заглушек ,сегодня яего опробовал и был очень разочарован.Теперь очень жду твоих результатов и после этого буду принимать какие-то меры,скорее всего попытаюсь заварить эти дырки.На твой винт ,если будет что-то не так можно будет заказать фирменные заглушки,а на квадратные их нет...Вот такие дела.

Добавлено через 13 минут
Что именно происходило...На глиссер выход вялый,после попытки поднятия трима срывается в резкий перекрут.Приходилось идти с недоподнятым тримом.При попытке сбавить обороты до 3500-3800 сразу падала скорость ниже 40-38км/ч,т.е на средних и малых оборотах лодку не держит.Вот такая катастрофа с этими отверстиями уЛазера2, шаг20.

re: Винты и движки для 550 Evo ).
 

Понял. С Лазером вообще что-то странное.

re: Винты и движки для 550 Evo ).
 

Думаю,все проблемы из-за этих отверстий,Я и в Трофи-плюс просверлил прямо в этих заглушках 7 мм,катастрофы не произошло,но очень очевидно что без дырок было лучше.

re: Винты и движки для 550 Evo ).
 

Чудеса какие то с Лазером и правда. А что Ямаха " не осилила" Лазер19"? А вы всё Ямаха, Ямаха))). Должна была его перекрутить по логике.

re: Винты и движки для 550 Evo ).
 

А чего ж нельзя) Загрузка лодки около 300кг, полбака бензина, все тенты, на носу Ультерра и три аккума примерно по 28-29кг.
По течению 70км/ч, против 65-66. Недокрут 5400-5500. Оттримоваться дает почти на всю шкалу, прибор 6УС. С набранным аэратором 62-63 без падения оборотов. Выход на глиссер немного затяжной. В одно лицо на незагруженной лодке будет неплох, но у нас так редко получается:neznayu:
С учетом того, что максимум по оборотам у Я115 6300-6350, налицо серьезный недокрут.
На очереди на тест 13,5*19 Про-серия Ямаха...

re: Винты и движки для 550 Evo ).
 

Отдал только-что винт в работу по заварке квадратных отверстий..

re: Винты и движки для 550 Evo ).
 

на какой очереди? Ты ж его у меня уже брал и тестил.... :)-(:

re: Винты и движки для 550 Evo ).
 

Твой - это твой, а этот совсем другой:)-(:
А, если серьезно, то нужно еще раз более качественно провести тесты - напрягает меня то, что не можем подобрать толковый винт на Я115...

re: Винты и движки для 550 Evo ).
 

Попробуйте Ямаха Перфоманс 18 шага.

re: Винты и движки для 550 Evo ).
 

Ну и зря. Эти отверстия работают только во время трогания с места, для "подрыва", а дальше газы уже выходят в ступицу.

Добавлено через 2 минуты
Даже знаю где взять...

re: Винты и движки для 550 Evo ).
 

Не,Витя,это какая-то хрень,винт аж храпит...Было с чем сравнить.

Добавлено через 6 минут
В том-то и дело что и старта нет

re: Винты и движки для 550 Evo ).
 

Купил сегодня заглушки. Т.е. есть штатные с дыркой 12 мм и теперь есть глухие. Буду сверлить если чо.

re: Винты и движки для 550 Evo ).
 

Молодец,думаю сверлить не надо.Я тоже забрал свой винт,уже без отверстий.Сделали очень хорошо,даже не возможно определить где они были.Теперь осталось протестировать.