Ставить ГБО в машину или нет

[Konstantin 69]

Цитата: Допис від DOK  я говорил просто о "менять машины"

А вот с этим не могу не согласиться. За 3-4 года, даже если всё отбросить, любая машина просто надоедает. Да и автопром не стоит на месте.

[sashkomoped]

2093306, для эксплуатации двигателя на спирто-бензиновой смеси нужно как и на авто с ГБО иметь либо отдельный блок управления либо вносить изменения в настройки/программу ЭБУ авто. Что сделано на вашем Лаче - или просто льёте готовое "эко" и играете в рулетку или? Не забываем о том, что некоторые автопроизводители выпускают автомобили, двигатели которых адаптированы к работе на таких видах топлива. К примеру, в Бразилли, концерн ВАГ тотже Поинтер выпускает с такими движками и много других моделей.

[2093306]

Цитата: Допис від sashkomoped  2093306, для эксплуатации двигателя на спирто-бензиновой смеси нужно как и на авто с ГБО иметь либо отдельный блок управления либо вносить изменения в настройки/программу ЭБУ авто. Что сделано на вашем Лаче - или просто льёте готовое "эко" и играете в рулетку или? Не забываем о том, что некоторые автопроизводители выпускают автомобили, двигатели которых адаптированы к работе на таких видах топлива. К примеру, в Бразилли, концерн ВАГ тотже Поинтер выпускает с такими движками и много других моделей.

Под капотом все с завода---фишка 92 висит.
Ни чо не делал, просто после 350---380тысячь плавно, присматриваясь и прислушиваясь перешел на спиртовой. Больше двух лет на нем и катаюсь.
На спидометре 448тыщ---все пучком!

[Гена]

Цитата: Допис від sashkomoped  2093306, для эксплуатации двигателя на спирто-бензиновой смеси нужно как и на авто с ГБО иметь либо отдельный блок управления либо вносить изменения в настройки/программу ЭБУ авто. Что сделано на вашем Лаче - или просто льёте готовое "эко" и играете в рулетку или? Не забываем о том, что некоторые автопроизводители выпускают автомобили, двигатели которых адаптированы к работе на таких видах топлива. К примеру, в Бразилли, концерн ВАГ тотже Поинтер выпускает с такими движками и много других моделей.

А можно обьяснить почему? У него что октановое другое, температура горения(хотя может быть) или скорость горения?

[КТМОВ--]

Цитата: Допис від Гена  А можно обьяснить почему? У него что октановое другое, температура горения(хотя может быть) или скорость горения?

Фактически,детонационная стойкость бензина характеризуется его скоростью горения.Т.е. ,октановым числом. Чем ниже скорость- тем октановое число выше. Спиртовые бензины имеют пониженное октановое число.Двс под такое топливо имеет пониженную степень сжатия. Соответственно и расход имеют выше
Поправьте если не прав

[Гена]

Цитата: Допис від КТМОВ--  Фактически,детонационная стойкость бензина характеризуется его скоростью горения.Т.е. ,октановым числом. Чем ниже скорость- тем октановое число выше. Спиртовые бензины имеют пониженное октановое число.Двс под такое топливо имеет пониженную степень сжатия. Соответственно и расход имеют выше Поправьте если не прав

Наскоко я знаю Лёша, ты не совсем правильно сказал. Наскоко я знаю, детонационная стойкость - это насколько можно сжать топливно воздушную смесь и она будет при этом стойка к детонации. К сведению Лёша, у газа октановое число вроде выше сотни, но скорость горения у него ниже, чем у бензо-воздушной смеси.

[КТМОВ--]

Цитата: Допис від КТМОВ--  ... Чем ниже скорость- тем октановое число выше.

Добавлено через 57 секунд

Цитата: Допис від Гена  К сведению Лёша, у газа октановое число вроде выше сотни, но скорость горения у него ниже, чем у бензо-воздушной смеси.

И что не правильно???

[Гена]

Цитата: Допис від КТМОВ--  Добавлено через 57 секунд И что не правильно???

Это не следствие от твоих причин.

[PSergej]

Цитата: Допис від КТМОВ--  Спиртовые бензины имеют пониженное октановое число. Поправьте если не прав

Октановое число указано - 95. Да и насколько я знаю, добавление спирта в бенз это число подымает.

[popovitch]

Только не все авто (точнее их ЭБУ - карты впрыска и зажигания) понимают что стехиометрический состав 1 кг спирта на 9 кг воздуха, а не 1 кг бензина к 15 кг воздуха. До 5% содержания вообщем то терпимо, но есть авто, производители которых не разрешают эти добавки.

[bilrot08]

Я понимаю , что все зависит от прокладки между сиденьем и рулем , но на лачетти (правда 1.8) таких цифр никогда не видел. Хотя езжу не более 110-120км.

[2093306]

Цитата: Допис від bilrot08  Я понимаю , что все зависит от прокладки между сиденьем и рулем , но на лачетти (правда 1.8) таких цифр никогда не видел. Хотя езжу не более 110-120км.

Проверь работу термостата-----должен держать 84-87 по трассе. Если ниже типа 72-76 то он холодный и не закрывается. Мозги думают что еще прогрев и льют форсунки бензин аки ты на подсосе ездишь!
И лей 92й бензин.

[sashkomoped]

Цитата: Допис від 2093306  Проверь работу термостата-----должен держать 84-87 по трассе. Если ниже типа 72-76 то он холодный и не закрывается. Мозги думают что еще прогрев и льют форсунки бензин аки ты на подсосе ездишь! И лей 92й бензин.

Какая связь между термостатом и 92-м бензином?
Может тогда лучше 98-й, чтоб температуру поднять?
Так на всякий случай: не термостатом единым система живёт - есть и датчик включения вентилятора(датчик температуры ОЖ) - вся информация через ЭБУ идёт.
Замена термостата не может косвенно повлиять на расход топлива. Температура открытия термостата тоже бывает разной в зависимости от региона предназначения авто.
Более "горячий" термостат можно поставить - но тогда карлсон вообще не будет выключаться(сигнал вкл/выкл подаёт ЭБУ, в котором заложены температурные параметры)

[2093306]

Цитата: Допис від sashkomoped  Какая связь между термостатом и 92-м бензином? Может тогда лучше 98-й, чтоб температуру поднять? Так на всякий случай: не термостатом единым система живёт - есть и датчик включения вентилятора(датчик температуры ОЖ) - вся информация через ЭБУ идёт. Замена термостата не может косвенно повлиять на расход топлива. Температура открытия термостата тоже бывает разной в зависимости от региона предназначения авто. Более "горячий" термостат можно поставить - но тогда карлсон вообще не будет выключаться(сигнал вкл/выкл подаёт ЭБУ, в котором заложены температурные параметры)

Связи термостата и 92 нет. Это мои рекомендации.
На своей я термики меняю регулярно---штук 15 сменил, и поверьте расход резко возрастает если мотор недогрет.
92 для лачетти лучше 95го, моторы такие. У меня 95го жрет больше---даже спиртового...это в литрах. Но разница в цене между ними большая, и в деньгах а не литрах выгоднее палить спиртовой хоть и на литр больше на сотню.

[sashkomoped]

Цитата: Допис від 2093306  Связи термостата и 92 нет. Это мои рекомендации. На своей я термики меняю регулярно---штук 15 сменил, и поверьте расход резко возрастает если мотор недогрет. 92 для лачетти лучше 95го, моторы такие. У меня 95го жрет больше---даже спиртового...это в литрах. Но разница в цене между ними большая, и в деньгах а не литрах выгоднее палить спиртовой хоть и на литр больше на сотню.

Для смены термостата нужна причина или прежде проверить: кипяток с термометром и банку
На сегодня стоимость недорогого термостата 310 грн или примерно 12,9 долл. Итого 15*12,9=193,5 долл - термостатов. И этот человек рассказывает об экономичной эксплуатации на спиртобензине
Ну-ну

[Konstantin 69]

Цитата: Допис від Андрейкин  Я уже начинаю верить что что на сузе 2,5 можно глиссировать.....

http://www.youtube.com/watch?v=2mCcSrMdW5s

[sonor@ua.fm]

Лачетти 1,8 если нажимать, то жрет 12 литров как пить дать )))
О каких 6-7 литров вы говорите, я х.з.
ХФАНТАСТЫКА )))

[Андрейкин]

Цитата: Допис від Konstantin 69  http://forum.fregat.kiev.ua/%D0%B0%D.................

Я очень бы хотел жить в Одессе.....
Вы ,дай вам здоровья,глисируйте на этом комплекте и ......красота природа......
Я в шоке-а потом спрашиваете кто голосует и за кого.....
Извините-но на х2йню молчать уже несмогу.....
И это...Вы и шмеля видео на глиссере выложете.....а то то как то не то.....

[Валера М]

..........................................................

[saper1967]

Напишу по теме
Я тоже был сторонником что надо на бензине ездить и не слушал никого, даже не обращал внимания на газовые цены ... но весной,когда бензик взлетел до 25 грн... как-то быстренько решил установить ГБО. Выбрал 4 поколение фирмы Iovatto(по отзывам надёжное-вот и взял) .авто-Хюндай Туксон 2,0 л.
Пробег 10 тыс после установки .....
Итог;
-стоимость пробега на газу до 1 грн-1 км ...на бенз- 2.20.грн-1км т.е. экономия 1.20. на 1 км ... Вот и окупилась установка за 10 тыс.пробега ...
Масло светлое...,но меняю обязательно на 10 т...
Двигатель работает мягче(ровней что-ли),чем на бензине.
Приёмистость- не заметил особой разницы...даже иногда вроде на газу и лучше...
Если менять фильтра,то газовый-70 грн.,а бензиновый 350 грн.(ещё газовый не менял правда)
Чек иногда загорается,но то такэ.....
Поехать на отдых с туристическим прицепом (якорь на трассе ещё тот))),получается по деньгам;- на газу,...как без прицепа на бензине.
В общем так - на газу не отказываю себе лишний раз поехать в лес,на море или на речку отдохнуть ... выводы делайте сами) ...
Если газ будет дорогой,то буду ездить на бензине(уже ж окупилось ГБО)
А! И ищё ... - на заправках всегда улыбаюсь)...