Ставить ГБО в машину или нет

[DOK]

Что то темка подзаглохла Для любителей спиртового бензина освежу...

Чем хорош бензин на спирту, и какие есть подводные камни? | Veddro.com

Бензин со спиртом | Обо всем | Хюндай клуб Украина

[2093306]

Цитата: Допис від DOK  Что то темка подзаглохла Для любителей спиртового бензина освежу... Чем хорош бензин на спирту, и какие есть подводные камни? | Veddro.com Бензин со спиртом | Обо всем | Хюндай клуб Украина

А про пропан на заправках тайна покрытая мраком, ибо качество это не про миксы газов. Шо хотят то и продают тобишЪ надувают в прямом и переносном смысле!

[Andrey 09]

Блин создавая эту тему не думал, что дойдет до такого и начнутся взаимные оскорбления и так далее...
Я очень долго был противником установки ГБО в свой автомобиль. Честно! Не понимал нафига это надо и был уверен, что не стоит лезть в мотор со всякими там усложнениями. Сейчас, я не понимаю, почему я столько времени ждал и не поставил газ раньше. На сегодняшний день проехал на газу порядка 8 тыс км. Не знаю точно но так по прикидкам установку практически отбил.

[MERLIN]

Цитата: Допис від Andrey 09  Сейчас, я не понимаю, почему я столько времени ждал и не поставил газ раньше. На сегодняшний день проехал на газу порядка 8 тыс км. Не знаю точно но так по прикидкам установку практически отбил.

У меня уже давно пошла экономия.

[Александр В]

Цитата: Допис від MERLIN  У меня уже давно пошла экономия.

Вить я себе в обыкновенную ниву карб поставил за 200 уе газ и не очем не жалею а только радуюсь, бенз18-газ 10, а накатую в день по 100км как минимум, так вот и я думаю что стоит ставить, и скоро тя догоню по экономии!!!

[Alexribalka]

Давайте уже переходить на конструктив, товарищи любители газа.
Кто не хочет, пусть не ставит. Чем меньше потребление, тем ниже будет цена
Делимся дельными советами.
Вот например, до сих пор ищу причину, почему сгорели клапана!?
Случайно подвернулась версия, что если по какой-то причине поступал и бензин и газ в камеру сгорания, то образовывалась гремучая смесь.
А клапанец газовый подвисал таки-недавно почистили. там еще маленький фильтрик стоит-тоже заменили.

[Вовчик]

Цитата: Допис від Alexribalka  Случайно подвернулась версия, что если по какой-то причине поступал и бензин и газ в камеру сгорания, то образовывалась гремучая смесь.

По идее на бинарном топливе норм работы не будя. Тобишь машина ехать не будет.Ну или это будут корчи а не езда. ИМХО.

[александр sss]

Цитата: Допис від Вовчик  По иде на бинарном топливе норм работі не будя. Тобишь машина ехать не будет.Ну или єто будут корчи а не езда. ИМХО.

Бинарит 100% работать не будет - было на Аккорда сразу после установки ГБО, троит мотор страшно (был заводской брак форсунки). А клапана горят из за того что они были зажаты.

[Muller]

Цитата: Допис від александр sss  Бинарит 100% работать не будет

У знакомых на Хонде Пилот и Акуре МДХ стоит BRC, и им установщики рассказывали, что подмешивает бензин. Налапшали?

[александр sss]

Хз, я не установщик ГБО,но мне кажется что налапшали. Это получается с их слов нужно чтоб две системы работали одновременно газ+ бензин?

[2093306]

Цитата: Допис від александр sss  Хз, я не установщик ГБО,но мне кажется что налапшали. Это получается с их слов нужно чтоб две системы работали одновременно газ+ бензин?

Если бензофорсунка писяет прямо в камеру сгорания то да
Почитайте автофорумы, расход пишут 8бензина и 15газа на 100км......и это им выгодно Нельзя глушить подачу бензина чтоб не закоксовалась брызгалка многоточечная.
Тобишь ГБО аналогично как и на дизелях....родное топливо всегда распыляется форсунками, а в разгон даже больше бензина льется.

[PSergej]

Цитата: Допис від Вовчик  По идее на бинарном топливе норм работы не будя. Тобишь машина ехать не будет.Ну или это будут корчи а не езда. ИМХО.

Обоснуй. Если пропорции топливной смеси и воздуха будут соблюдены - почему нет?

[Alexribalka]

Цитата: Допис від александр sss  Бинарит 100% работать не будет - было на Аккорда сразу после установки ГБО, троит мотор страшно (был заводской брак форсунки). А клапана горят из за того что они были зажаты.

Поджаты были два клапана, но не все
Клапана горят еще если неправильно отсечка газа работает. По идее на 4000 об. должна машина переходить на бензин. Может быть это индивидуальная цифра? Еще ... не помню чтоб на кикдауне был переход. Мож и не доходил тахометр до 4000, а может где-то на "границе" мотор работал! Нужно проверить!

[sonor@ua.fm]

Октановое число газа выше, чем у бензина. При высоких оборотах температура горения газа на порядок выше и происходит перегрев выпускной системы. Больше всего при этом страдают выпускные клапана, если на авто нет гидрокомпенсаторов.
Это такая фишка у BRC. При высоких оборотах (выше 4000) происходит довпрыск бензина в камеру сгорания, тем самым, бензин немного охлаждает клапана.

[Alexribalka]

Цитата: Допис від sonor@ua.fm  Октановое число газа выше, чем у бензина. При высоких оборотах температура горения газа на порядок выше и происходит перегрев выпускной системы. Больше всего при этом страдают выпускные клапана, если на авто нет гидрокомпенсаторов. Это такая фишка у BRC. При высоких оборотах (выше 4000) происходит довпрыск бензина в камеру сгорания, тем самым, бензин немного охлаждает клапана.

Насколько помню из эксплуатации, при достижении предела, установленного по оборотам, звучит зуммер и авто переходит на бенз. Обратно нужно вручную переключать.

[MERLIN]

Цитата: Допис від Александр В  Вить я себе в обыкновенную ниву карб поставил за 200 уе газ и не очем не жалею а только радуюсь, бенз18-газ 10, а накатую в день по 100км как минимум, так вот и я думаю что стоит ставить, и скоро тя догоню по экономии!!!

Правильное решение. Ставил ГБО в марте. В августе отбил стоимость установки. А дальше идёт экономия.

[_woland_]

Цитата: Допис від DOK  Согласен. А если 13-14 в городе? Тоже лить спиртовую бодягу? Нет уж- я лучше газ.

Это про биоэтанол? А что с ним не так?

Добавлено через 16 минут

Цитата: Допис від DOK  Что то темка подзаглохла Для любителей спиртового бензина освежу... Чем хорош бензин на спирту, и какие есть подводные камни? | Veddro.com Бензин со спиртом | Обо всем | Хюндай клуб Украина

Почитал. Все "минусы" высосаны из пальца.

Цитата: 1. Плотность спирта меньше чем бензина - результат - больший износ прецизионных пар (в нашем случае форсунок). 2. Теплотворная способность спирта меньше чем у бензина - результат - увеличение расхода. 3. Температура сгорания спирта больше чем у бензина - результат - прогар выпускных клапанов. 4. Спирт более агрессивен чем бензин - результат - быстрое разъедание резиновых уплотнителей. 5. Спирт гигроскопичен - результат - при длительном простое быстрое расслоение в баке на слой бензина и слой спирта, причем спирт сверху с октановым числом 101, а снизу бензин с октановым числом около 80 (смотря в какой пропорции размешали и какой был исходный бензин), а такт как спирт впитывает воду, то эта вода попадает в цилиндры вместе со спиртом в повышенной концентрации.

Это натуральнейший бред сивой кобылы в приступе белой горячки. Пункты 2 и 3, которые прямо противоречат друг другу - это вообще шедевр, хоть бы разнесли их под номерами 1 и 5 - не так в глаза бросалось бы. Это, как говорят у нас на Троещине, "голимый чёс" гаражного теоретика-всезнайки дяди Бори.

А реальность такова, что мой производитель автомобиля прямо в инструкции по эксплуатации разрешает заливать бензин с содержанием спирта до 10%. Если производитель разрешил - значит можно лить. А если что-то будет не так - по гарантии поменяют. А "дядя Боря" из гаража пусть идет в жопу со своим теоретизированием. Когда дядя Боря дорастет профессионально и станет конструктором Toyota/Mercedes/BMW/Hyundai хотя бы - вот тогда его аргументы для меня будут иметь какой-то вес. А пока его профессиональный уровень такой, что его никто не подпустит к конвееру (хотя бы даже Hyundai) вкрутить хотя бы лампочку освещения номерного знака на их автомобиль - он просто пыль с нулевым весом слов, просто балабол околоподьездный, которому провели интернет и теперь он срет статейками в интернете.

[Вовчик]

Цитата: Допис від PSergej  Обоснуй. Если пропорции топливной смеси и воздуха будут соблюдены - почему нет?

Что касаемо карбюраторных моторов. То как правило на бинарном топливе не поедет. Что касаемо инжекторов. Утверждать не буду.Да и систем видимо не видимо.Но как мне думается что в принципе при какой то пропорции ,может и будет работать.Однозначно надо будет выбирать пропорцию, должны быть две дозирующие системы . Как минимум. Но в принципе какой смысл тогда, если по прежнему надо будет лить (покупать) бенз. ИМХО.

[DOK]

Цитата: Допис від _woland_  Если производитель разрешил - значит можно лить. А если что-то будет не так - по гарантии поменяют. А "дядя Боря" из гаража пусть идет в жопу со своим теоретизированием. Когда дядя Боря дорастет профессионально и станет конструктором Toyota/Mercedes/BMW/Hyundai хотя бы - вот тогда его аргументы для меня будут иметь какой-то вес. А пока его профессиональный уровень такой, что его никто не подпустит к конвееру (хотя бы даже Hyundai) вкрутить хотя бы лампочку освещения номерного знака на их автомобиль - он просто пыль с нулевым весом слов, просто балабол околоподьездный, которому провели интернет и теперь он срет статейками в интернете.

Хороший слог... Веселый, улыбнул... Если не секрет- вискарь, коньяк? Не, ну просто для интереса

Только маленький вопрос- а если авто уже не на гарантии?

[_woland_]

Цитата: Допис від DOK  Хороший слог... Веселый, улыбнул... Если не секрет- вискарь, коньяк? Не, ну просто для интереса

Я вообще не пью. Даже на НГ и на ДР :)
На РОПе уже обижались на сей счет :)))

Цитата: Допис від DOK  Только маленький вопрос- а если авто уже не на гарантии?

Да какая разница? Если в гарантийные разрешают лить, то чем негарантийные хуже? Если производитель говорит что можно - значит он точно знает что ничего не случится с автомобилем. Если бы производитель знал, что будет что-то плохое - так бы и написал: "лить нельзя".