Ставить ГБО в машину или нет

[БОНДЫК]

Печальная (поучительная) история с счастливым концом.

Речь пойдет об автомобиле Мерседес МЛ 550.
Поддавшись всеобщей панике «газ наше все…», год назад (6.2015) поставил я на автомобиль своей жены газ. Промониторив рынок и пообщавшись с друзьями, поездив по газовщикам, стало понятно, что на данной афере экономить нельзя. Было принято решение довериться знакомому – знакомого газовщику. Посчитали 1000эвро, но момент установки это было самое лучшее, представленное в Украине газовое оборудование. За год езды мы проехали 36т.км. и конечно если взять калькулятор (ни когда этим не занимался) то на лицо видна страшная экономия. Когда ставил газ не понимая, что это такое, для себя, для самоуспокоения, решил, что вкладываю в машину инвестицию. Вот деньги лежат дома, а теперь они работают в моей машине, как минимум не в минус. (кстати, данную теорию кто-то подсказал здесь же, кажется даже в этой теме..)
Так вот.
Кто ездил на машине, у которой под капотом 400сил, тот поймет. В ясный солнечный день, дорога в аэропорт Борисполь «наше все», это как глоток воздуха, после Киевского городского трафика, с вечными ремонтами и пробками на дорогах…… Поехал я встречать жену в аэропорт. Глотнул по-хозяйски воздуха на трассе, встретил жену. На обратной дороге не получилось «глотнуть на полные груди» т.к. в машине уже была жена, но тем не менее трасса была пройдена меньше чем за десять минут и я дважды счастливый (воздух + жену не видел две недели) продолжаю путь домой…… Упираюсь в пробку на вечно-ремонтируемом Южном мосту. Ну, тянучка как тянучка, ни чего особенного, движение 5-20км\ч. «газ–тормоз». Двигаюсь в крайнем правом ряду, рассматриваю лодочки, рыбачков на Днепре… и вдруг из-под капота начинает валить дым (пар), нет не дым, а ДЫМОВАЯ ЗАВЕСА!!!!! умом понимаю, что это пар, а не пожар (жена закричала, горим….), но не понимаю от куда его так много, так машины не кипят!….паника….. останавливаюсь, открываю капот, моментально под машиной образуется довольно таки большая лужа. Шок . . . . пиздец моему любимому Мерседесу….
Через какое-то время пар уходит и я понимаю, что с патрубка вода под напором валит на выпускной коллектор, открываю пробку расширительного бачка(через полотенце), стравливаю давление…. в голове одна мысль, минимум одна из прокладок головки, максимум лопнула одна из двух голова блока……
Варианты?
Эвакуатор?
СТО?
Звонок другу?
Пешком за водой?
Короче, минут 20 поглотал я слюни. Останавливается новый Прадо и два молодых паренька (респект парням, Бог все видит, я сто раз так делал) предлагают, как минимум стянуть меня с моста. Дотянули меня до Выдубичей. К тому времени мотор уже поостыл. Покупаю баклашку воды, заливаю и принимаю решение – тянуть домой (8км). С горем – пополам, еще с двумя доливками воды «дочапал» домой.
Праздничный ужин?
Ресторан?
Жена прилетела с далеких стран. . . .
Гараж (благо в доме)!!!
И немедленно искать причину, а в голове одна мысль….минус мотор……
Быстро снимаю защиту двигателя и вижу, что все на много проще. Всего-то делов…. надорвался патрубок на хомуте, быстренько его подрезаю(2см) благо длины хватает, натягиваю, зажимаю «и вуаля» все готово!!! Заливаю воду, в расширительном бачке все спокойно вода не подымается, ни каких подозрительных бульбочек нету ….. вроде бы пронесло!!!, но тревога и мурашки в спине, не давала мне покоя (я это называю «чюйка»), сильно просто закрылся вопрос . . . .
Теперь можно и в ресторан!
Подъезжаем в ресторан(2км) из-под капота начинает идти пар, именно пар, а не дымовая завеса, закипел . . .пиздец!!!!! Открываю капот и понимаю, что банально забыл закрутить пробку, лол! Но почему так быстро вылетело 4 литра воды, для меня осталось загадкой. Долил воды…Ресторан. Триста грамм виски сделали свое дело, я успокоился, и жизнь начала налаживаться……. жена «на нейтралке»( это я так называю ее манеру вождения) привезла обратно домой.
С самого утра решил еще раз внимательно все пересмотреть, подтянуть и залить тосол.
Перепроверил затяжку всех хомутов, залил тосол и жду, пока прогреется машина. Стою возле капота и по мере выхода воздуха из системы, по-капельке подливаю тосол. В это время включается газ (характерный щелчок в баке) и стремительно начинает подниматься уровень тосола в расширительном бачке,ПАНИКА!!!!, чем дальше, тем быстрее и четко слышен запах газа с бачка! У меня и раньше были догадки, по поводу непонятного запаха воды в системе, за последние сутки, но ни как не мог сложить пазлы….. Глушу машину, выключаю газ, завожу и «о чудо!!!» все великолепно работает!!! Вода на месте, уровень в норме . . . .
День отъездил в всевозможных режимах на бензине и все ОК.
Звонок газовщику….
–тю бывает . . . . редуктор вышел из строя, гарантия год, ты под гарантию уже не попадаешь, 70 евро и будет тебе счастье…..
Много нового он о себе узнал….
Поменяли (бесплатно, само-собой), все работает «лучше, чем для аварии….»

P.S. Все написанное для таких же газовых чайников как как и я.
Вижу себе и другую картину. Мост – эвакуатор – СТО – ремонт мотора – минус время и пару тысяч долларов….
P.P.S. Слава Богу, что это случилось в Киеве и мне не лень было закатить рукава . . . .

[DOK]

Так а каким образом газ попадал в систему охлаждения?

[sonor@ua.fm]

Пробило мембрану редуктора скорее всего.

[БОНДЫК]

Цитата: Допис від DOK  Так а каким образом газ попадал в систему охлаждения?

Цитата: Допис від sonor@ua.fm  Пробило мембрану редуктора скорее всего.

Та не совсем мембрана, но принцип тот же.....
Редуктор:

[Andrey 09]

Это у тебя редуктор какой то не правильный. Я таких и не видел даже

[БОНДЫК]

Цитата: Допис від Andrey 09  Это у тебя редуктор какой то не правильный. Я таких и не видел даже

Это у тебя машина не правильная, вот и не видел . . . .
Такие (усиленные) редуктора ставят на автомобили от 250л\сил.

Цитата: Кто ездил на машине, у которой под капотом 400сил, тот поймет...

[Andrey 09]

аааа, от 250... Не не слышал

[sofyart]

Борисполь «наше все», это как глоток воздуха - лучше перейти на бенз и вдохнуть.
А на газу лучше на нейтралке . самое оно - не любит он большые обороты.

[Slava SL]

Цитата: Допис від sofyart  Борисполь «наше все», это как глоток воздуха - лучше перейти на бенз и вдохнуть. А на газу лучше на нейтралке . самое оно - не любит он большые обороты.

У машины с объемом 5 литров, да плюс ко всему 7ми ступенчатый автомат, 200 км/ч, на тахометре будет 3000 оборотов,

[popovitch]

Только что руки помыл - занимался корявым подключением обогрева редуктора. Клиенту сцепление на КИА РИО менял, поставил коробку, завел и из под авто потек антифриз, такое бывает когда мотор снятый с подушек тягаешь вверх-вниз, хомут плох или патрубки не эластичные, а оказалось установщики ГБО, обогрев редуктора взяли с дросселя, переходника с 6мм на 16мм не было у них, так они приколхозили внутрь патрубка 6мм кусок пластиковой газовой трубки, а сверху на патрубок одели патрубок 16 мм и обжали хомутом. В итоге пласиковый обрезок газопровода ужался и со временем и потек, у нас в мастерской, хорошее совпадение, главное что не на мосту в пробке.
Да и вообще, очень часто сталкиваюсь с тем что подтекают пластиковые тройники по антифризу, меняем их на металлические, с ними практически нет вопросов, так что просите установщиков сразу металл ставить.

[БОНДЫК]

Цитата: Допис від sofyart  Борисполь «наше все», это как глоток воздуха - лучше перейти на бенз и вдохнуть. А на газу лучше на нейтралке . самое оно - не любит он большие обороты.

Она (газовая установка) сама переключается на бензин, когда ей чего-то не хватает, как минимум так говорят спецы. Да я и на ней не каждый день катаюсь.... так продуваю поршня иногда . . . ., но бля ломается почему-то только в моих руках . . ., что бы это не было!!!

[Andrey 09]

Может с руками что?
Ты же тапку в пол давишь, вот машина и пугается. Жена то твоя наверное нежно ездит.

[БОНДЫК]

Цитата: Допис від Andrey 09  Может с руками что? Ты же тапку в пол давишь, вот машина и пугается. Жена то твоя наверное нежно ездит.

Ни чего подобного!!! Под-до мной она(машина) живет!!! , а под женой плачет!!! Я тебе скажу, что не всегда можно "в пол..." очень страшно даже мне, 400 кобыл....

[Andrey 09]

Ага и ты с криком не бздеть сбрасываешь скорость

[БОНДЫК]

Цитата: Допис від Andrey 09  Ага и ты с криком не бздеть сбрасываешь скорость

А ты от куда знаешь?)))

[2093306]

Цитата: Допис від БОНДЫК  Печальная (поучительная) история с счастливым концом. Речь пойдет об автомобиле Мерседес МЛ 550. решил, что вкладываю в машину инвестицию. Вот деньги лежат дома, а теперь они работают в моей машине, как минимум не в минус. (кстати, данную теорию кто-то подсказал здесь же, кажется даже в этой теме..) а в голове одна мысль….минус мотор…… ….. вроде бы пронесло.........закипел . . .пиздец!!!!! Открываю капот и понимаю, что банально забыл закрутить пробку, лол! Но почему так быстро вылетело 4 литра воды, для меня осталось загадкой. Долил воды… P.S. Все написанное для таких же газовых чайников как как и я. Вижу себе и другую картину. Мост – эвакуатор – СТО – ремонт мотора – минус время и пару тысяч долларов…. P.P.S. Слава Богу, что это случилось в Киеве и мне не лень было закатить рукава . . . .

Пусть мне будет и типун на язык...и даже послан на три буквы.....
Но, ....выше вырезанное из текста, и есть то самое зло под капотом. Рукожопость и халатность установщика. Последствия окажутся плачевными для мерина. Наэкономили на мотор это минимум. После таких самоваров процесс увядания необратим. Список будет толь удлинятся теперь

[БОНДЫК]

Цитата: Допис від 2093306  Пусть мне будет и типун на язык...и даже послан на три буквы..... Но, ....выше вырезанное из текста, и есть то самое зло под капотом. Рукожопость и халатность установщика. Последствия окажутся плачевными для мерина. Наэкономили на мотор это минимум. После таких самоваров процесс увядания необратим. Список будет толь удлинятся теперь

Ни кто не экономил! Оборудование стоит одно из самых дорогих.......
Если не бла-бла-бла, то хотелось бы услышать конкретики!!!

Можно не отвечать....глянул статистику.....бла-бла-бла........

[stp]

Цитата: Допис від БОНДЫК  Если не бла-бла-бла, то хотелось бы услышать конкретики!!!

Да какая тут еще конкретика нужна.
Все авто и так собраны не идеально и потому периодически ломаются.
У меня вон на 140тыс в бусе маховик рассыпался. Мастер сказал - потому что движок чипанули.
Так это у меня еще автомобиль "коммерческий".
А тут ты, по живому, "перепахиваешь" в машине "сердце".
И мастера, какие-бы они идеальные не были, это не завод где вся работа автоматизирована и есть ОТК.
Да и газ это не бензин. Так что двигателю, по хорошему, адаптация нужна.

Всегда был категорически против переделки на газ. И убеждаюсь в правоте каждый день. Но это уже лирика естественно...

P.S. По Вашей рекомендации мастеров дочка поставила газ на Круз. Скажу одним словом - "непрерывный головняк". А скоро гарантия закончится и экономия пойдет в обратную сторону.

[2093306]

Цитата: Допис від БОНДЫК  Ни кто не экономил! Оборудование стоит одно из самых дорогих....... Если не бла-бла-бла, то хотелось бы услышать конкретики!!! Можно не отвечать....глянул статистику.....бла-бла-бла........

Да какое там бла бла бла.
Я моторов ооочень много вскрывал, а в помледние месяцы четыре с пробитыми прокладками головы у людей с ГБО.
Все проблемы именно из за вмешательства в систему охлаждения. А у вас Моторчик хоть и надежный, ......ему сносу нет, но после инсталяции доп оборудования вылезли вот такие вот проблемы. Не через 200тысясячь, не через 5...7лет а очень рано и не вовремя.
Лично у вас в скоре будет жор масла как минимум из за перегретвх стержней клапанов которые припалили сальники клапанов. Будет кокс по системе смазки. Будет ,,,,,,возможность такая есть пробой прокладки головы.
Каким бы теперь дорогим оборудованием вы себя не утешали.
Все уже случилось.......процесс запущен.
Пи.Си.
Я не в коем случае не злорадствую. Советую быть начеку в ближайшее время и прислушиваться и принюхиваться к подкапотному хозяйству! Смотреть за уровнями жидкостей и масел регулярно и их состоянии!

[Andrey 09]

Цитата: Допис від БОНДЫК  А ты от куда знаешь?)))

Мы знаем то что мы знаем!