Re: Мой длинномер, прошу рекомендации, замечания и т.д и т.п.
 

Экономичность и тише работу,надежность, но если это возможно сделать с моим то можно и оставить.

Re: Мой длинномер, прошу рекомендации, замечания и т.д и т.п.
 

У тебя расход порядка десятки. Ну до 15-ти. Максимум путем изрядных вложений сократишь расход но на сколько? Надежность - так двиг вроде нормальный и эти моторы довольно выносливые. Громкость работы - сложно сказать но любой мот будет слышно, ты просто не сделаешь с ним ничего чтобы он работал тихонько. Звук будет все равно. Просто подумай может можно отсек обесшумить?

Re: Мой длинномер, прошу рекомендации, замечания и т.д и т.п.
 

Это без проблем.
Незнаю, у меня возможно паника, мне нужен спец который все проверит и скажет что то.
Надо переделать/доделать охлаждение, поставить нормальный карб.

Я не хочу наступать на прошлые грабли, хочу сначала сделать двиг и все узлы, а потом уже к интерьеру.

Re: Мой длинномер, прошу рекомендации, замечания и т.д и т.п.
 

И так, сегодня свершилось чудо и экстрим перевозка тележки с РОП1 на РОП6)))))%)%)%):-)):-)):cool2::cool2::cool2:
Время перевозки старт 11:30 финиш 12:30. Подъем на сушу будет завтра.

http://www.youtube.com/watch?v=eFc-v9bzPFo&feature=plcp

http://www.youtube.com/watch?v=HYfSuMfapXU&feature=plcp


Ну и финиш- пару фоток.

Маршрут- м.Патона- Набережная- Почтовая пл- Гаванский мост- Героев Сталинграда-Приречная.


п.с. Побывали и в пробке и мимо ГАИ проезжали не раз, у Гайцов кепки поднимались от удивления)) и с улыбками провожали взглядом, а один аж замер.))

Проехали 4 поста, а на пятом на Оболони тормознули, спрашивают ЧТО это))))
Я отвечаю, это тележка)))
Он- А документы есть??
Я- Посмеялся, говорю- какие ДОКУМЕНТЫ, товарищ прапорщик, ВЫ посмотрите на эту телегу, КТО ее зарегистрирует))))
Он- А как это без доков?? Не положено!! Это же прицеп, лафет для лодки.
Я- Это не лафет, это КОРАБЕЛЬНАЯ ТЕЛЕГА))))))))
ОН- Нет это прицеп, колеса есть, есть, едет, едет.
Я- Ну тогда я ее сейчас отстегну и забирайте.
Он- Давай, только оттащи ее подальше.
Я- Неее, я ее отстегну прямо тут, а Вы делайте что хотите)) она штрафа в 300грн не стоит и даже 100грн))
Мне осталось пару км проехать или я ее отстегиваю.

Он- ( почухал репу) Говорит- Ну тебя нафиг, езжай))
.
Весь разговор шел в юмористичном тоне, без наездов, посмеялись и разошлись.

Re: Мой длинномер, прошу рекомендации, замечания и т.д и т.п.
 

Поздравляю с благополучным прибытием.

Re: Мой длинномер, прошу рекомендации, замечания и т.д и т.п.
 

Ребята, вот прикупил винт, цена просто ШАРА и грех не забрать.
Подойдет ли он мне, что за винт?

Вес 1.8кг- алюминий.

Re: Мой длинномер, прошу рекомендации, замечания и т.д и т.п.
 

ХЗ.по виду неплохой.По конфигурации лопасти.Какой там диаметр, шаг?

Re: Мой длинномер, прошу рекомендации, замечания и т.д и т.п.
 

:neznayu::neznayu::neznayu::neznayu::neznayu:
И дед не знал который продал.

Re: Мой длинномер, прошу рекомендации, замечания и т.д и т.п.
 

Не знаю как винт, но котик зачетный:-)):-)):-))
А с перевозкой лафета прикольно вышло, особенно с фаркопом:-)):-)):-)) так гламурно лентой примотали:cool2::cool2::cool2:

Re: Мой длинномер, прошу рекомендации, замечания и т.д и т.п.
 

Рами действительно оставь этот мотор он такой неприхотливый единстенное может карб от 2108 всунуть незнаю как скатерами а на машинах меньше жреть. Обезшумиш себе моторный и забудеш што он у тебя есть.

Re: Мой длинномер, прошу рекомендации, замечания и т.д и т.п.
 

Рами- если пугает расход, Модумай про ГБО. места у тебя валом.
Балон да хоть на 200л.
Единственное где заправлять.

Re: Мой длинномер, прошу рекомендации, замечания и т.д и т.п.
 

Пока Раи действительно тебе волговский нормально. Вернее для твоего корпуса.То что я там кумекаю.Это одно.Я в принципе применимо к моим вариантам.

Re: Мой длинномер, прошу рекомендации, замечания и т.д и т.п.
 

Заправка и вес. И рентабельность ноль.

Re: Мой длинномер, прошу рекомендации, замечания и т.д и т.п.
 

На счет рентабельности, почему 0?

Re: Мой длинномер, прошу рекомендации, замечания и т.д и т.п.
 

Рома, жигулевский думаю не стоит, можно коллектор от волги 24 и карб двухкамерный всунуть.

Вот например сегодня, решил сделать круг почета ( у нас на РОПе принято так, ну среди своей банды РОП 6)
Пошел и попал бл...,
Первое это налет на полном ходу на мель КОНКРЕТНО налетел, возле заправки на воде Лукойл, что самое интересное, не раз ходил и знаю местную лоцию. Ну то такое, выгреб реверсом без проблем, кайф, вот это сила!!
Потом у меня отказал бензонасос, пришлось высмактывать бенз, выливать в бутылку, подключать к карбу обычный шланг с грушей, посадил товарища и он как бензонасос работал ( качал грушу).
А в это время на РОП 6 с помощю Поповича и Макса Длинного готовилась операция по моему спасению, оперативный выход на воду, за что им огромная благодарность.
Но я вовремя позвонил и дал отбой.

%)%)%)

Добавлено через 2 минуты
Вес, 200литров газа занимают не мало места, расход и гемор с ГБО для Волговских движков, там больше второго поколения не всунешь, заправка проблематична, если посчитать затраты для заправки катера газом, то нет смысла.

Re: Мой длинномер, прошу рекомендации, замечания и т.д и т.п.
 

Рами,вместо груши и как аварийный найди насос от печки запорожца, он электро, мембрнный, для карба то что нужно. Максимальная производительность 45л/ч но у меня по ходу столько никогда не получалось.

Re: Мой длинномер, прошу рекомендации, замечания и т.д и т.п.
 

Рами, если будешь менять мотор - ставь тойотовский 3S-FE, он два литра, простой как грабли, никогда не ломается, 140 л/с

Добавлено через 12 минут
А лучше дизель 1KZ-TE если влезет по габаритам

Re: Мой длинномер, прошу рекомендации, замечания и т.д и т.п.
 

Редуктор не выдержит, он у меня на 62л.с.

Может и ошибаюсь, но по идее из 140л.с будет использоваться максимум 60л.с.

Re: Мой длинномер, прошу рекомендации, замечания и т.д и т.п.
 

По жигулевскому карбу на 21-ой волге, может и не поможет, но имел опыт эксплуатации.
Лет 20-ть назад дал дядька мне 21-ю волгу на покататься, пока мой москвич капиталился, расход волги меня убил 15-16 литров, посоветовали мне жигулевский карб поставить. Дали карб с переходной плитой. После установки расход упал на 4-5 литров, но ездить можно было только в натяжку, для более-менее резкого старта вытаскивался подсос до упора.
ИМХО: если-бы я ездил также в натяжку на родном карбе расход был-бы таким-же низким

Re: Мой длинномер, прошу рекомендации, замечания и т.д и т.п.
 

Жиговские карбы есть трех видов, Солекс, Озон, и Вебер. Самый экономичный из них это Солекс, он же самый капризный любитель вынести мозг владельцу, лучше либо Вебер либо Озон, и тот и тот нужно будет допилить напильником под данный мотор