re: Улучшения лодки Днепр.
 

Руслан, хочу ещё услышать мнение по поводу применения рифленого профиля на полку редана,я вопрос задавал в теме об улучшениях Днепра, у меня две причины его применить, он у меня есть, и ребра придадут жескость, а поперечное сопротивление воды я думаю будет на ширине 50 мм незначительным

re: Улучшения лодки Днепр.
 

Вам уже ответили, что такой профиль неприемлем..... Неужто трудно два уголка склепать как я собственно на примере своей лодки показывал?

re: Улучшения лодки Днепр.
 

Вопрос не в сложности склепать ,а просто негде взять, в Каневе нет специализированых магазинов по продаже аллюминиевых профилей, как в Киеве, поэтому и ищу из того, что есть.

re: Улучшения лодки Днепр.
 

Иногда лучше ничего не делать, чем абы что......
Не в укор, но всётаки лучше оставьте эту идею до лучших времён.

re: Улучшения лодки Днепр.
 

У меня эта идея откладывается ещё с тех времён, когда появилась статья в "КиЯ", если не трудно , скиньте размеры используемых вами уголков (50^20 или 60^20) на задние реданы и на вертикальные какие уголки.

re: Улучшения лодки Днепр.
 

Об этом уже писано переписано.....
Неужто на схеме нет нужных размеров?
ТУТ

re: Улучшения лодки Днепр.
 

Спасибо, на схеме всё ясно теоретически,но что бы получить полку 50мм, возможно уголок брался 60 мм с припуском на клёпку с учётом килеватоти днища, а так как уголки планирую заказывать с Киева, поэтому и задал этот вопрос "(50^20 или 60^20)".

re: Улучшения лодки Днепр.
 

Ну так зачем задавать глупый вопрос, Вы ведь всё понимаете и сами отвечаете на свои вопросы про отгиб для клёпки. Чем шире купите тем легче отогнуть и сделать правильное примыкание.
Тот ,что образует опорное ребро просто 20х20 мм.
Я вообще использовал 90х20, но только потому, что другого более правильного не нашел не симметричного.

re: Улучшения лодки Днепр.
 

Реданы уже готовы ,но при повторении реданов столкнулся с такой проблемой, и выкладываю её лишь потому, чтобы люди , решившие изготовить реданы по вышеуазанным схемам из составных уголков, не повторяли моих ошибок. Не спешите сразу резать уголки 20х20 до указанных размеров 11мм, 13мм, а оцените , сможете ли вы приклепать их к вертикальному опорному ребру высотой 11 мм горизонтальный уголок.Я не смог, головка клепатепя не позволила.На реданы бралась полоса шир.100мм 1,5 мм толщиной , гнулась на кромкогибе 20х80.

re: Улучшения лодки Днепр.
 

всем привет!) вопрос-в чем фишка переносить руль слева-направо???собираюсь ставить дистанционку,боюсь чето не учесть!!!

re: Улучшения лодки Днепр.
 

Чтобы нивелировать крен лодки, создаваемый вращением винта.

re: Улучшения лодки Днепр.
 

Там можно простым меньшим клепателем сделать. Всеравно полка редана опирается на сторону уголка.

re: Улучшения лодки Днепр.
 

а по-русски%) и так чтоб понял человек не обремененный этой терминологией!(о как завернул:-)) )

re: Улучшения лодки Днепр.
 

Выпадешь через борт, ели не переставишь

re: Улучшения лодки Днепр.
 

это следствие! а причина???

re: Улучшения лодки Днепр.
 

Вращение винта создает силу, которая наклоняет левый борт лодки. Перестановка руля дает возможность выровнять лодку за счет веса капитана с противоположной стороны.

re: Улучшения лодки Днепр.
 

и это реально работает???

re: Улучшения лодки Днепр.
 

Сотни, тысячи водномоторников так делают, и как думаешь, помогло??

Конечно работает, на Днепре так точно!

re: Улучшения лодки Днепр.
 

В контексте Днепра не скажу, но в целом эффект положительний.

re: Улучшения лодки Днепр.
 

просто на днях будет +1!!! покупаю днепра,пока ниче переделывать не собираюсь,но и на румпеле ходить не хоца,вот и штудирую !!!

Добавлено через 1 минуту
и если честно ,то не очень хоца дырки лишние сверлить!