Громадська рада при Укрморрічінспекції

[Бывалый]

Вот интересно, каким боком Укрморрічінспекція имеет отношение к спасжилетам? Нормы снабжения спассредствами судов определяет Регистр судоходства Украины (РУ), производство спассредств, их техсостояние контролирует РУ, место расположение спассредств на судне опять РУ, районы плавания судам, тобишь удаление от берега, назначает РУ. Причем тут Укрморрічінспекція, тем более ее общественный совет? Организация, которая с нового года неспромоглась нормально начать регистрировать суда по стране, у которой нет помещений на местах и прочего? Не слишком ли много внимания мы уделяем этой структуре, которую после выборов могут вернуть в зад? Пусть следят чтоб скорость не превышали и на фарватер не выходили лодочники, так у них и не на чем следить, разве в биноколь. Не нравится в жилете в лодке сидеть, так это к месным властям. Пусть правила пользования водоемами меняют. Опять, причем тут Укрморрічінспекція?

[vik]

Цитата: Допис від Бывалый  Вот интересно, каким боком Укрморрічінспекція имеет отношение к спасжилетам?

Инспекция выполняет контролирующие функции и отвечает за безопасность на воде и если мы пишем что находиться за штурвалом в спасжилете не только неудобно но еще и опасно то это ее касается на прямую. По поводу местных органов так рекомендации по правилам плавания в местные органы дает именно Инспекция, так как зачастую местные органы понятия не имеют что это за правила и что с ними делать. Так же инспекция может оказать влияние через министерство инфраструктуры на регистр судоходства, и если она подтвердит что находиться за штурвалом на маломерном судне опасно так к этому прислушаются, кроме того любым гос органам просто противопоказано инициировать любые действия, так как на эти действия смотрят в плоскости-кому это выгодно? А любое движение комуто выгоду несет а кому то нет по этому инициатива от общественности в данном случае Общественного совета ими приветствуется.

[Бывалый]

Собственно поднятый вопрос о жилетах касается небольшого круга людей, а именно водителей и пассажиров беспалубных судов - мотолодок, тем более не во всех регионах требуют их иметь одетыми. И ради этого менять правила Регистра, расторгать конвенцию о безопасности человеческой жизни на море, подписанную Украиной, переорентировать производство спассредств под другие европейские стандарты, менять кодексы стандарты и конвенции. Ох уж это сказки, ох уж эти сказочники!

[vik]

Цитата: Допис від Бывалый  Собственно поднятый вопрос о жилетах касается небольшого круга людей, а именно водителей и пассажиров беспалубных судов - мотолодок, тем более не во всех регионах требуют их иметь одетыми. И ради этого менять правила Регистра, расторгать конвенцию о безопасности человеческой жизни на море, подписанную Украиной, переорентировать производство спассредств под другие европейские стандарты, менять кодексы стандарты и конвенции. Ох уж это сказки, ох уж эти сказочники!

Я думаю нужно пояснить что к беспалубным относятся следующие моторные лодки: Крым, Прогресс, Казанка, Южанка, короче практически все мотолодки ну возможно кроме каютных, насколько это узкий круг судить конечно не мне но что тогда покрывает широкий круг?, насколько я правильно понимаю на этом сайте этот узкий круг достаточно распространен

[Бывалый]

Цитата: Допис від vik  ...насколько я правильно понимаю на этом сайте этот узкий круг достаточно распространен

Давайте возьмем соотношение лодочников ко всем пользователям спасжилетов подопечных Укрморрічінспекції, а это Державна інспекція України з безпеки на морському та річковому транспорті. Т.е. транспорте, включая пассажирские и грузовые перевозки. Обеспечение жилетами пассажиров и членов экипажей транспортных судов. Теперь посчитайте какой круг шире и пойдут ли на изменения общих правил по спассредствам для всех в угоду пользователей этого сайта, как и Баркаса, как и Вашего роп.ин, кстати, зачастую одних и тех же людей. Сомнительно. Да и какая нужда. Здесь проскакивала информация по недорогим спасжилетам без огня (там и воротник не мешает обзору). Добейтесь у киеврады изменений в Правила пользования водными обьектами Киева, чтоб их не одевать и забудьте об этом.

[Dalnomershchik]

Надо не отвлекаться от главного вопроса. Вопроса о земле лодочникам-капитанам Украины. Его надо ставить первым и всем и везде.
Все др. вопросы могут решиться (отпасть), сами собой если лодкам негде будет базироваться.
По ответам чиновников на этот главный вопрос, сразу станет ясно кто чем и для чего занимаеться и нафига и кому нужны неглавные вопросы.

Очень давно (при совке), в Алуште на пляже наблюдал как два шуллера раздевали наивного преферансиста. Примерно такое наблюал в Сочи когда маркер раскатал заезжего мастера. Позже -- наперсточники на автобазаре. Сейчас -- наша власть и народ.
Вывод: стоит только принять правила шулерской игры и сесть с ними за стол и потом сам будешь виноват. Власть внедряет в методы управления государством медоты из тюряги где "лоха всегда разденут".
Несерьезно принимать "это", пока, как честную игру, а главное (умолчание про землю) показывает -- отвлекающий маневр с жилетами.

Умора -- кто-то (голосовалки, митинги и .т.п.) должен объяснить держимоде, что в дурацком жилете капитану плохо. А эксперты и экспертизы зачем? Если у всех 3 км от берега то жилеты не могут быть как для 20 миль. А статистика -- никто не выполняет т.к. это опасно для жизни. Так же можно ввести норму, что все должны быть с кирпичами с веревками на шеях, в лодке на случай ее крушения. Какая разница в таких нормах? Что и кому неясно? Заставить надеть дурацкие жилеты, а если из-за этих жилетов погибнут люди? Пока без них не тонут? Так надо чтоб начали гибнуть?

Вся эта билеберда про жилеты с "важными" отрывками текстов из "говорилен" чиновников-шуллеров мне напомнила старые времена. Про землю никто не собирается поднимать вопрос.
Идите капитаны в местные власти и у них просите землю? Это по пенитециарному уставу? Ха-ха-ха! Хотя если честно, в нанешней правовой ситуации с землей, звучит как издевка, но может и в ней -- есть зерно.

Виктор, предлагаю ГР и/или форуму обсудить и создать от ГР и/или форума бланк-заявления для получения от государства форумчанином-лодочником-капитаном земли, на базе-стоянке в своем наспункте, для обслуживания и пользования своей лодкой. Ну не на кухне же ее отстаивать и обслуживать. По всем наспунктам, где форумчане держат свои лодки создать инициативные группы.
Заполнить эти бланки (единообразно с сылками о праве на землю по Конституции и т.п.), и отправить от ГР и/или форума во все органы уполномоченные решать вопросы о земле, т.е. от местных рад до верховной. Пусть рассмотрят и дадут ответ -- где лодочники-капитаны должны держать свои лодки?

Пусть этот вопрос (по земле), ГР и двигает. Тогда все очень оживяться. Как раньше записывались в стихийные гаржные кооперативы, т.к. реально можно было вырвать кусок земли и поставить там свой гараж. Прибегали записываться все и те у кого автомобилей пока небыло.

Может не ждать и надо уже начинать берега самозахватывать?

[Святовит]

.......................Володя (Dalnomershchik
Кандидат в "клубни") - респект , очень просто, немножко правда растянуто, но правильно изложил смысл, саму суть, для простого понимания обсуждаемого вопроса . тема конечно поднята правильная, но несколько уводящая в сторону от более важных тем, к которым бы стоило обратиться "ГР".

[Бывалый]

Цитата: Допис від Dalnomershchik  Надо не отвлекаться от главного вопроса. Пусть рассмотрят и дадут ответ -- где лодочники-капитаны должны держать свои лодки? Пусть этот вопрос (по земле), ГР и двигает.

Укрморрічінспекція и земля это немного "не в ту степь". Да и проблема это Киева да еще пару городов, может. Уж больно лакомый кусочек - земля у воды в столице для олигархов в парламенте и правительстве. Вам не по зубам. Приезжайте к нам в провинцию со своими "кораблями", места всем хватит, лодочные полупустые.