Глохне мотор YAMAHA F130

[MAZYA888]

Бажаю здоровя друзі. Я зараз в ЗСУ, не можу вчасно відповісти.

Я думаю теж, що проблема в БМС платах, або некоректній його роботі. Так, багато хто ставить такі акумулятори і їздять без проблем.
Віддав акумулятори на перевірку тому, хто їх робив. Чекаю на результат.

Тобто, на скільки я зрозумів, коли акумулятор заряджається повністю, БМС його відключає від зарядки і в цей момент може бути той самий скачок напруги?

Вся проводка зроблена толково, на скільки я розумію. Я САМ НЕ ЕЛЕКТРИК.

А в альтернаторі може бути причина? Він спочатку заряджає стартовий акумулятор, а потім вже сервісний. І, якщо і той і той повністю заряджені, то їх плати БМС відключають акумулятори і може бути той самий скачок?

Але, на сервісному постійно два ехолоти ввімкнені і музика. Не думаю, що його мотор на всі 100% зарядить і буде підтримувати аж поки плата не вимкне надходження заряду.

Якщо так, то як тоді всі інші катаються і без проблем? Може бути причина в проводці, там КЗ наприклад десь?
Чи може є у когось знайомі, які щось порадять по збірці цих акумуляторів?
Хоча, той хто мені робив, він для наших спортсменів робив такі акумулятори і все працює.

Думаю, що просто якась бракована деталь в акумуляторі попалась і на цьому все закінчиться.

І ще питання. А якщо плюсову клему наприклад відключити від стартерного акумулятора, і завести на сервісному акумуляторі, як себе поведе мотор? Так як клема не підключена до ПЛЮСа, може бути скачок?

[Shel]

Приветствую. Ситуация интересная я с подобным не сталкивался. Но на мой взгляд ( могу ошибаться) bms тут не может влиять. Задам вопрос в нашем профильном чате попрошу помощи коллег по цеху.

[MAZYA888]

Цитата: Допис від Shel  Приветствую. Ситуация интересная я с подобным не сталкивался. Но на мой взгляд ( могу ошибаться) bms тут не может влиять. Задам вопрос в нашем профильном чате попрошу помощи коллег по цеху.

Ну я сподіваюсь, що причина ТІЛЬКИ в акумуляторах LIFPO4.
Бо іншої причини скачку напруги до 20В не бачу, так як мережа вся на 12В в човні. 24В окремо живить тільки електроякір. Ну ще альтернатор може бути причиною, хоч я сумніваюсь.

[Shel]

Провели мы небольшой консилиум мнения разделились. Как вариант возможно при отключении BMS при полной зарядке аккумулятора возникновение этого скачка напряжения. В принципе для понимания можно попробовать прокатиться с несколько разряженным литиевым стартерным и посмотреть что будет.

[MAZYA888]

Цитата: Допис від Shel  Провели мы небольшой консилиум мнения разделились. Как вариант возможно при отключении BMS при полной зарядке аккумулятора возникновение этого скачка напряжения. В принципе для понимания можно попробовать прокатиться с несколько разряженным литиевым стартерным и посмотреть что будет.

Навіть якщо і так, і Ви праві, як вирішити цю проблему? Інші ж використовують такі АКБ!