Качество метала у ПЛМ Парсун

[biocon]

vlad2002, Парсун 2,6 стоит 3100 грн, на домике суза 2.2 2000 года 3800

[vlad2002]

Цитата: Допис від biocon  vlad2002, Парсун 2,6 стоит 3100 грн, на домике суза 2.2 2000 года 3800

ну это Вы очень постарались... не нужно сильно торопиться, кроме домика очень много вариантов: емаркет, сландо, автобазар, авториа, уавто...

[Dimakdo]

Цитата: Допис від Energy-Sergey  Некоторым моторам и в Китае не нужно иметь производства, что бы время от времени брак попадался.. Не поленитесь почитать выложенную мной выше ссылку... ЗЫ: Яма кстати в Китае малосилки делает... ЗЫЫ: По поводу хонды, сами гляньте: Honda Worldwide | China Добавлено через 14 минут А что Вы хотели, что бы они сказали что в Китае все делают классно и мы туда перенесем свое производство? Этим бы они хорошую рекламу сделали Китайцам...и антирекламу для себя...

Ну и что зы-зы, там сайт какой-то китайский со списком непонятным!!!

[Energy-Sergey]

Цитата: Допис від Dimakdo  Ну и что зы-зы, там сайт какой-то китайский со списком непонятным!!!

Там перечень ихних мощностей, в т.ч. в Китае... Да и спор вообще то не о хонде... Интересует качество метала на Парсунах, а тему превратили в бог знает что...

Вот один человек с России мне ответил, цитирую:

"Сплав, из которого сделаны корпуса дейвуда и редуктора, содержит больше кремния и несколько более хрупкий.Впрочем, это относится ко всем китайским изделиям из алюминиевых сплавов - они экономят на цинке и магнии."

Это уже что то...если конечно правда..

[Гена]

Цитата: Допис від Energy-Sergey  Там перечень ихних мощностей, в т.ч. в Китае... Да и спор вообще то не о хонде... Интересует качество метала на Парсунах, а тему превратили в бог знает что... Вот один человек с России мне ответил, цитирую: "Сплав, из которого сделаны корпуса дейвуда и редуктора, содержит больше кремния и несколько более хрупкий.Впрочем, это относится ко всем китайским изделиям из алюминиевых сплавов - они экономят на цинке и магнии." Это уже что то...если конечно правда..

ТО есть это больше силумин. Со всеми вытекающими. Но ведь не приведено, как это сделано у Парсуна и у других иномарок..............

[Саня Кремень]

Здравствуйте ребята) У меня парсун 30,на сервисе разбирался редуктор,вообщем пробывал гребной вал напильником метал калённый,не берёт,наоборот хочу сказать что у меня товарищ у него ямаха,всё время заказывает запчасти от парсуна,потому что ямахавские запчасти в основном плагиат,а у парсуна налажен выпуск оригинальных запчастей, парсун по качеству не хуже ямахи,тот же самый пластик один в один,не чуть не хуже,поэтому по поводу парсуна ничего плохого не могу сказать)

[Energy-Sergey]

Тоже неоднократно встречал, что люди ставили запчасти на яму от Парсуна и были довольны, проблем не возникало...

Так же читал отзывы на зарубежных сайтах, есть с очень большой наработкой Парсуны, проблем тоже нет... Некоторые даже в коммерции используют для ловли креветок, тоже без проблем. Но много есть и негатива, но все они однотипные и очень подозрительные, типа: "купил, пол часа поработал, сломался... Купил, через час сломался... и т.д."

Добавлено через 2 минуты
Еще подкупает то, что эти моторы активно продаются и в Японии, а это мне кажется что то да значит...

Добавлено через 12 минут
Вот кстати и увеличение лошадей поспело...
Parsun outboard 90hp.mp4 - YouTube

Здесь вся линейка:
PARSUN...PARSUN OUTBOARD MOTOR…PARSUN OUTBOARD ENGINE
PARSUN...PARSUN OUTBOARD MOTOR…PARSUN OUTBOARD ENGINE

[Bucher77]

То же скажу пару слов о парсунах. У меня на крыме стоит спарка из 2х 15 2т. (так сложилось). Как спарка прошли 1 сезон, до этого 2 сезона эксплуатировались отдельно. Проблем нет. У друзей 30ка. Тоже не жалуются.

[Energy-Sergey]

Цитата: Допис від Bucher77  То же скажу пару слов о парсунах. У меня на крыме стоит спарка из 2х 15 2т. (так сложилось). Как спарка прошли 1 сезон, до этого 2 сезона эксплуатировались отдельно. Проблем нет. У друзей 30ка. Тоже не жалуются.

А 30-ка у друзей как долго?

[Automag]

Ребята а про 30ку знате такие моменты. Мы как то тут наткнулись. Если у вас 30 пожалуйста попробуйте резко резко газануть и сбросить газ на оборотах без включенной скорости. Будит ли звук (звон, стук) Просто очень сильно уже народ напугали. Интересно это единые случае или особенность 30

Цитата:
Сообщение от Баркас Посмотреть сообщение

Приветствую всех.
Народ помогите с проблемой, пожалуйста, подскажите, что можно сделать? При обкатке нового лодочного мотора Yamaha 30 HMHS была выявлена такая проблема. Когда мотор находится в нейтральном положении после небольшой перегазовки в момент, когда обороты падают до оборотов холостого хода, появляется отчетливый металлический звук ударов в двигатель, удары продолжаются до момента выравнивания оборотов, после чего все работает нормально, но стоит опять перегазовать и удары вновь появляются, подскажите, что это может быть? Это происходит только в момент сброса газа на нейтрале, во всех остальных случаях мотор работает идеально.


У меня такая же фигня. Правда мотор не yamaha а parsun 30. Копия ямы.
Сунул мотор в бочку после покупки. Когда время пришло подгазовывать, то услышал тоже металлический стук появляющейся при сбросе газа- очень похож на если бы колено задевало о стенки картера или цапляла бы какой либо болт. Характер звука
не постоянный и разово появляющейся. Еще заметил, что когда мотор раскручиваешь без нагрузки до 2800-3200 по тахометру и это всего 15% ручки газа, то этот стук, периодически появляется, как бы работает, работает (дзыньк, дзыньк)-стукнет и опять работает. Н у как то так. Я бы наверно охарактеризовал бы его как щелчки металлические.
Это - его характер, свойство конструктивное или всё таки на гарантию.???

[mihail852]

Владею парсуном 3,6 (2т). К качеству материалов притензий за 2 сезона пока не было. При снятии редуктора, для доступа к помпе, весь торсионный вал шлифованый, тоесть даже к таким запчастям подход у китайцев радует.
Гребной вал не магнитится, я так понимаю нержавейка, тряпкой протер и блястит
Зеркало помпы тоже нержавка, причем сложилось впечатление что рабочая поверхность покрыта чем-то, палец скользит (может крыльчатка так отполировала).

А по поводу звуков металических при сбросе газа у ямахи и парсуна 30 есть предположение:
У этих моторов опережение зажигания механическое, тоесть при резком сбросе газа вы делаете позднее зажигание (как для холостых оборотов), а обороты всё еще высокие. Вот и получается что маховик поршни уже назад сам тянет (выбирает все люфты), а тут смесь поздно поджигается и происходит удар. Так что без нагрузки и резко сбрасывать газ лучше не практиковать.
Но это ИМХО, возможно есть и более банальная причина

[Automag]

Цитата: Допис від mihail852  Владею парсуном 3,6 (2т). К качеству материалов притензий за 2 сезона пока не было. При снятии редуктора, для доступа к помпе, весь торсионный вал шлифованый, тоесть даже к таким запчастям подход у китайцев радует. Гребной вал не магнитится, я так понимаю нержавейка, тряпкой протер и блястит Зеркало помпы тоже нержавка, причем сложилось впечатление что рабочая поверхность покрыта чем-то, палец скользит (может крыльчатка так отполировала). А по поводу звуков металических при сбросе газа у ямахи и парсуна 30 есть предположение: У этих моторов опережение зажигания механическое, тоесть при резком сбросе газа вы делаете позднее зажигание (как для холостых оборотов), а обороты всё еще высокие. Вот и получается что маховик поршни уже назад сам тянет (выбирает все люфты), а тут смесь поздно поджигается и происходит удар. Так что без нагрузки и резко сбрасывать газ лучше не практиковать. Но это ИМХО, возможно есть и более банальная причина

Что это за звук когда сбрасывает обороты? Hdx 30 Parsun 25-30 - YouTube
Нормальная работа мотора?

[Energy-Sergey]

Разве это не звук выхлопных газов? Или я что то не то слушал?!))))
У меня на Парсуне вроде все так же было.
А вообще не убивайте мотор новый такими прогазовками на холостом ходу.

[k.evgen]

Катаю Parsun T2.6 уже третий год.

Скажу честно: не нашел за это время ни единого минуса. Качество металла ни разу не подводило! Болты сорвать нереально. На первом сервисе вместо 1/4 оборота свечу закрутили так, что еле открутил. Поскольку мотор был первым, по неопытности бороздил мель, попадал на камни. Однажды, на полном ходу налетел на сеточный корд, раскрошило предохранительную шпонку в положенных местах. Так вот, все закалено где нужно, центровка не пострадала, сальники второй год не текут.

Сервис в Киеве действительно паршивый. После первого посещения это понял и решил отказаться, установив в честь этого топливный фильтр и шумоизоляцию. Все работы с тех пор провожу сам и мне это доставляет отдельное удовольствие. Ощущения от конструкции сравнить можно с авто-иномаркой. Есть сервис, где можно купить от узлов в сборе до мелочевки.

Единственное что, для нового мотора нужно настроить карбешник. Предпродажка только для того чтобы мотор стартовал с пол-тычка, на воде совсем иные требования и нюансы. Перегрев 2Т может быть через левое масло, забитые трубки охлаждения или разрыв их цепи. Или на крайняк проверьте крыльчатку. Вообще, свой опыт разборок с Parsun пишу в своем блоге, если интересно.

[2093306]

Цитата: Допис від Energy-Sergey  .

Лично для вас отпишусь.
Мой новый 9.8 пустил нехилую трещину в головке на втором месяце. И дырявый поплавок был с завода...........сделали продал
Новый 15 тоже треснула головка на 10м часу жизни..........сменили катаюсь.....уже 90мото часов
так что люминий Китайский шлак с калом
........и поверьте я не чайник, попадается мне такое вот ....но%)

[Aлeксандр]

Цитата: Допис від Automag  Что это за звук когда сбрасывает обороты?

У мотоциклистов, сорри - Байкеров, спросите

[MAX]

Цитата: Допис від 2093306  Лично для вас отпишусь. Мой новый 9.8 пустил нехилую трещину в головке на втором месяце. И дырявый поплавок был с завода...........сделали продал Новый 15 тоже треснула головка на 10м часу жизни..........сменили катаюсь.....уже 90мото часов так что люминий Китайский шлак с калом ........и поверьте я не чайник, попадается мне такое вот ....но%)

Попробуй заливать масло

[kotysh123]

мож к бабке какой сходить раз на двух подряд двигателях ГБЦ попалась с дефектом

[2093306]

Цитата: Допис від MAX  Попробуй заливать масло

9.8 на Сузуковском 50.1
15 на квик сильвере 50.1...............
после замены головок оба мотора год активно пашут

[Demid_ZP]

Из опыта скажу. Parsun 5.8 bms и 9.8 bms. Покупались в 2013 году с разницей в месяц. Обкатал лично оба мотора и на 9.8 отходил 2 сезона по 20 моточасов. После 9.8 в месте с лодкой был продан. Захотелось больше и быстрее. Идеальная заводка и работа. 5.8 сейчас у отца. 2016 год - только свечку выкручивает, любуется. Судя по предыдущим сообщениям - лотерея. Но как замечено, если при обкатке не вылезли страшные косяки - то будет ходить хорошо. Лично у меня только приятные и теплые воспоминания об этих моторах.