Мс-40

[JIGit 4ever]

Цитата: Допис від владленя  Когда то купил китайский автомобильный с двумя датчиками в салоне и улицы. Так уличный приклеил к блоку, за 4 года один раз поменял батарейку. Конечно может есть погрешность на пару градусов, зато просто и дешево.

Интересно.Можно подробнее про датчик?или ссылку,или название,или артикул модели?

[владленя]

Друзьям я подкинул такие :Купить автомобильные часы-термометр-вольтметр VST 7042V, электронные часы ВАЗ 2106, 2107 свой не нашел ну примерно такой Автомобильные часы с термометром vst-7066, внутренний и наружный датчик температуры, будильник, 12в. Цена 171.9 грн, купить в Киеве Выбор большой.

[УНА-0531]

Цитата: Допис від JIGit 4ever  С датчиком разобрался,а сам прибор какой использовали?

Небольшой защищенный микроамперметр на 200 мкА типа М1131.1 с соответствующими шунтами, хотя проще установить от ВАЗ...., тогда не нужно ничего согласовывать, просто последовательно соединить термистор ТМ106 и указатель.

[Влад222]

Диапазон измерения температуры: от -50 °C до +110 °C;

Термометр электронный с выносным щупом: 85 грн. - Прочая электроника Харьков на Olx

[sonor@ua.fm]

Такой китайский термометр с выносным датчиком стоит у меня дома, покупал за 1 доллар на Ебее.
Датчик вынесен на улицу, удобно температуру за бортом смотреть.
Но это всего лишь датчик. Он не заглушит мотор в случае перегрева. А перегреть мотор дело 1 минуты, можно запросто проморгать.

У Мастер Кита есть схема. Там датчик совмещенный с коммутирующим реле. Температурное срабатывание реле можно настроить.
Если найду, скину ссылку сюда.

[JIGit 4ever]

Цитата: Допис від sonor@ua.fm  Такой китайский термометр с выносным датчиком стоит у меня дома, покупал за 1 доллар на Ебее. Датчик вынесен на улицу, удобно температуру за бортом смотреть. Но это всего лишь датчик. Он не заглушит мотор в случае перегрева. А перегреть мотор дело 1 минуты, можно запросто проморгать. У Мастер Кита есть схема. Там датчик совмещенный с коммутирующим реле. Температурное срабатывание реле можно настроить. Если найду, скину ссылку сюда.

Тут весь смысл в том,не чтобы заглушить мотор в случае перегрева,а чтобы себе понимать,когда вода перестала нагнетаться в систему охлаждения (водоросли,кулек какой-то итд попали на сапог и закрыли отверстия забора воды). Сейчас за счет переделанной лодки мотор находится в пределах хорошей видимости.Но мне надоело на него каждый раз оборачиваться.Так как есть в планах на этот год рубку убрать и сделать открытый вариант лодки.Поэтому задался вопросом поиска некоего бюджетного варианта с датчиком.Всем откликнувшимся спасибо за ответы.Будем выбирать и чет ваять

[sonor@ua.fm]

Ну если совсем бюджетно, то простейший врезной электронный китайский термометр вам в помощь.
Термометр электронный с выносным щупом: 85 грн. - Прочая электроника Харьков на Olx
Показывает плюс минус пару градусов правильно.
Датчик присобачить на головку блока обязательно через термопасту.

[A_Hill]

Цитата: Допис від JIGit 4ever  Тут весь смысл в том,не чтобы заглушить мотор в случае перегрева,а чтобы себе понимать,когда вода перестала нагнетаться в систему охлаждения....

Поверьте, одними показаниями температуры Вы не убережетесь.
Халепа случится именно за те 30 секунд что не будете смотреть не прибор.
У меня на "Вихре" был реализован тройной контроль: пассивный - контроль температуры и давления воды в системе охлаждения.
И активный - контроль наличия\отсутствия воды в системе, который мог выводить световую\звуковую сигнализацию при пересыхании системы и\или глушить двигатель.
Всё это было реализовано в середине 80-х и доработало без вмешательства до 2013 года. Видимо за счёт своей простоты, схемы собраны на 2-3 транзисторах.
В этом сезоне всё это хочу переместить на МС-40.
Кстати, в моей версии двигателя на головке уже утановлено тепмореле, которое при перегреве глушит мотор.
Пару раз спасало.

[JIGit 4ever]

Цитата: Допис від A_Hill  Кстати, в моей версии двигателя на головке уже утановлено тепмореле, которое при перегреве глушит мотор. Пару раз спасало.

Термореле было установлено с завода?Собираюсь после праздников мотору капиталку сделать.Поэтому собираю любую информацию,чтобы с Игорем (мастером) пообщаться.Может апгрейдят мне каким-то образом двигло.

[A_Hill]

Цитата: Допис від JIGit 4ever  Термореле было установлено с завода?

Да, с завода. Ранее я описывал.

Эта штука правильно называется ДАТЖ - Датчик аварийной температуры жидкости.

[Влад222]

Цитата: Допис від JIGit 4ever  Тут весь смысл в том,не чтобы заглушить мотор в случае перегрева,а чтобы себе понимать,когда вода перестала нагнетаться в систему охлаждения (водоросли,кулек какой-то итд попали на сапог и закрыли отверстия забора воды). Сейчас за счет переделанной лодки мотор находится в пределах хорошей видимости.Но мне надоело на него каждый раз оборачиваться.Так как есть в планах на этот год рубку убрать и сделать открытый вариант лодки.Поэтому задался вопросом поиска некоего бюджетного варианта с датчиком.Всем откликнувшимся спасибо за ответы.Будем выбирать и чет ваять

вообще самый надежный и бюджетный вариант выводится контролька чтоб струя била вверх и ставится автомобильное зеркало заднего вида (внутрисалонное) и все, чтоб проверить воду достаточно глянуть в зеркало

[vital-777]

Цитата: Допис від Влад222  Диапазон измерения температуры: от -50 °C до +110 °C; Термометр электронный с выносным щупом: 85 грн. - Прочая электроника Харьков на Olx

длина кабеля один метр,как вы его растяните до 3-4 метров от торпеды к двигателю по борту!?, удлинять провод нельзя т.к. искажаются данные!

Добавлено через 53 секунды

Цитата: Допис від sonor@ua.fm  Ну если совсем бюджетно, то простейший врезной электронный китайский термометр вам в помощь. Термометр электронный с выносным щупом: 85 грн. - Прочая электроника Харьков на Olx Показывает плюс минус пару градусов правильно. Датчик присобачить на головку блока обязательно через термопасту.

аналогично!!!

[sonor@ua.fm]

У меня подпаян провод метра два, ничего не исказилось.
Вот нашел!
У КИТА есть приблуда. Стоит 350 грн = копейки, если сравнивать с давшим клина от перегрева мотором.
изучайте

http://www.kosmodrom.com.ua/el.php?name=BM4022

[Andrey 09]

У нас на форуме и на роп ин уа есть человек, зовут Михаил. Он делает приборы под МС. Там учтено все о чем вы пишите. И температура и снижение оборотов при перегреве и многое другое. Поищите прибор отличный!!!

[JIGit 4ever]

Всем откликнувшимся ОГРОМНОЕ спасибо.Буду думать и принимать решение.Еще есть вопрос,а можно ли этот прибор запитат напрямую к двигателю,через тумблер к примеру?или тумблер будет неуместен?

[Wild]

тож задался вопросом создания бюджетной приборки... если с тахом и датчиком уровня топлива все ясно, то вот с датчиком температуры возникли вопросы:

1.Как прицепить датчик температуры
2. Как проконтролировать порог критической температуры так как на стрелку всякий раз смотреть не будешь.

Итог: скорее всего от стрелки откажусь так как скорее всего она будет лишь занимать место, а смотреть на скока прогрелся двиг ну не привык я...

а вот с порогом включения сначала мысли привели опять таки к автомобильной тематике... т.е. реле включения вентилятора. Но тут опять таки температуры от 90 до 100 гр... почитал почитал и подумал что включаться реле будет уже поздно... когда двиг уже нагрет за 100... а оно хоть и не критично сильно, но!! и не тот результат, который хочецца..

решение нашел! реле KSD



они есть как на размыкание так и на замыкание... температуры срабатывания тож разные ( думаю ставить на 80 гр)... цена около 30 гривен

Можно поставить на замыкание кнопки стоп, тогда двиг заглушиться в момент срабатывания реле, либо уже на Ваше усмотрение ( я планирую о сигнализации красной лампы на приборке + зуммер какой нибудь взрывающий мозг... )

вот покамись сотворил такое:



приборка кадет, тах Митцубиши, датчик в баке волга... планирую туда же встроить электронные датчик температуры воздуха и напряжения бортовой сети )

[kotysh123]

А вот то о чем я говорил в другой теме. Вроде и есть более менее готовые решения, а нет человек сиську к сепаратору лепит.
Уважуха рукастым людям. Без сарказма.
Но, надо предусмотреть аварийное отключение аварийного отключения, ибо ситуации могут быть разные. От банальной поломки датчика до "реально насрать на перегрев лишь бы до базы".

[Andrey 09]

Нахрена изобретать велосипед? Есть готовые решения!!!

[Wild]

Andrey 09, есть, но стоят денег...

в то же время зачем платить за то, что лежит под рукой?! и есть руки, которые желают что то сделать... или поломать)))

Добавлено через 2 минуты

Цитата: Допис від kotysh123  Но, надо предусмотреть аварийное отключение аварийного отключения, ибо ситуации могут быть разные.

поэтому и не планирую цеплять на кнопку стоп, так как первый незапуск и я буду грешить на реле ( так как свежеустановленный девайс) хотя на самом деле просто бенз закончился)))))

Пусть лучше выжигает мне ярким светодиодом глаз и кричит АЛЯЯЯЯРМА!!!!

[saturn 1974]

Цитата: Допис від Влад222  вообще самый надежный и бюджетный вариант выводится контролька чтоб струя била вверх и ставится автомобильное зеркало заднего вида (внутрисалонное) и все, чтоб проверить воду достаточно глянуть в зеркало

Точно!Самый простой и надежный способ,сам пользуюсь зеркалом.