Электронное зажигание на все совкомоторы

[Дмитрий 4146]

ну принцип то понятен,заряжаем,открываем,получаем результат,фишка в том , что всё намотано на одном каркасе или на двух,я выше спрашивал и говорил за намотку на одном каркасе,дабы сохранить ещё один свободный"рог" для генерирующей катушки,вот,...мне обьяснили что в таком варианте идёт нагрев не санкционированный и в последствии выход из строя,боясь и переживая за это я и грешу что катушка вылетает,сегодня попробую попасть и прозвонить катушку,...такое уже было,грешил на катушку а причина оказывалась в другом,если опять катушка "живая" то смею уверить , что перегрев не значителен и она не горит....
вечером буду знать)))