![]() ![]() |
|
|
#11 (permalink) | |||||||||||||||||||||||
|
Активный участник
Псевдо: Leva
Звідки Ви: Киев
Карапь: askeladden 445 chaser, Suzuki DF50А
Дописи: 198
Сказал(а) спасибо: 85
Поблагодарили 57 раз(а) в 37 сообщениях
|
Сколько отломаных датчиков простых эхолотов у людей, а его отламать намного сложнее чем датчик структурскана, особенно второй. Для больших лодок (например что на видео) это всё таки менее критично (особенно если есть конструктивная ниша). А вот для лодок поменьше есть такая опасность, особенно если задирается нос при заезде на лафет при загрузке на мели... Я например сторонник "перебдеть чем недобдеть".... 100 раз всё сойдёт, но на 101 раз может быть больно и обидно. По логике можно и мотор не поднимать, и с опущенным мотором и на лафет заезжать при определённых условиях .... Малые лодки всё таки стоит кормой ставить к берегу, а носом к воде при проходе "кроссовок". Вот тогда иногда и получется удар днищем в районе транца по дну со всеми последствиями... Востаннє редагував sleva11: 19.03.2013 о 12:05. |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
| Тут присутні: 1 (учасників - 0 , гостей - 1) | |
|
|