Форум водно-моторного Клуба Фрегат

Назад   Форум водно-моторного Клуба Фрегат > Водномоторная тематика > Клуб любителей мотолодок > Днепр

 
 
LinkBack Параметри теми Параметри перегляду
Prev Попередній допис   Наступний допис Next
Старий 03.07.2012, 14:31   #11 (permalink)
Участник
 
Аватар для Злобный Мишок
 
Псевдо: Михаил
Звідки Ви: Николаев
Карапь: Днепр,НЛ-8
Дописи: 89
Сказал(а) спасибо: 11
Поблагодарили 8 раз(а) в 5 сообщениях
Типово re: Улучшения лодки Днепр.

Цитата:
Допис від Руслан 35 Переглянути допис
Не нужно путать выход на глисс в пол газа и хороший правильный ход с нужным ходовым дифферентом.
Именно плиты выводят на глисс и именно они уменьшают тот самый дифферент, откуда и потеря скорости.
Ну и винт нужен не более чем 280 мм.

Это типа ты предлагаешь мне винт обточить?
Злобный Мишок зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
 


Тут присутні: 1 (учасників - 0 , гостей - 1)
 

Ваші права у розділі
Ви не можете створювати теми
Ви не можете писати дописи
Ви не можете долучати файли
Ви не можете редагувати дописи

BB-код є Увімк.
Усмішки Увімк.
[IMG] код Увімк.
HTML код Вимк.
Trackbacks are Увімк.
Pingbacks are Увімк.
Refbacks are Увімк.


Схожі теми
Тема Автор Розділ Відповідей Останній допис
Улучшения для контроля ПЛМ Рамзес Уход за двигателем 13 23.08.2014 16:48
Преимущества и недостатки лодки Днепр СергейОз Днепр 176 23.03.2013 02:03
Днепр Гена Днепр 15 05.01.2011 11:13
ДНЕПР oleh Архив 3 29.03.2010 20:37


Часовий пояс GMT +3. Поточний час: 01:45.


vBulletin 3.8.7 ; Copyright © 2000-2025 Jelsoft Enterprises Limited
Переклад: © Віталій Стопчанський, 2004-2010

Search Engine Optimization by vBSEO 3.6.0