Водомёты

[Sakfan]

Два мнения - два моих варианта ответа

[Andrey55]

Цитата: Допис від Вовчик  Думаеться что у водомёта на развитие такого же ускорения или тяги, у водомёта затрачиваеться больше енергии. Сугубо ИМХО.

У ПЛМа с водомётом вместо винта идёт потеря около 40%.

[Гена]

Цитата: Допис від dimon  Да потому что...абсолютно другие нагрузки., и в других местах.

Вот блин Дима, всегда успеваешь раньше.
Днепр с водомётным двжителем развивает 90 км в час. Тут раньше было.

[Вовчик]

Энто с каким объёмом ДВС?

[Святовит]

Все довольно просто, на подвесных моторах, КПД с водометной насадкой на 30 % ниже, чем у аналогичного ПЛМ с обычным винтом.

[Kitaco]

Цитата: Допис від Вовчик  Энто с каким объёмом ДВС?

Мотор там от восьмерки жигуля, но грамотно настроеным.

[Kitaco]

Цитата: Допис від Святовит  Все довольно просто, на подвесных моторах, КПД с водометной насадкой на 30 % ниже, чем у аналогичного ПЛМ с обычным винтом.

А на стационарном водомете на около 10ти%, а если водомет со щелевым поджатием, то около 17ти%
Но думаю, что определенно сложно сказать так как КПД у всех водометов разное, а грамотных специалистов практически нет, вот и потери
Нормальный водомет стоит около 6000$ там, а к нам пока доедет, со всеми растаможками обрастет ещё пару косыми.

[Sakfan]

Экспромт-подсчет:
Пусть 200 часов в год я накатаю. Сожгу 6000л бензина, если это ПЛМ. Если водомет - это будет 6700л (в конце-концов, физическое понятие 10%-го снижения КПД для меня сводится к 10%-му повышению расхода топлива). Таким образом, около 700 дополнительных долларов в год на бензин, я, имея водометный движитель, получается переплачиваю эти деньги на что-то типа страховки от разбития винта или редуктора. Учитывая стоимость хорошего винта (а плохой я себе ставить не собирался) и не учитывая стоимости ремонта редуктора (со мной-то такого все-равно не случилось бы), я, пожалуй, еще больше укрепляю себя в выборе водомета, как основного движителя своей лодки.
Навеяно, кстати, постом Святовита о путешествии к Черкассам. Особенно там, где описываются особенности движения по водохранилищу после Стаек-Ржищева.

[stp]

А цена как отличается у лодок с ПЛМ-ом и водометов??
(это я как к специалисту по буржуйским сайтам вопрос подкинул)

[Sakfan]

Не анализировал Подозреваю - дороже?

Есть такое изречение: "Мужчина, за игрушку, которая ему нравится, готов заплатить в два раза дороже. А женщина - готова купить вещь, даже если она ей не нужна, но стоит в два раза дешевле." Мне просто водометы по душе...

[Pasic]

Цитата: Допис від Sakfan  Вопрос не праздный. Подбирая для себя лодку на америкосских сайтах, заметил, что большинство достойных "алюминек", идут с водометным двигателем. Ну и я начал склоняться к водометному двигателю. Все "плюсы-минусы" - знаю. И не только по по этому топику. Практики, правда, не имею.

Сори что влажу в Ваше обсуждение, я что то не могу уловить о каком водомете идет речь. Стационар или подвесник с улиткой?

[Sakfan]

Упоминаются тут все типы. Я всерьез рассматриваю лишь стационар.

[stp]

Цитата: Допис від Sakfan  Не анализировал Подозреваю - дороже?

Я вот тоже не анализировал.
Но если водомет еще и дороже - то нафиг его в топку _ОДНОЗНАЧНО_!!!!

[dimon]

Ой-ли...лодка с водомётом стоит дороже лодки с ПЛМ.

[dimon]

Информация по водомётам.
http://wuxitianke.en.made-in-china.c...ve-ZLB48-.html

[Kitaco]

Цитата: Допис від Slava BMW  Продолжу "Амур - В". Водомет - Кнаапо - д = 199мм., с увеличенным шагом. Вот как менялся двигатель с М-412 на Форд-2,9... Сначала разметка и несоизмеримое кол-во примерок в натуру - получаем контуры совершенно других кронштейнов подушек другого двигателя. Потом установка, переустановка,... снова установка и ... О! Чудо свершилось - стоит почти на том же месте, что и предыдущий, гораздо меньший двигатель, даже контуры рундуков сохранились.

Кнапа эта из более ранних? На Форде выхлоп охлаждаемый делали?
Приобрел за гроши на днях полный комплект от Востока (Амура) водомет на 200 с откапиталеным Космичем, к этому мотору отношусь с , но т.к водометчик я начинающий, начать можно и с него. Тем более, что ставить это буду на Сарепту (таки решился). Состояние водомета на 4ку, но думаю все будет Начну с полировки водовода и изготовления правильной решетки. Продолжение следует.

[dimon]

Цитата: Допис від Kitaco  Или излагать в разделе Сарепта?

Лучше в разделе Сарепта.

[stp]

Цитата: Допис від dimon  Лучше в разделе Сарепта.

А потом один и тот-же водомет по всему Форуму искать...

[Slava BMW]

Цитата: Допис від Kitaco  Кнапа эта из более ранних? На Форде выхлоп охлаждаемый делали?

Конечно. Только пока на штаны. А коллектора пока защитили теплоэкранами, для обкатки.

Цитата: Приобрел за гроши на днях полный комплект от Востока (Амура) водомет на 200 с откапиталеным Космичем, к этому мотору отношусь с , но т.к водометчик я начинающий, начать можно и с него. Тем более, что ставить это буду на Сарепту (таки решился). Состояние водомета на 4ку, но думаю все будет Начну с полировки водовода и изготовления правильной решетки.

Интересно! Не будет ли громоздковато?
Не хотелось бы чтобы и Вы повторили мои недочеты, в плане размеров силового агрегата. Но мне пришлось проверять схему ибо не было достаточной инфы.

А что касательно того, где освещать саму водометную установку, так думаю, STP прав - однозначно здесь, а саму лодку, как и я это делал, в разделе соответствующему марке и модели.
Поэтому любую информацию по установке водометных движителей ждем здесь, особенно - фото.

[Slava BMW]

Цитата: Допис від Sakfan  Экспромт-подсчет: Пусть 200 часов в год я накатаю. Сожгу 6000л бензина, если это ПЛМ. Если водомет - это будет 6700л (в конце-концов, физическое понятие 10%-го снижения КПД для меня сводится к 10%-му повышению расхода топлива).

Не всегда! Проверено неоднократно, особенно показателен расход в наших походах по Десне (см. отчеты)...Чаще по-моему опыту надо обращать внимание на выбор корпуса и его состояние..

Цитата: я, пожалуй, еще больше укрепляю себя в выборе водомета, как основного движителя своей лодки.

А какой вы ищите себе корпус???
И не рассматриваете ли установку мотодвига. Себе заказал такой же.
- компактный (45х50х50 см), Вмещается в Крымке практически под задним сидением.
- мощный - 120-180 л.с.;
- оборотистый до 12000 об)мин; (макс. КПД водомета "Бомбардье" при 7000-8500 об)мин.) + встроенная КПП, сцепление, что позволит по ходу подбирать нужное соотношение оборотов и крутящего момента, при различной загрузке и волне.
- достаточно надежный, ремонтопригоден, ремонтоспособен.
Фото выложу попозже.