Buster Lx. Кто что скажет?

[Supervitold]

Цитата: Допис від в1961  Виталя, ты даёшь фото винтов на моторы 150 сил и больше. Я выкладываю на 40-60 сил.

Та Бог с ними! Проехали.

Добавлено через 1 минуту

Цитата: Допис від в1961  Виталя, ты даёшь фото винтов на моторы 150 сил и больше. Я выкладываю на 40-60 сил. Добавлено через 57 секунд Новую???

Ну нее. Новая - ценник неподьемный. (для меня)

[в1961]

По Б/У вопросов много....искал себе 100ку...предложений куча, но 99; брехуны(после проверки). Если Б/У брать, то только по рекомендации. С новым могу похлопотать за хорошую скидку.

[Supervitold]

Цитата: Допис від в1961  По Б/У вопросов много....искал себе 100ку...предложений куча, но 99; брехуны(после проверки). Если Б/У брать, то только по рекомендации. С новым могу похлопотать за хорошую скидку.

А в какой именно части брешут: год, пробег или что???

[в1961]

Год - это святое у них.
Если с Европы, то с 10 года идёт с имобилайзером. Лезут в мозги мотора, что бы отключить, и потом вообще не знаешь, как он работал и сколько.

[Supervitold]

Цитата: Допис від в1961  Год - это святое у них. Если с Европы, то с 10 года идёт с имобилайзером. Лезут в мозги мотора, что бы отключить, и потом вообще не знаешь, как он работал и сколько.

Нее. Святое это коронная фраза - БЕЗ ПРОБЕГА ПО УКРАИНЕ Я в ауте. Когда это про немецкие авто писали, то понятно. А что сейчас вкладывают в это понятие? Что мотор катался в Италии на море и скорее всего никто его там не промывал?

Или еще так бывает пишут - мотор 2007г. В эксплуатации с 2011. Вопрос - а что он все эти 5 лет делал? Лежал ждал?

[Valeron]

Цитата: Допис від Dimakdo  Валера, циферки у стали, будут выше в среднем на 400 оборотов. При условии, что геометрия лопастей одинаковая и нагрузка в лодке тоже.

Спасибо за ответ , . Никто не спорит в определённом преимуществе стального винта над алюминиевым (у меня все железные . )....,а именно небольшая добавка в скорости (2-3км/ч) , возможно незначительная экономичность . Хотя дороговизна в 2-3 раза с учётом, что это расходный материал , выравнивает все преимущества сталью над алюминием.... Вернёмся к Вашему ответу Дмитрий..... в который я не верю !! Вернее думаю он не совсем точен.... Всё время ссылаетесь на комплект Богдана , вот ниже написано его рукой и исходя из ваших доводов то винт 13,75\ 17 из нерж. должен крутить 6700 , а 13,75\19 из того же материала 6300...., но увы чудо не произошло и 19 винт из нержавейки крутит свои 6100, как и указал Богдан :

Цитата: Допис від Бодя  Из личного опыта: люминька штатная 13,75х17 крутит свои 6300 на максимуме, нержа солас 13,75 х 19, крутит 6100,

Таблицу со своими замерами на винтах Yamaha алюминиевых и стальных приводил в пример и тест на 19 винте между сталью и алюминием показал разницу в 100 оборотов , а это примерно пол дюйма , что принципиально отличается от Ваших аргументов..... с Уважением .

[Dimakdo]

Валерий, я же писал: самый лучший вариант, подобрать теоретически, а потом проверить на практике при определённой загрузке померить обороты и скорость. Обороты максимальные по мануалу, а скорость наибольшая.

Цитата: Допис від Valeron  исходя из ваших доводов то винт 13,75\ 17 из нерж. должен крутить 6700

Понимаете, если как в Бодином случае, поставить нержу 17 вместо 17 люминия, то это примерно как 15 люминь. Естественно будет перекрут где-то на 400 оборотов.
Всё теоретически правильно Вы изложили, в чем вопрос???

Цитата: Допис від Valeron  но увы чудо не произошло и 19 винт из нержавейки крутит свои 6100, как и указал Богдан :

А как показала практика, у Богдана с его Сузой ДФ-90, "теорию" надо откорректировать на практике на 18 дюймовый винт и будет хорошо!!!

Цитата: Допис від Valeron  разницу в 100 оборотов , а это примерно пол дюйма , что принципиально отличается от Ваших аргументов....

Так, всё таки сходиться с "моей" теорией, что дюйм или шаг винта ПЛМ даёт примерно 200 оборотов в ту или другую сторону, в зависимости от того, уменьшаем мы шаг винта или увеличиваем.

А на счёт замеров, то могу сказать, что есть ещё такое понятие как точность показаний приборов. Поэтому я когда делал замеры на свой лодке, так пробовал несколькими комплектами GPS и тахометрами, у каждого прибора есть погрешность. Мерить до сотых и тысячных, могут приборы которые применяют в спорте. А это уже совсем других денег стоит. У меня таких под рукой не было. Вот я и проверял несколько раз.
Может стоит ещё разок, другой всё проверить. Я бы проверил, прежде чем покупать винт ценой в 400-500 у.е. Потому что если он не попадёт в точку, которую Вы хотите видеть, он превращается в просто "запаску" на которой в случае необходимости, можно только дойти до РОПа. А за такую цену, согласитесь - это круто.

[Valeron]

Цитата: Допис від Dimakdo  Так, всё таки сходиться с "моей" теорией, что дюйм или шаг винта ПЛМ даёт примерно 200 оборотов в ту или другую сторону, в зависимости от того, уменьшаем мы шаг винта или увеличиваем.

Дмитрий Вы ничего не путаете ??? относительно ВАШЕЙ теории ?? с которой никто не спорил и даже не сомневался со времени гибели гениального грека Архимеда .... Я на всякий случай Вам напомню , ещё разок о том , что мы разговаривали о разнице в оборотах при абсолютно одинаковых винтах , из алюминия и стали и эта "ВАША" теория там по определению учтена ...., но если Вы так увлечены научными открытиями , то наверно не буду больше Вам мешать и отрывать пустой болтовнёй.....

Цитата: Допис від Dimakdo  А на счёт замеров, то могу сказать, что есть ещё такое понятие как точность показаний приборов. Поэтому я когда делал замеры на свой лодке......

Ну конечно , мне нужно было ещё сотрудников с Физико-Математического университета пригласить и представителя книги рекордов Гиннесса , что бы присутствовали при тесте винтов . Или Вы по моей таблице не видите хронологию алгоритма понижения оборотов от меньшего винта к большему ??? Где Ваши замеры ???? Дима , спасибо за беседу , удачи в новых гениальных открытиях ....

p.s. Первые Ваши три абзаца не комментирую из-за туманного содержимого и размытой логики , калькулятор в помощь к Вашим словам ...

[в1961]

Бодю жалко......блин.

[Dimakdo]

Цитата: Допис від Valeron  Дмитрий Вы ничего не путаете ??? относительно ВАШЕЙ теории ?? с которой никто не спорил и даже не сомневался со времени гибели гениального грека Архимеда .... Я на всякий случай Вам напомню , ещё разок о том , что мы разговаривали о разнице в оборотах при абсолютно одинаковых винтах , из алюминия и стали и эта "ВАША" теория там по определению учтена ...., но если Вы так увлечены научными открытиями , то наверно не буду больше Вам мешать и отрывать пустой болтовнёй....

Нет Валерий, ничего не путаю!!!

Вот , что тестил сам для своего комплекта ( один в лодке)...
Море :
17 - 6400
19 - 6000-6100(алюминий)
Пресная вода :
17 - 6100
19 - 5600-5700
21 - 5300
19 - 5600 ( алюминий)

Не могут быть одинаковые обороты со сталью и алюминием!!! Это Ваши данные и Ваши замеры!!!

Цитата: Допис від Valeron  спасибо за беседу , удачи в новых гениальных открытиях ...

И Вам Валерий всех благ!!!

[Бодя]

Цитата: Допис від Dimakdo  Вот , что тестил сам для своего комплекта

Не мешало бы и скорость к замерами указать

[Valeron]

Цитата: Допис від Valeron  ......таблица.......

К таблице вот этих скобочек и букАвок не хватает , что бы люди не путались и понимали от кого таблица ...%)%) ,а скорость я указывал в описании к своей лодке .Здесь разговор про обороты и обсуждение скорости далеко не моего комплекта ! p.s не хочу нового витка неграмотной дискуссии ...

[Dimakdo]

Цитата: Допис від Valeron  Здесь разговор про обороты, не хочу нового витка неграмотной дискуссии ...

Цитата: Допис від Бодя  Не мешало бы и скорость к замерами указать

Богдан, ты абсолютно прав!!! Скорость, обороты, нагрузка и расход топлива.
А если один из этих параметров не рассматривать, так тогда и не нужно вообще этим заниматься, подбором винта к своему комплекту лодка + мотор!!!

[Valeron]

:

[в1961]

Цитата: Допис від Valeron  :

Мне тоже жалко Бодю!!!!



Кстати, хочу поздравить Ямаховодов с выпуском 10милионника

Цитата: С момента производства первого лодочного мотора в 1960 году, YAMAHA Motor прочно захватила мировое лидерство в этом сегменте рынка. Сегодня доля моторов с тремя камертонами на логотипе уже превышает 43% от общего количества подвесных двигателей в мире и постоянно растёт. Начало апреля было ознаменовано производством 10-миллионного по счёту лодочного мотора YAMAHA, с чем мы рады поздравить всех ценителей легендарного японского качества и надёжности!

[Valeron]

Цитата: Допис від в1961  Мне тоже жалко Бодю!!!!=-

Витя , но это то к чему ?? Чё ты Богдана сюда клеишь ?? Подливаешь бензинчику и тихо умиляешься ...

[Dimakdo]

Цитата: Допис від Valeron  Витя , но это то к чему ?? Чё ты Богдана сюда клеишь ?? Подливаешь бензинчику

Наверное это мне адресовано?

[в1961]

Каюсь!!!! Не в той теме написал! Перепутал! Это мне "Богдана жалко" в теме про "мотор для Навигатора 500", там дилеры Сузуки пишут....

[Бодя]

Цитата: Допис від в1961  Каюсь!!!! Не в той теме написал! Перепутал! Это мне "Богдана жалко" в теме про "мотор для Навигатора 500", там дилеры Сузуки пишут....

ну ребята вы жжжёте

Сегодня в обед вытащил Бастер с ропа, загнал на сервис, сменили все масла, зарядили акб, не приятным сюрпризом оказалась смерть помпы, поставили новую и по больше. По итогу 2400 грн. всё стало.

[Вовчик]

Цитата: Допис від Бодя  По итогу 2400 грн. всё стало.

Фот плят народ бабки стрижёт.Бодя не тебе конечно в укор.Просто удивляет.Ну за что такие деньги????? Я представляю сколько бы у них обслуживание авто стоило.Мост,коробка,мотор.