Re: 555 FishPro
 

Игорь, спасибо за ответ т.к. тех познаний в этой области мало, я человек военный и скорее больше охотник, но рыбалку тоже люблю. 110км\ч мне и не надо, мне вполне достаточно и 90(как печатал выше), знаю как люди бьются, насчет тактики полностью согласен, последние соревнования выиграл на 90м моторе)), чистая стратегия и хорошие эхолоты;). Учитывая вышесказанное, еще раз Вас благодарю за пояснение, но хотелось бы услышать по поводу 200го мотора, масса его на 30 кг больше 150го, как поведет себя транец и если ходить до 90 км\ч допустим на 75% мощности расход будет меньше чем 150 на всю... (об этом у Вас прочел). Сорри за назойливость, я выражаю мнение многих рыболовов которые заинтересовались Вашим 555. Спасибо. И работа у Вас на самом деле КЛАССНАЯ!

Re: 555 FishPro
 

И еще немного с крайних съёмок:

Прогулка на КВХ

Re: 555 FishPro
 

Интересно было по Финвалу таблицу сделать.(мощность мотора,разная скорость,расход)
Если честно большие сомнения,что можно ходить на 75% мощности 90 км.ч.Если вобще говорить уместно о экономии,при таких мощностях моторов...Если экономить планку придется снизить,это не выше 75 км.ч и не важно какой мощности мотор будет стоять.Все что выше это уже все будет по полной...Конечно же все(ИМХА)

Re: 555 FishPro
 

Ямаха 150-200 в одном весе.
ПСЫ: для справки.

Re: 555 FishPro
 

Превышение мощности 25%.
В РФ такое неприемлимо.:za:

Re: 555 FishPro
 

Ставил бы 200 даже не задумываясь.
К сожалению когда покупал 555 то и 150 был запрещенный двигатель.

Re: 555 FishPro
 

Ай яй яй. 150-ка не была запрещенным, она не была рекомендованным.
Если бы сравнили с Эвинрудом 150 лс, то про 200-ку даже разговоров бы не было.

Re: 555 FishPro
 

закон как дышло...
знаю ставят на катера моторы 50л\с в плюс от максимума (один из примеров крестлайнер 1850, длинна 5.7 метров, разрешенная максимум 200, поставили 250! все оформлено в сервисе усилением транца или что то еще... на силовом винте 93, на скоростном 110, бегает на всю и довольно уверенно) По мне так многовато, но факт остается фактом, та же история с алюмом и т.д.
Учитывая описания 555, его силовой корпус, двойной провар и в общем отношение конструкторов, уверен 555 должен на 200м раскрыться больше. Могу это проверить, потом расскажу и видео покажу.
Хотелось бы 4х тактный поставить

Re: 555 FishPro
 

Была запрещена по весу. Это можно найти в обсуждениях на форуме. Кажется именно в этой ветке. Но это уже не важно сейчас. Просто вспомнил про свой выбор.

По поводу Эвинруда - это сильно на любителя.
Не понимаю я 2-х тактных технологий. И для себя не приемлю.

Re: 555 FishPro
 

Если под разные по мощности моторы будет одинаково правильно подобраным винт, то и расход одного и того же корпуса на одинаковой скорости будет одинаковым.

Представим что порог оптимально-максимальной мощности превышен и ты не можешь себе позволить максималку на чрезмерном по мощности моторе. Есть ли в этом случае смысл превышать дозволенное, если ты не можешь позволить себе воспользоваться преимуществами недозволенного :-)?

Повторюсь, если возможно:
1. Если хочется 200л/с - нужен другой по размеру корпус.
2. Если появляется законное желание получить 110 км/ч - нужен другой по размеру корпус.

Давайте, друзья, прекращать тему избыточных мощностей - это всегда было граблями. По себе знаю, что если чего себе придумал, то повернуть вспять трудно. Потому скажу так: не им права запрещать получать опыт. Но если есть желание прислушаться - ваши покорные всегда к вашим услугам :friends:.

Re: 555 FishPro
 

Не был запрещен даже по весу, это у 475- того было ограничение.
У 555-того этот вопрос поднимался на форуме, по поводу расчетного веса на транец при разработке проекта. Про ограничения и запрет разговоров небыло. Лишний вес это всегда зло, но в данном случае не критично.
Ограничение в 150 лс есть и думаю будет, так как ходить свыше 80-ти км можно только по глади.
На коротеньком видео ярко видно, что мощи с избытком, даже гашетку ели ели рукой двигали, чтоб по воздуху не летать.

Re: 555 FishPro
 

Игорь, не могу к Вам не прислушиваться, подскажите, а то уже малость стал путаться... с 4х такт.головой в 150 л\с, 3 чел (команда и судья)и 100 кг груза с нужным винтом в штиль, какую скорость можно ожидать? Потом если можно немного по корпусу)

Re: 555 FishPro
 

Возможно глупый вопрос но все же: а зачем?

Кроме соревнований и одного экстренного случая в год вернуться на базу.

Добавлено через 1 минуту
В смысле превышения мощности на 30+ процентов.

Re: 555 FishPro
 

Если Вы имели ввиду превышение мощности на 25 %, то речь шла о разнице между максимально разрешенной (150) и желаемой(200), если про 50+, то речь шла о том же. :ok:

Re: 555 FishPro
 

На FishPro с двумя тяговыми АКБ и мотором на носу не более 78-79км/ч. Много зависит от развесовки.
На SportAngler c теми же загрузками - до 84-85км, максимум.

Это, пусть и с очень малым +/-, но ориентировочные цифры.

Re: 555 FishPro
 

[QUOTE=Игорь ims;394556]На FishPro с двумя тяговыми АКБ и мотором на носу не более 78-79км/ч. Много зависит от развесовки.

Я предпочитаю якорь ручками туда-сюда(неудобно только в глухом коряжнике, но и то дело привычки), по этому нос катера не загружен, только аэратор

Re: 555 FishPro
 

[QUOTE=Белый клык;394566] В этом случае добавим два-три км/ч.

Re: 555 FishPro
 

Я конечно дико извеняюсь,но пролейте свет,нахрена лететь 100км.ч.к месту ловли чтобы потом пол дня тягать якоря:-)):-)):-))

Re: 555 FishPro
 

Ну, руками при определенной могучести якорь поднять можно быстрее чем лебедой..

Re: 555 FishPro
 

Лебедки со свободным сбросом иногда зло, а не добро. Особенно, если место тихое и рыба там любит стоять в засаде. При падении 13-15 кг якоря - все разбегается в разные стороны. И потом можно час другой ждать, пока придет обратно. Заметил пару лет назад такую фигню. Теперь таких местах опускаю второй якорь руками.

Re: 555 FishPro
 

Поэтому умные дядьки из Америки и придумали такое чудо, как электромотор с GPS позиционированием и функцией якоря

Re: 555 FishPro
 

Ни чего страшного, поясню, 100 многовато, я про это и не говорил, 90 было бы норм, а скорось нужна только по причине соревнований, если участвовали то зачастую бывает что хороших мест совсем мало, а желающих там заякориться много. Якоря тягаем пол дня только в тренировочные дни, что бы отработать правильную постановку, в корягах точность нужна до 2х метров.

Добавлено через 3 минуты
В любом случае быстрее)), не считая пилота который говорят значит.удобнее, но я пока к нему не готов, лишняя волокита с зарядкой и масса

Добавлено через 3 минуты
Полностью согласен, час минимум крупный (от 2кг, по моим наблюдениям) не подходит, 13-15 кг якорь тяжеловат, у меня 7.5 на течке три катера держит на обед;)) или у Вас катер тяж?

Добавлено через 52 минуты
Вопросы производителям. Подскажите пожалуйста какая длинна\ширина аэратора, судак 70-80 см влезет не сгибаясь? Не рассматривали вариант подготовки под носовой прожектор? На мой взгляд вещь нужная весной и осенью поздно светает и рано темнеет. Еще вопрос по установке "прячущейся" утки по центру на носу для якорной веревки? Передние боковые на течке создают большой угол "атаки", хотя этим да и движком можно регулировать точку постановки, буксировать опять же проще. (интересно что думает народ по этому поводу).
Есть ли возможность подиум сделать из винила, без ковра? Нос из ковра еще норм, а вот на корме затрется да и заправщики в башмаках ноги не чистят... спасибо. Надеюсь мои вопросы Вас не затруднят, все что приходит в голову)), все на практике.
Знаю у крестлайнеров выламывают стойку стекла в центре, понимаю сломать можно что угодно но все таки если ее усилить, было бы хорошо. Спасибо.

Re: 555 FishPro
 

Как по мне одна из безполезных вещей на борту-и светит плохо и дорого очень. а если небольшая качка то вообще писец. Лучше потратится на хороший LED фонарик.

Re: 555 FishPro
 

Влад,поделись опытом-какой плохо и дорого светит и какой фонарик круче:-)

Re: 555 FishPro
 

Не согласен, хороший прожектор (диодный с линзой) видит в темноте (включая волны на глисере) хорошо!! и лодки бракуш и топляки за 60-70м(бакен освещается за 100м!!дальномером мерил), что вполне хватает для маневра и остановки. 2 недели провел на Волге и без прожектора не ходил!! Фанарь в 900-1000люм хорош по крови за медведем но не на воде. Сейчас везут америкосовский вертолетный...белый свет, супер!! взял этой фирмы карманный фонарь (70 уе) светит с эфектом "снега"

Добавлено через 12 минут
Позволю себе ответить, как человек живущий ночью, для есть два варианта фонарей ФЕНИКС оба налобные, попроще и удобнее возиться в катере и менее удобный(блок на проводе) но дальность!! впечатляет всех (осебенно на налима в пургу в феврале в мороз). Покупал практически все виды фонарей, налобные удобнее, руки не заняты. Это из доступных в свободной продаже. Фото могу выложить. Все на акб!

Re: 555 FishPro
 

Если не затруднит пожалуйста ссылку на фонарь.Иногда бывает при ловле сома рыбачим допоздна,а возвращаться домой приходится порядка 70 км расстояния ночью по реке, фонари пробовали бесполезно.
Руками проще всего)))На два якоря,растяжки.На Дунае тлк.так,иначе судака не поймаешь,чуть лодку не так поставил и пошел отрывать джиги на коряжках или не берет уже.

Re: 555 FishPro
 

[QUOTE=Странник;394704]Если не затруднит пожалуйста ссылку на фонарь.Иногда бывает при ловле сома рыбачим допоздна,а возвращаться домой приходится порядка 70 км расстояния ночью по реке, фонари пробовали бесполезно.


Налобный фонарь Fenix HP30 Cree XM-L2: купить Налобный фонарь Fenix HP30 Cree XM-L2, лучшая цена в интернет-магазине fenix-ua.com
Емкость акб хорошая (2 акб "сдвоенные 123"), хватит не на одну ночь, но если регулярно по 70 км то лучше диодный прожектор с увеличительным стеклом, будет комфортнее и быстрее
http://fenix-ua.com/akkumulyator-18650-3400mah-fenix/

Добавлено через 10 минут
Иногда на волге и на растяжку встаем или второй вниз по корме и все(при вываживании ток надо осторожнее), проблем для нас это не составляет, главное якорь правильно привязать(на страховочном хомуте). Мы когда за трофейным судаком, виброхвост на бок пря на джигу, жало 5мм торчит и обрывов меньше... конечно пилот в такой ситуации напрашивается, но это на любителя.

Re: 555 FishPro
 

https://encrypted-tbn0.gstatic.com/i...VNbk3wKrlrfBBwhttp://www.pelicancarryingcases.com/...chargeable.htmУ меня вот такой. Заряжается и от 220 В и от 12 Вольт. Один стоит постоянно в лодке. Два других дома как аварийные

Re: 555 FishPro
 

Производителям, если интнресно: на просьбу о финвале, опытным водомоторникам... Финвал FishPro 505, мотор Сузуки 90, Максимально разгонял его до 67 км ч (в штиль вниз по течке). есть неудобство установки эхолота/ов на консоли там места вообще нет (девятка стоит раком), что то надо выносное придумывать. Еще не нравится "дубовая" машинка. Насколько помню, устанавливал дополнительно датчик уровня топлива.
Для джига финвал гораздо удобнее сильвера! Жаль Андрюха не воспринимает джиг как способ поимки трофея, на Оке всех своих "монстров" я ловил именно на джиг.

Этот катер стоит в Харабалинском районе Астраханской обл, интересуется им очень много народу, только я видел 5 команд которые его изучали. Уверен у финвалов есть будущее. На воде он как раз когда проходят основные фестивали в золотом квадрате.

Re: 555 FishPro
 

А тут дело в другом, не в том, что вы спрашиваете.
Если карман позволяет приобрести такой комплект, то понятно, что мощный двигатель, который нужен для такой лодки будет её разгонять до большой скорости. Из этого выходит, что если хочется и есть на это возможность, то почему бы и нет?!

Re: 555 FishPro
 

К слову о скорости: присмотрел вот что...

Suzuki DF175 ( Сузуки DF175 ):

Максимальная мощность, кВт ( л.с. ) 129 ( 175 )
Тип двигателя: Четырёхтактный, DOHC, EFI
Диапазон рабочих оборотов, об/мин 5500 - 6100
Рабочий объём двигателя, см3 2867
Диаметр цилиндра х ход поршня, мм 97,0 х 97,0
Вес, кг L - 215, X - 220
Передаточное отношение: 2,50:1
Штат. винт ( Лоп. х Диам. х Шаг ), дюйм На выбор
Выбор шага гребного винта, дюйм 17 - 27
Длина дейдвуда: L/X ( под транец 508/635 мм )

200 многовато и тяжеловато, полностью согласен с Игорем. Но хоть чуть чуть, хочется увеличить, превышение по массе минимальное. Поставить на учет уже обещали)). ...правда катера еще нет((

Re: 555 FishPro
 

Влезет и не один :-). 320/1100мм.

Силовая проводка в нос лодки есть в базе. По прожектору, как вариант: GOLIGHT 2151 Gobee - НАВИОНИКА - GPS-навигаторы GARMIN, морская навигация и эхолоты для рыбалки Lowrance, карта Украины НавЛюкс

Не вопрос, конечно можно.

Себе бы Ваш покорный поставил бы электромотор, но это уже вопрос, который однозначно решать не мне. А для буксировки можно цепляться карабинчиком за носовой рым.

За дополнительную плату, конечно можно. Но мне думается что опасение что ковролин на подиуме затрется несколько надуманное, а заправщиков мну и вовсе никогда в лодку не пускал :smuschenie:.

Да, если сверху (на рамку) и снизу (на консоль) используются пластиковые кронштейны, то ломается они достаточно легко. У нас они из металла.
Но в 555-м нет нужды и хвататься за стойки: у капитана есть руль и командер, а у пассажира - поручень. Укрепленный: при очень резком повороте на 70-ти км/ч вырвать не получается.

Добавлено через 4 минуты
Производитель на своем собственном 505-м Финике делал 70 на родном 19-м алюминии, на стали лодка пошла бы чуть быстрее. Но руки до подбора винтов тогда, к сожалению, так и не добрались :smuschenie:.

Re: 555 FishPro
 

Игорь, спасибо за ответ. Ознакомился с катером и вот что хотел сказать (опять же мнение субъективное): необходим второй фиксатор (сверху) стеклянной дверцы в открытом положении, что бы исключить люфт двери при движении, точно будет всех раздражать, хоть и не влияет на ходовую; плотно и без люфта(не цепляясь штанами при спуске на пол с подиума...) будет держаться большая дверца у пола под чехлы если поставить еще два замка в верхней части слева справа от держателей палок и приманок(которая была под квадратные бутылки).

Re: 555 FishPro
 

Валерий, спасибо.
Крепежей не надо - никого ничего раздражать не будет, вибрации от калитки не будет тоже. Лишние телодвижения тоже бяка - мы ведь отдыхать на воду выходим ;-). Если бы что либо подобное происходило, мы бы уже давно это исправили бы.

Добавлено через 2 минуты
Перечитал еще раз. Возможно я неправильно понял вопрос :smuschenie:?

Re: 555 FishPro
 

[QUOTE=Игорь ims;394829]Валерий, спасибо.
Крепежей не надо - никого ничего раздражать не будет, вибрации от калитки не будет тоже.

Я бы хотел персонально мне поставить и фиксатор и замки. Люблю когда все надежно зафиксировано, с запасом). я внимательно все смотрел.

Re: 555 FishPro
 

Рекомендую Мультилок на форточку-в качестве фиксатора,а с замком даже и не знаю что предложить:-)

Re: 555 FishPro
 

Мультилок слабовато абус прицеплю...
а если серьезно то каждому свое у меня и снегоход заряжен с запасом, зато знаю что в колмыкских степях или на рыбинском водохранилище ни чего не будет брякать и не отвалится, ручками трогаю сначала, а потом решение принимаю...как Вы не знаю и честно говоря все равно.

Re: 555 FishPro
 

Ничего бряцать на будет, так как прижато набегающим потоком воздуха.

Re: 555 FishPro
 

Не проблема. Валерий, только очень прошу - оговорите эти вопросы с нашими партнерами в Москве. Дабы хотелки не терялись, они должны быть обязательно прописаны в заказе от них.

Re: 555 FishPro
 

Все примочки они хотят до заказывать у Вас, если брать катер который у них стоит. Если заказывать другой у Вас, то сколько его ждать?