555 FishPro

[sashko]

Спасибо еще раз Олегу за прекрасный простой совет! Натянул утеплитель труб на дуги тента, и, по-моему мнению, освободил задний рундук наполовину от занимания места тентом. Теперь бимини ставится за 2 минуты, и уже помошники капитана не будут мокнуть в первые минуты дождя.

[sashko]

с отсутствием кармашков и бардачков - полностью согласен! В современных реалиях, когда ставится по нескольку эхолотов или один огромный, капитанский бардачок получается бессмысленным, ибо именно в эту нишу и ставится один из эхолотов. Вся мелочевка занимает огромную кучу в пассажирском бардачке, что не очень удобно. Если производитель сделает какие-либо аксессуары к решению данной проблемы у существующих владельцев лодок, я с удовольствием встану в первые ряды во имя тюнинга своей Финвалушки:)

[Артем_]

Всем добрый вечер! Заранее прошу прощения за глупый вопрос, опыта пока мало, лодкой владею 2-ой сезон.
В общем сегодня смотрел днище, и увидел в районе транце (на днище), 2 маленькие поры (разумеется не сквозные), типа как на губке для посуды. Что это, от чего, и нужно ли с этим что-то делать?
Диаметр «пор» не больше 1-2 мм.

[Руслан 35]

Цитата: Допис від Артем_  Всем добрый вечер! Заранее прошу прощения за глупый вопрос, опыта пока мало, лодкой владею 2-ой сезон. В общем сегодня смотрел днище, и увидел в районе транце (на днище), 2 маленькие поры (разумеется не сквозные), типа как на губке для посуды. Что это, от чего, и нужно ли с этим что-то делать? Диаметр «пор» не больше 1-2 мм.

Добрый вечер. Ничего страшного в этом нет. Транец обварен изнутри полуавтоматом, а снаружи ТИГом. Причин для появления пор, множество. В Вашем случае это скорее всего из за писчинки от зачистного круга.

[Кацан]

Цитата: Допис від Артем_  Всем добрый вечер! Заранее прошу прощения за глупый вопрос, опыта пока мало, лодкой владею 2-ой сезон. В общем сегодня смотрел днище, и увидел в районе транце (на днище), 2 маленькие поры (разумеется не сквозные), типа как на губке для посуды. Что это, от чего, и нужно ли с этим что-то делать? Диаметр «пор» не больше 1-2 мм.

Будьте спокойны и уверяю это не есть проблема. Толщина днищевого листа и транцевего 4 мм.
Все сварено цельными швами из внутри импульсным полуавтоматом.
Если же это вас боспокоит и есть доступ к сварщику, который варит амг5, это на 5 минут работы.

[bmw325e90]

Цитата: Допис від bmw325e90  Громада, назрел вопрос - заметил у себя люфт на руле (свободный ход) градусов 35-45. Сегодня ходили на 555 кума - показалось что люфт на руле немного меньше. Посоветуйте кто знает - можно ли отрегулировать дистанционку так чтобы люфта вообще не было.... ну или как удостовериться в том что он минимально возможный? Хочется чтобы ощущение руля было прям так как в хорошей машине, а не москвиче 412.... NK

Наверное я погарячился с выводом про люфт.... Сегодня наблюдал что люфт полностью пропадает когда гарно отжать мотор на глисе. Похоже что это не люфт рулевого, похоже на особеность поведения руля - ноги мотора.

NK

[sashko]

продолжаю небольшие отчеты по эксплуатации лодки. Итак, ездили в этот раз на два дня с ночевкой вдвоем с супругой и с большой собакой. Поняли, что на этой лодке будет вполне комфортно ловить в заброс даже в 4 палки, чтобы никто особо другим не мешал. Встали на ночлег на воде. Начали ставить тент. Напомню, я стойки тента теперь складываю назад к мотору. Было темно и с фонариком у нас ушло на установку всего тента - не меньше часа! Часа, Карл!!! )) Очень тормозило установку наличие кнопок на внешней стороне лодки. Из-за того, что тент крайне плотно подогнан, было очень тяжело все натянуть и защелкнуть. На Сарепте, например, я тент ставлю за 2 минуты. Правда, там площадь намного меньше :) . На финике же, если будет внезапно дождь, то устанавливать окна тента по бокам и сзади просто бессмысленно - все равно промокнешь. Но зато, какой простор, когда тент поставлен. Отличные виды гарантированы! Теперь по поводу кровати. Вдвоем с супругой было весьма комфортно ночевать. Собака спала за водительским сиденьем. Однако, будь мы с детьми, места для ночевки хватило бы еще только одному. Но если, все-таки, переделать седло и убрать сиденье - это будет бомба! Огромная кровать для пятерых - это точно! Уже мечтаю об этом! :)

Складывание дуг тента назад показало необходимость стягивать тент какими-то стяжками на липучках, так как при движении тент разматывается и начинает болтаться.
Пока все

[Руслан 35]

Цитата: Допис від sashko  продолжаю небольшие отчеты по эксплуатации лодки. Итак, ездили в этот раз на два дня с ночевкой вдвоем с супругой и с большой собакой. Поняли, что на этой лодке будет вполне комфортно ловить в заброс даже в 4 палки, чтобы никто особо другим не мешал. Встали на ночлег на воде. Начали ставить тент. Напомню, я стойки тента теперь складываю назад к мотору. Было темно и с фонариком у нас ушло на установку всего тента - не меньше часа! Часа, Карл!!! )) Очень тормозило установку наличие кнопок на внешней стороне лодки. Из-за того, что тент крайне плотно подогнан, было очень тяжело все натянуть и защелкнуть. На Сарепте, например, я тент ставлю за 2 минуты. Правда, там площадь намного меньше :) . На финике же, если будет внезапно дождь, то устанавливать окна тента по бокам и сзади просто бессмысленно - все равно промокнешь. Но зато, какой простор, когда тент поставлен. Отличные виды гарантированы! Теперь по поводу кровати. Вдвоем с супругой было весьма комфортно ночевать. Собака спала за водительским сиденьем. Однако, будь мы с детьми, места для ночевки хватило бы еще только одному. Но если, все-таки, переделать седло и убрать сиденье - это будет бомба! Огромная кровать для пятерых - это точно! Уже мечтаю об этом! :) Складывание дуг тента назад показало необходимость стягивать тент какими-то стяжками на липучках, так как при движении тент разматывается и начинает болтаться. Пока все

Тент ставится значительно быстрее. Вы просто неправильно его ставите, из за этого и трудности с кнопками.
Видать таки придется сделать видео инструкцию, чтоб всё стало понятно.

[sashko]

Руслан, сделайте, пожалуйста! Вдруг, у вас хитрости какие :) . Буду очень признателен! :)

[A]

Цитата: Допис від Руслан 35  Видать таки придется сделать видео инструкцию, чтоб всё стало понятно.

неужели наши молитвы таки были услышаны производителем? Лучше один раз увидеть, чем 100 раз услышать или 300 раз самому догадаться!

[ANRI-72]

Цитата: Допис від A  неужели наши молитвы таки были услышаны производителем? Лучше один раз увидеть, чем 100 раз услышать или 300 раз самому догадаться!

А как же секс с любимой лодкойСори за офтоп

[Andrey77]

Секс лучше не С в В любимой лодке!!!

Прошу прощение за флуд....

[Don Pedro]

У меня получается поставить тент намного быстрее. Но изготовление дидактических материалов горячо приветствую. Давно об этом говорил. Кроме практической пользы это еще и маркетинг. А так же плюс в карму, лоснящиеся рожи беспечных покупателей и урожай 26 центнеров с гектара.

[Руслан 35]

На самом деле есть всего один секрет в установке. Я уже не однократно его описывал в разных темах.
Секрет состоит в том, что после установки крыши, ставим боковины, но не крепим их к борту.
После этого цепляем заднюю часть на две молнии, которые расположены на крыше и застегиваются в сторону борта. Надевают и застегивают всего на 30см с обеих сторон.
После этого застегиваем кнопки на углах в корме.
За счёт того, что задняя часть только закреплена по середине в верху, углы остаются свободными и легко застегиваются изнутри лодки.
Так вот, когда застегнули углы на транце, можно застегнуть и в рецессе. После этого, пристегиваем (соединяем) заднюю часть с боковиной, тоже только слегка застегнув молнию в верху. Это даст свободу при пристегивании задней части к борту и боковины к борту.
После этого, полностью пристегиваем крышу и заднюю часть. Потом застегиваем молнию соединяющую боковину и заднюю часть.
Всё на самом деле просто и можно потренироваться на лафете, чтоб перед дождём не вспоминать производителя с употреблением эпитетов.
Если есть вопросы и к установке крыши, то тут есть всего пару нюансов.
1.Это нужно правильно ориентировать сам тент с дугами. Опорные короткие части дуг всегда располагаются снизу когда разложив дуги получили букву П.
2.Всегда должны быть растегнуты молнии которые дают возможность выходить на носовую палубу. Именно этот нюанс делает легким пристегивание крыши к рамке стекла.
Потом делаете как посчитаете нужным. Либо застегнете чтоб не дуло или наоборот свернете в рулон и зафиксируете прозрачными лямками в режиме проветривания

[Don Pedro]

Мы хотим кино!

[sashko]

Ребята, кто-нибудь альтернатор ставил на лодку? Не пойму модель на сколько аккумуляторов выбрать, По идее, основной движок должен заряжать стартерный, а альтернатор остальные 2 тяговык на 24 вольт, Получается, на две банки надо или же, все-таки, на три?

[Mykola234]

Цитата: Допис від sashko  Ребята, кто-нибудь альтернатор ставил на лодку? Не пойму модель на сколько аккумуляторов выбрать, По идее, основной движок должен заряжать стартерный, а альтернатор остальные 2 тяговык на 24 вольт, Получается, на две банки надо или же, все-таки, на три?

Вроде как альтернатор это и есть генератор или я ошибаюсь ?

[sashko]

да. Так и есть. Если на два дня выезжать, то мне на второй день не хватает заряда тяговых аккумуляторов. А с этой штукой, хотя бы, немного, но продлишь удовольствие хождения под электромотором

[serk 12]

Цитата: Допис від Mykola234  Вроде как альтернатор это и есть генератор или я ошибаюсь ?

Есть разные обозначения, альтернатором так же называют зарядное устройство работающее от маршевого двигателя.

[Артем_]

Цитата: Допис від sashko  да. Так и есть. Если на два дня выезжать, то мне на второй день не хватает заряда тяговых аккумуляторов. А с этой штукой, хотя бы, немного, но продлишь удовольствие хождения под электромотором

У меня на 2 Аккума альтернатор, за сезон ни разу зарядкой не пользовался. Думал ставить или нет альтернатор, но в итоге лучше бы я зарядку не ставил. Но я раз в месяц в походы хожу, 200-300км, и генератор у меня 60a/h на максималке.