Finval 505 Fish Pro

[esavchenko]

Здравствуйте,

Вопрос к уважаемым финваловодам ))

Задался целью сделать "съемный/выкидной" диванчик для второго ряда (чем ближе к носу тем лучше). На комплектацию SP+

Когда три человека сзади сидят на рундуках , становится стремненько за них, т.к. упора под спину нет, а на воде всякое бывает, а когда ребенок -

Когда нужно поставил, например с упором в боковые пазы или в какой то упор на палубе ... когда не нужно оставил на берегу.

Понимаю , что если ставить диван то не будет доступа к рундукам ... а если врезать пазы (2-3?) под штанги сидух и на них вставить диванчик ? максимально близко к носу.

....... не хотелось бы колгосить, был бы рад если сможете предложить красивое решение. Возможно сможете предложить вариант ?

Спасибо за совет-ответ )

[Руслан 35]

Цитата: Допис від esavchenko  Здравствуйте, Вопрос к уважаемым финваловодам )) Задался целью сделать "съемный/выкидной" диванчик для второго ряда (чем ближе к носу тем лучше). На комплектацию SP+ Когда три человека сзади сидят на рундуках , становится стремненько за них, т.к. упора под спину нет, а на воде всякое бывает, а когда ребенок - Когда нужно поставил, например с упором в боковые пазы или в какой то упор на палубе ... когда не нужно оставил на берегу. Понимаю , что если ставить диван то не будет доступа к рундукам ... а если врезать пазы (2-3?) под штанги сидух и на них вставить диванчик ? максимально близко к носу. ....... не хотелось бы колгосить, был бы рад если сможете предложить красивое решение. Возможно сможете предложить вариант ? Спасибо за совет-ответ )

Ответ прост. Нужно переделать кормовой подиум в СВ комплектацию, это и есть откидной диван.

[esavchenko]

Цитата: Допис від Руслан 35  Ответ прост. Нужно переделать кормовой подиум в СВ комплектацию, это и есть откидной диван.

открою тебе секрет .. в этом мире уже ничего нет невозможного

упор в виде тарги под спинку есть , снизу можно вцепиться в "опору под кресло" или еще добавить.


а в комплектации СВ таргу не поставишь

[Руслан 35]

Цитата: Допис від esavchenko  открою тебе секрет .. в этом мире уже ничего нет невозможного упор в виде тарги под спинку есть , снизу можно вцепиться в "опору под кресло" или еще добавить. а в комплектации СВ таргу не поставишь

Заблуждаетесь, есть СВ+ с таргой.

[esavchenko]

Цитата: Допис від Руслан 35  Заблуждаетесь, есть СВ+ с таргой.

ну так а я о чем? тарга только в SP+ , а мне диван раскладушка нужна

не трансформируемый, а выносной

пс. хм. только глянул внимательно ... есть вроде тарга быстросъемная для СВ комплектации. Но , если мне не изменяет память, при покупки был разговор , что якобы сделать нельзя т.к. варить силовой набор или рундуки ... короче не помню. ... протупил похоже.

но шо маемо то маемо ... задача активна

[A]

Цитата: Допис від esavchenko  ну так а я о чем? тарга только в SP+ , а мне диван раскладушка нужна не трансформируемый, а выносной

а св.. сп.. + это какие? Ткните пальцем тут
Я помню обсуждали вообще 505-й трансформер - типа 1-й модификации, а все рундуки, диваны и прочее туда как съёмные тумбы ставить-снимать. На словах вроде прикольно, но однозначно будет тяжелее (дополнительные рёбра жёсткости нужны) ну и экономически дороже по тем же причинам.

[esavchenko]

Цитата: Допис від A  а св.. сп.. + это какие? Ткните пальцем тут Я помню обсуждали вообще 505-й трансформер - типа 1-й модификации, а все рундуки, диваны и прочее туда как съёмные тумбы ставить-снимать. На словах вроде прикольно, но однозначно будет тяжелее (дополнительные рёбра жёсткости нужны) ну и экономически дороже по тем же причинам.

я так понимаю, слево-на право
СB - SP (или SP+) - CP

поправьте если не прав

[vago083050]

Цитата: Допис від A  а св.. сп.. + это какие? Ткните пальцем тут Я помню обсуждали вообще 505-й трансформер - типа 1-й модификации, а все рундуки, диваны и прочее туда как съёмные тумбы ставить-снимать. На словах вроде прикольно, но однозначно будет тяжелее (дополнительные рёбра жёсткости нужны) ну и экономически дороже по тем же причинам.

Да, это моя мечта (пока!) не реализованная. Но что-то мне подсказывает, что производитель рано или поздно пойдет по этому пути, т. к., если претендуешь на особое место в этой отрасли, а кто, если не Finval, то надо удивлять, а модульный принцип трансформации кокпита для этого подходит как нельзя кстати. Более того, "кусочек трансформера" уже проявился в Rangy. Экономические издержки можно сократить, если спроектировать универсальные по размерам модули для всех размеров лодок. Задача сложная, но, по-моему, чертовски увлекательная