Зарядные устройства.

[Дмитрий 4146]

ну блин,зачем ругаться то!!!!
я вот в пятый сезон выйду с дву-батарейным как говорите комплектом!!!для движка обычный"наливной", а для электросистемы гель...и что с того?что тут заумного???
так многие делают и часто!
и вопрос с зарядкой решается ооочень просто и бюджетненькобез всяких там заумных реле и т.д.!(раньше заряжал поочерёдно,но гемор с забыванием воткнуть тумблер,так что в этом году зарядка будет паралельно и разношёрстные от одного источника каждый через свой контроллер заряда по 180грн каждый(это не дорого) на каждый аккум свой зарядный вольтаж дабы не убить...и усё,третий в прямом симбиозе с контроллером от солнечной,дабы его не убить(контроллер)...мы с Антоном,обсуждали и схему давал в другой ветке...(солнечная батарея на катере,1006 пост...)
п.с. и чё ссорится)?кто как хочет так и .. делает!
мы же не только на авто ездим,а ту про лодку речь),а в авто давно уже переходят на не "наливные аккумы"))))

[Alex_Soroka]

Цитата: Допис від Дмитрий 4146  и вопрос с зарядкой решается ооочень просто и бюджетненькобез всяких там заумных реле и т.д.!

я десять лет такие заявления слышу ...а потом, сменив несколько АКБ, приходят в "контакты" и начинают рассказывать сколько АКБ они поменяли.
Так что не надо меня убеждать в том что "все хорошо и ничего не надо придумывать, простейшая зарядка рулит и помогает".

Цитата: разношёрстные от одного источника каждый через свой контроллер заряда по 180грн каждый

Идеально это когда каждый АКБ заряжается от своего личного ЗУ, если АКБ стоят последовательно(24в и выше). Это позволяет вести заряд каждого АКБ индивидуально, не зависимо от остальных.

Цитата: третий в прямом симбиозе с контроллером от солнечной,дабы его не убить(контроллер)...мы с Антоном,обсуждали и схему давал в другой ветке...(солнечная батарея на катере,1006 пост...)

Напомню картинку "заряд батареи без балансиров":

Нажмите здесь для того чтобы увидеть полный текст