Ставить ГБО в машину или нет - Форум водно-моторного Клуба Фрегат

Вовчик · 23.11.2015, 21:09

Цитата:

Допис від Alexribalka


	Случайно подвернулась версия, что если по какой-то причине поступал и бензин и газ в камеру сгорания, то образовывалась гремучая смесь.

По идее на бинарном топливе норм работы не будя. Тобишь машина ехать не будет.Ну или это будут корчи а не езда. ИМХО.

александр sss · 23.11.2015, 21:14

Цитата:

Допис від Вовчик


	По иде на бинарном топливе норм работі не будя. Тобишь машина ехать не будет.Ну или єто будут корчи а не езда. ИМХО.

Бинарит 100% работать не будет - было на Аккорда сразу после установки ГБО, троит мотор страшно (был заводской брак форсунки). А клапана горят из за того что они были зажаты.

Alexribalka · 24.11.2015, 11:24

Цитата:

Допис від александр sss


	Бинарит 100% работать не будет - было на Аккорда сразу после установки ГБО, троит мотор страшно (был заводской брак форсунки). А клапана горят из за того что они были зажаты.

Поджаты были два клапана, но не все
Клапана горят еще если неправильно отсечка газа работает. По идее на 4000 об. должна машина переходить на бензин. Может быть это индивидуальная цифра? Еще ... не помню чтоб на кикдауне был переход. Мож и не доходил тахометр до 4000, а может где-то на "границе" мотор работал! Нужно проверить!

sonor@ua.fm · 24.11.2015, 11:47

Октановое число газа выше, чем у бензина. При высоких оборотах температура горения газа на порядок выше и происходит перегрев выпускной системы. Больше всего при этом страдают выпускные клапана, если на авто нет гидрокомпенсаторов.
Это такая фишка у BRC. При высоких оборотах (выше 4000) происходит довпрыск бензина в камеру сгорания, тем самым, бензин немного охлаждает клапана.

Alexribalka · 24.11.2015, 19:56

Цитата:

Допис від sonor@ua.fm


	Октановое число газа выше, чем у бензина. При высоких оборотах температура горения газа на порядок выше и происходит перегрев выпускной системы. Больше всего при этом страдают выпускные клапана, если на авто нет гидрокомпенсаторов. Это такая фишка у BRC. При высоких оборотах (выше 4000) происходит довпрыск бензина в камеру сгорания, тем самым, бензин немного охлаждает клапана.

Насколько помню из эксплуатации, при достижении предела, установленного по оборотам, звучит зуммер и авто переходит на бенз. Обратно нужно вручную переключать.

PSergej · 23.11.2015, 22:38

Цитата:

Допис від Вовчик


	По идее на бинарном топливе норм работы не будя. Тобишь машина ехать не будет.Ну или это будут корчи а не езда. ИМХО.

Обоснуй. Если пропорции топливной смеси и воздуха будут соблюдены - почему нет?

24.11.2015, 11:47	#4 (permalink)
sonor@ua.fm Активный участник Псевдо: Женя Звідки Ви: Киев Карапь: Резиновый флот Дописи: 1.183 Сказал(а) спасибо: 31 Поблагодарили 1.242 раз(а) в 490 сообщениях	Re: Ставить ГБО в машину или нет Октановое число газа выше, чем у бензина. При высоких оборотах температура горения газа на порядок выше и происходит перегрев выпускной системы. Больше всего при этом страдают выпускные клапана, если на авто нет гидрокомпенсаторов. Это такая фишка у BRC. При высоких оборотах (выше 4000) происходит довпрыск бензина в камеру сгорания, тем самым, бензин немного охлаждает клапана.

Схожі теми
Тема	Автор	Розділ	Відповідей	Останній допис
Хочу себе такую машину.	dimon	Автомобили	922	26.01.2022 20:51
Можно ли ставить на прогресс 2 мотор 75 лошадок весом 114 кг?	Ynga891	Подскажите плиз...	41	01.05.2014 09:24
Куплю машину	F25	Куплю, где купить	8	29.10.2013 22:41
Кто и КАК свою машину в драбадан.....	Гена	Флудилка	76	31.03.2013 22:45
Ставить Биг фут на Москву-2?	Дмитрий72	Москва-2	24	05.02.2011 10:26

Тут присутні: 1 (учасників - 0 , гостей - 1)