Re: Хочу себе такую машину.
 

Как и обещал отписываюсь. Авто приехало, никаких нюансов не выявлено, кроме тех какие были на момент покупки. Покупал правда через довольно известную контору, которая уже сделала себе хорошее имя и ещё раз его подтвердила (фирму не указываю, не реклама). Так что - каждому своё!

Re: Хочу себе такую машину.
 

Яраслав, те що ти хочеш, у молоді зараз називається "фанова машина", що вкладається це поняття? коротко це не дуповозка на кожен день, це по нашому "для душі", то ж і коштує не дешево, і на жаль дешевшати не буде, це факт. Той варіант за 4500 дуже велика рідкість. Адже і за 10000 є лише одна пропозиція. Про такі машини кажуть - нормальний хазяїн, таку машину не продасть, а якщо і продасть то за скажені гроші.

Re: Хочу себе такую машину.
 

Согласен на все сто!!! У нас таких три, когда они у нас появились ради интереса посмотрел Авториа, там цена была таких же в стоке семьдесят с чем то тысяч, у нас на лифте с носом с лебедкой и доп комплектом для бездора. Не Авто а мечта!!!! Внутри конечно спартанский Авто, но выезжая куда нибудь, точно знаешь что доехав до точки, всегда вернёшься обратно!

Re: Хочу себе такую машину.
 

Под Говерлой (август 2021) был пассажиром очень похожего дизельного.
Впечатлило если честно.

Re: Хочу себе такую машину.
 

Родственники на днях обновились на Сандерик 1,6 бенз 2012 года,
с пробегом маленьким ( машина была на виду, у знакомых, так что без дрели в тахометр обошлось :-> ).
В пятёрик вложились, как сказали.
Внешне и внутри вполне себе симпатичное авто, небогато, но и не прошлый век.

Re: Хочу себе такую машину.
 

практически определился. Это будет либо сандеро степвей, либо дастер.
если подвернется по хорошей цене логан мсв, возьму его

Re: Хочу себе такую машину.
 

степвей и дастер очень разные по габаритам. у друзей степвей, но они маленькие, метр семьдесят и метр шестьдесят пять, им нормально. мы с женой садились, сзади места только для детского кресла и сумки остается, сесть уже невозможно... я 185, жена 176.

Re: Хочу себе такую машину.
 

Давно сижу на мсv.
В позапрошлом году "обновился" на 2012 год. Это последние с движком 1,6 л. с 2013 только 1,2 а более свежие вообще с литровым двигателем. Долго искал, но нашел случайно. Перехватил по дороге из Германии в Мариуполь. Даже компакт диск не выбросил из магнитолы с ГДРовской попсой:-))
Для моих запросов лучше авто нет.

Re: Хочу себе такую машину.
 

Дякую, але писав - тупо "провтикали" :-) Треба було одразу як об'яву побачив дзвонити, а не чекати до ранку :-) До Прилук недалеко, сів та поїхав, але хто раніше встав, того й тапки :-) Зараз аби кузоб був цілий, все інше то не дуже велика проблема
Це молодший собі щось таке хоче. Не на кожен день, основний транспорт велосипед. Для міста авто є, а такого трактора щоб заїхати без проблем у дику місцину. Щоб людей поменше було, просто відпочити від Києва :-) Було бажання взяти Паджеро компакт, але після консультацій с майстрами на СТО бажання відійшло :-)
ПС Може, хтось по знайомим знає. Розглядали ще такі варіанти - Сузукі Самурай, Форд Бронко, або щось аналогічне. З живим кузовом, двигун та ходова то опції на наші реалії. Простий транспорт для "реднеків" :-) Ціна до 10К, якщо живий

Re: Хочу себе такую машину.
 

Форд Бронко живой будет стоить как хрустальный мост.

Re: Хочу себе такую машину.
 

Ярослав JK, Чем Сузукм джимни не вариант? За 10к нового можно найти

Re: Хочу себе такую машину.
 

Ха!
Есть у меня знакомый, который сделал "правильный" Джимни. Бюджет за 50 К у.е.
И это ещё не предел, постоянно совершенствуется. Фото он-лайн.

Re: Хочу себе такую машину.
 

Классная игрушка...:cool2:

Re: Хочу себе такую машину.
 

а шо гусеницы ГАИ не разрешает:-)):-)):-))

Re: Хочу себе такую машину.
 

До места использования гусениц ещё доехать надо:-P

Re: Хочу себе такую машину.
 

Ярослав JK, думается мне, что это ситуация, когда мальчику хочется взрослую игрушку, но взрослых денег на неё он потратить не может.

Как вариант, если в грязи залезть невтерпёж, можно купить и подготовить ВАЗ 2121.
По памяти, в неё можно воткнуть опелевские 2,0л (20 лет назад движки вписывали в техпаспорт, поэтому мы до этого этапа не дошли =)
"Нива" у нас была больше для гражданских нужд, но уже не в стоке, с отключаемым передним мостом и прочим овцелюбством )
Для старта 10-ки должно хватить (со сменой двигла, переделкой подвески) хотя не уверен, давно не в теме) , а там ...
либо зайдёт, либо появится ещё одно объявление о продаже подготовленной "нивы"...

Только доверить заниматься этим правильно будет ребятам из клуба типа "4х4" (думаю, их есть по Киеву) , они "знают как правильно".

Re: Хочу себе такую машину.
 

Трішки в темі про повний привід.За 10 т.у.е свіжий джимнік не купиш.Зять продававсвого 2008 року за 8.5, у об'яві був менше неділі, людина чекала поки перехворіє зять,і приїхала і купила.Бронь виставляло ще двоє.Хлам нікому не треба,бо запчастини дорогі.Купувати самурай або бронко,це взагалі гемор, проблеми з запчастинами.Для попробувати оффроад,треба з більш-менш підготовлених машин,бо це як човни,при продажу тюнінг майже не добавляє в ціні.70 це авто буде або після говен,або ідеал за великі гроші,їх люблять оффроад.У нас у місті два великі клуби,і трохи 70 є.Два рази на рік змагання,я колись запрошував форумчан на гонку.Якщо нива або уаз,то краще вже підготовлений,інколи на сайті оффроадмастер проскакують такі.

Re: Хочу себе такую машину.
 

Более детально по ситуации. Внедорожник не "повыделываться" по Пуще, а именно как внедорожник, проехать на нем в бубеня и там постоять с палаткой недельку, отдохнуть. На тюнинг закинуть еще до 10К, в разумный тюнинг - лебедка, резина, подвеска и пр. необходимые примочки. При этом рассматривается "компакт", огромный сарай слишком габаритный, пользоваться в Киеве для поездок раз-два в неделю за покупками будут проблемы с пробками и парковкой. Не поиграться и продать через несколько лет, чтобы надолго. По этой причине "новоделы" под большим вопросом. Сначала рассматривался Паджеро компакт, но после отзывов владельцев как-то перехотелось :-). Семидесятый крузак самое оно, если кузов живой. Джимни как-то дизайн кузова у предлагаемых не нравится, новый вроде поход, но цена дурная и фактически покумается "паркетник", в него еще вкинуть нужно будет. Бронко, как гипотетический вариант, его опять выпускать начали, с запчастями не такая и проблема.
По проходимости более чем УАЗ Фермер, на нем покатался года три в инспекции, ни разу даже не выходили из пепелаца, по раскисшей пойме без проблем. Но запчасти из говна, даже без палок. Там же Нива оказалась, новое что не поставишь - долго не ходит.
Может, еще что-то есть равноценное 70-му крузаку, по свойствам, надежности и доступности запчастей?
ПС Почему тачка первой половины 90-х? Лично мое мнение, да и достаточно камрадов поддержат. В 90-х уже присутствует "полный фарш", но менеджеры еще не победили инженеров. Качество моторов, железо кузова, ходовая, салон, пластик. Сейчас авто рассчитано на лет 5-7 эксплуатации, потом в утиль. Может это оправдано для заработков в цивилизованном мире, но не у нас. Ну и дизайн, сейчас в большинстве какое-то УГ неоднозначных форм и внешнего вида. Просторный салон это еще как посмотреть - на переднем пассажирском болтает на сидушке, как в маршрутке. Большинство машин совсем говенно держат дорогу, тачка как корова на льду, после сотни уже страшненько, если авто эконом класса. Дешевое, до 10К баксов :-)... Все печально, дооптимизировались

Re: Хочу себе такую машину.
 

Это сейчас вообще реально найти "бубеня"???
Люди везде и и везде их много. Если не могут доехать, то доплывают и доходят. Так что имхо безлюдные места вряд ли получится найти.

Re: Хочу себе такую машину.
 

Вряд ли :neznayu:
Как вриант - Патрол. Короткий или полноразмерный :smuschenie: