Якорные лебёдки STRONGER — STEEL HANDS

[Валера М]

Не знаю как на новых но думаю также. На волнении веревка заскакывала между катушкой и корпусом в итоге зажевывало веревку ? ( дальше еб...ля с выпутыванием) так пару раз-замена веревки. Отверстие для веревки в крышке не должно быть больше катушки, на которую наматывается веревка.- Это раз. Сумашедшие удары о катушку роульса при входе якоря в роульс. Это тоже я смотрю не полечили.
Ну и видуха самого роульса и ржавеют некоторые детали.
Про какой бюджет вы говорите- извеняюсь ?
У кого была миникота тот не перейдет на вашу уверен. Разница в цене уж не большая, чтоб компенсировать эти недостатки. Сугубо моё мнение..
Сори пишу с телефона.

[Mirclin]

Цитата: Допис від Валера М  Не знаю как на новых но думаю также. На волнении веревка заскакывала между катушкой и корпусом в итоге зажевывало веревку ? ( дальше еб...ля с выпутыванием) так пару раз-замена веревки. Отверстие для веревки в крышке не должно быть больше катушки, на которую наматывается веревка.- Это раз. Сумашедшие удары о катушку роульса при входе якоря в роульс. Это тоже я смотрю не полечили. Ну и видуха самого роульса и ржавеют некоторые детали. Про какой бюджет вы говорите- извеняюсь ? У кого была миникота тот не перейдет на вашу уверен. Разница в цене уж не большая, чтоб компенсировать эти недостатки. Сугубо моё мнение.. Сори пишу с телефона.

Вот именно, что вы не знаете, как на новых, но за то утверждаете и рассказываете об этом легко! В новых лебедках стоят специально 2 распорки. Теперь случаев скидывания якорного каната за катушку не бывает. К Вашему сведению аналогичные случаи с якорным канатом происходят и Траках и Мин Котах. И маленькое окно в этом случае не помогает и не решает проблему.

К Вашему сведению уже давно разработана скоба для 35 лебедок купленных ранее, которая устанавливается в задней части лебедки и проблема исчезает. И многие люди уже давно ее установили и не имеют с этим проблем.

Открою Вам еще один секрет якорь в рольс заходит жестко, так как его туда тянет двигатель и это нормально! Что здесь нужно лечить и исправлять? Напишите письмо в Трак пусть и они это исправляют. Чего уж там!

Мы не против чтобы люди покупали Минн Коты.. Да вот только тенденция явно в нее пользу. Люди хотят свободный сброс якоря и тихую работу. Именно эти качества есть у наших лебедок.

Так вот сейчас происходит процесс перехода. Люди у которых стояла Минн Кота меняют их на наши лебедки. Нравится Вам это,или нет.

Я знаю,что всем угодить невозможно, все равно будут недовольные со своим мнением. Мы со всех коментов находим для себя важное. И появление лебедки 35S. Как раз вовремя...

Добавлено через 13 минут

Цитата: Допис від РЫБОЕД- ЭКСПЕРТ  Я завелся? Да я спокоен как удав... Я больше года назад купил 35ку, писал что пара выходов в море и с роулься частично слезло цинкование, видок тот еще, ладно... поржавели болтики, поменял на китайскую нерж, и к моему удивлению они не ржавеют... спорные кольца и поржавели после 2х недель пользования... ладно, все это лирика и току от писанины "0". Но, если б Вы год назад проанансировали свою лебедку в нержавейке, я б уж точно потерпел сезон и купил бы на море ее, а так у Вас все новинки это тайна покрытая мраком, что там, где там, хрен его знает что от Вас ожидать... ПиСи: После каждого выхода в море лебедка, лодка и мотор опресняются. А так же спиннинги с катушками, веревка якорная, якорь ( запасной) да и практически все, что в лодке и прицеп в придачу, море курва все съедает. ПиПиСи: кстати еще раз спасибо за ХОРОШУЮ лебедку, с маааленькими нюансами

Спасибо за Ваше спасибо! С нюансами мы боремся всегда и будем бороться и дальше. Не существует в Мире идеальных продуктов!

Что касается анонсов. Они возникают по мере появления этих новых моделей и разработок. Я бы наверное тоже сейчас электро кар купил, если бы меня Ниссан об этом предупредил вовремя... Да они сволочи молчали до последнего..

Съедает Вашу лебедку не только само море но и соленый воздух. Вы можете обратиться к нам и Вам с учетом того, то вы являетесь нашим клиентом со скидкой продадут роульс из нержавейки.

[РЫБОЕД- ЭКСПЕРТ]

Цитата: Допис від Mirclin  С появлением лебедки Steel Hands 35S обычная 35 лебедка перешла в разряд бюджетных. Вот вы сейчас завелись, а чего вдруг? Почему вы не пишите о том, что механизм лебедки нашей украинской на много надежнее китайских. Наши лебедки действительно имеют признание и в Европе и странах СНГ. Но вот стопорные кольца вам не дают покоя.. Это абсолютно нормальный процесс. У каждого производителя есть линейка продукции она отличается по цене. Чем выше цена тем качественнее изделие. И это придумали не мы.

Я завелся? Да я спокоен как удав...
Я больше года назад купил 35ку, писал что пара выходов в море и с роулься частично слезло цинкование, видок тот еще, ладно... поржавели болтики, поменял на китайскую нерж, и к моему удивлению они не ржавеют... спорные кольца и поржавели после 2х недель пользования... ладно, все это лирика и току от писанины "0".

Но, если б Вы год назад проанансировали свою лебедку в нержавейке, я б уж точно потерпел сезон и купил бы на море ее, а так у Вас все новинки это тайна покрытая мраком, что там, где там, хрен его знает что от Вас ожидать...

ПиСи: После каждого выхода в море лебедка, лодка и мотор опресняются.
А так же спиннинги с катушками, веревка якорная, якорь ( запасной) да и практически все, что в лодке и прицеп в придачу, море курва все съедает.

ПиПиСи: кстати еще раз спасибо за ХОРОШУЮ лебедку, с маааленькими нюансами

[Валера М]

[quote=Mirclin;489324] В новых лебедках стоят специально 2 распорки. Теперь случаев скидывания якорного каната за катушку не бывает.
Фото распорок в студию пожалуйста ?

Добавлено через 1 минуту

Цитата: Допис від Mirclin  К Вашему сведению аналогичные случаи с якорным канатом происходят и Траках и Мин Котах.

В минкотах-не бывает.

Добавлено через 1 минуту

Цитата: Допис від Mirclin  К Вашему сведению уже давно разработана скоба для 35 лебедок купленных ранее, которая устанавливается в задней части лебедки и проблема исчезает.

Тоже покажите если не секрет?

Добавлено через 2 минуты

Цитата: Допис від Mirclin  Так вот сейчас происходит процесс перехода. Люди у которых стояла Минн Кота меняют их на наши лебедки. Нравится Вам это,или нет.

Не льстите себе- Ваши лебедки уже не трак но и близько не мин кота.

[Mirclin]

[QUOTE=Валера М;489335]

Цитата: Допис від Mirclin  В новых лебедках стоят специально 2 распорки. Теперь случаев скидывания якорного каната за катушку не бывает. Фото распорок в студию пожалуйста ? Добавлено через 1 минуту В минкотах-не бывает. Добавлено через 1 минуту Тоже покажите если не секрет?

Соскакивание витков якорного каната на катушечных лебедках происходит во время штиля. Якорный канат заходит внутрь лебедки и таким образом сходит с катушки. Мы эту проблему технически решили. И эта проблема есть и у Трака и у Минн Коты, поверьте мы занимаемся якорными лебедками столько времени об этом знаем не по наслышке....

Во вложении задняя распорка. Она разработана с учетом установки на штатные точки крепления. А именно в нижней части лебедки там где установлены крепежные элементы для крышки.

Самый лучший индикатор лучше мы или хуже, это продажи и интерес дилеров и клиентов. Так вот с этим у нас все отлично! ;)

[Валера М]

На воде больше нужно быть. К вашему ведому донесу вам. Что сброс с катушки идет именно в волнение когда с прокатившейся волны лодка падает носом в низ в этот момент идет послабление веревки. А диллеры будут брать то что им дешевле предложите, для удешевления своего продукта на выходе. Так как и вы с болтиками.
Да и еще вам (теоретикам )-не в обиду. Свободный сброс для рыбалки это очень не гут Вальдемар.
Я по чему то уверен что я на воде больше чем вам лет.
Делайте ваши лебедки лучше и мы не будем их критиковать. Да и цену дешевле в разы-раз уж наша. Дешевле на 3 копейки не в счет.

[Mirclin]

Цитата: Допис від Валера М  На воде больше нужно быть. К вашему ведому донесу вам. Что сброс с катушки идет именно в волнение когда с прокатившейся волны лодка падает носом в низ в этот момент идет послабление веревки. А диллеры будут брать то что им дешевле предложите, для удешевления своего продукта на выходе. Так как и вы с болтиками. Да и еще вам (теоретикам )-не в обиду. Свободный сброс для рыбалки это очень не гут Вальдемар. Я по чему то уверен что я на воде больше чем вам лет. Делайте ваши лебедки лучше и мы не будем их критиковать. Да и цену дешевле в разы-раз уж наша. Дешевле на 3 копейки не в счет.

Валера, ну если свободный сброс не гуд... Тогда про рыбалку вы знаете не много.... Ну или судака не ловите... :)

Так вот если вы сами разберетесь в том,что вы написали, то поймете что при сбросе лодки с волны, якорный канат заходи внутрь лебедки и происходит сброс с катушки...

А вам бы я посоветовал сменить аватарку на более актуальную к вашему образу. Коль вы так гордитесь страной,то зачем же так хаять своих же производителей. У вас очень двойные стандарты Вальдемар!

А лучше всего делать лебедку на шару! О вот это Ваш вариант! Да и в этом варианте я не уверен, что вы хаять не будете удачи вам!

Странно, а чего же вы нашу лебедку купили то при такой огромной любви к Минн Коте?

[Валера М]

Та лодок не одна была у меня и моего окружения.
Давелось пользовать многое. Кста пока на моторгайде остановился но думаю на минкоту перейти.
Но это всё лирика. Не могу к сожалению смирится как наш выробнык пришел к такому ценообразованию. Думал вы хоть моторы из за океана везете или с другого континента. Так нет говорите тут всё делаете.
А че вы так на критику реагируете? Аву смени и тд.

Или правда с закусыванием так горька ? Так мы как потребители за такие деньги хочем получить качественный продукт. Вот и выражаем своё не довольство.

[Евгенич]

Цитата: Допис від Валера М  Делайте ваши лебедки лучше и мы не будем их критиковать. Да и цену дешевле в разы-раз уж наша. Дешевле на 3 копейки не в счет.

Валерий, а Вы хорошо зарабатываете? (мне это совсем не интересно, но для начала разговора)

У самого моральный предел цены данного изделия ниже - чем он есть по факту, но:
-У производителя есть сезонность, соответственно накладные (з/п, аренды, рекламы,выставки, буклеты,командировки итд.) остаются круглогодично, а продажи имеют подъемы и спады.
-Менеджеру % от продаж надо?
-Диллеру заработок 20-30% надо?
- инвестору (если такой есть) % надо?
и остается сибистоимость... так что те 50-70 доляров которые и режут глаз - это заработок команды.

Хороший специалист не может быть голодранцем. Тем более они в границе рыночных цен.

[Виталий28]

Цитата: Допис від Валера М  эта проблема есть и у Минн Коты,

В первые слышу! С дня покупки катера еще не разу не испытывал какие либо проблемы с лебедкой. Вообще! Может у меня просто не Китай?)

[Mazdovuy]

Я лично и много друзей + заказчиков поменяли минкоты на 35-ю... и очень довольны за исключением некоторых нюансов: первый - это не всегда заходит в роульс якорь от 12 кг и ржавение некоторых узлов, которые меня лично никак не напрягают, а вот клиентов да! Но моё имхо, что "небо и земля" это как раз про мин коту с её косяками и ТТХ...

[Andrey 09]

Цитата: Допис від Mirclin  про рыбалку вы знаете не много.... Ну или судака не ловите... :)

Точно, точно, вообще ловить не умеет а рассуждает!

Добавлено через 8 минут
Mirclin, Уважаемый, а Вас я бы попросит быть повежливее, не знаю где вы работали до этого и с каким контингентом общались, но честно говоря отдает базаром. (Без обид я надеюсь)
Теперь что касается Минкот. Лет семь юзаю с небольшим перерывом на Трак. Никаких заходов веревки никуда не было.
Теперь мое ИМХО, что касается экономики, Если это наш, отечественный продукт,то и цена не должна быть практически такой же как и на импортную лебедку которая собирается в другой стране с более высокими зарплатами а потом еще и преодолевает моря и океаны чтобы попасть к нашему потребителю.
И еще молодой человек, если вас критикуют, это совсем не означает что вам желают зла. Благодаря критике вы, возможно, сделаете продукт более качественный и тогда вас тут будут не критиковать а хвалить!
зы. на этот пост можно не отвечать

[rigzone]

Цитата: Допис від Andrey 09  Если это наш, отечественный продукт,то и цена не должна быть практически такой же как и на импортную лебедку которая собирается в другой стране с более высокими зарплатами а потом еще и преодолевает моря и океаны чтобы попасть к нашему потребителю.

Обсолютно согласен. Если это наш продукт, то почему при росте курса растет и цена????????? Или он все-таки не наш? (тогда все понятно)

[Muller]

Цитата: Допис від Mirclin  Тогда про рыбалку вы знаете не много.... Ну или судака не ловите... :)

Валера, кинь пару фоток

[Mirclin]

Цитата: Допис від Muller  Валера, кинь пару фоток

Уважаемые господа!
Вот послушал я Вас и посмотрел Ваши коменты. Коментировать и обсуждать с Вами ценообразование я не буду и не считаю это нужным делать. А теперь для справки! Якорные лебедки производства компании STRONGER на данный момент продаются более чем 10 странах Мира! Уровень брака нашей продукции в данный момент 1,5%. Во многих странах в том числе и в Украине по уровню продаж в нашем сегменте мы держим первые места.

Якорные лебедки это продукт который выпускается для узкого сегмента рынка, так же есть проблема в сезонности. Соответственно для содержания штата и всех производственных вопросов требуется весьма не малые средства. Часть комплектующих мы закупаем за рубежом за доллар и евро! По этому цена вопроса на продукцию складывается с учетом всех этих факторов.

Мы никого не заставляем приобретать нашу продукцию! Это дело сугубо добровольное! По этому прошу данную ветку не захламлять и оставить ее в покое для тех, кому нужна техническая поддержка и консультация!
Надеюсь на понимание!!!!

С уважением,
STRONGER

[Andrey 09]

Mirclin, извините, за возможно не скромный вопрос, а какова занимаемая Вами должность в компании?

[Mirclin]

Цитата: Допис від Andrey 09  Mirclin, извините, за возможно не скромный вопрос, а какова занимаемая Вами должность в компании?

Поверьте, моя должность весомая....

[Andrey 09]

Ну хоть направление деятельности внутри компании скажите

[Mirclin]

Цитата: Допис від Andrey 09  Ну хоть направление деятельности внутри компании скажите

У Вас есть ко мне технический вопрос?

[Andrey 09]

И да, к стати. Я очень рад, поверьте это без стёба, что Украинская компания работает в 20 странах мира. Это действительно достойно уважения. Но тут на Форуме ваши непосредственные потребители которые дают вам советы и рекомендации призванные улучшить качество и надежность. И скорее всего, последовав этим советам, ваша продукция станет популярна ещё в 20 странах мира.
И попробуйте уйти от сезонности усиливая продажи в тех странах где сезон начинается тогда, когда у нас заканчивается