Re: Переделка АМУРа
 

Вова к баръеру, что значит ближе к носу ??? Везде и всегда реданы отмеряют и устанавливают от транца, самой глубокосидящей части
посудины, для более легкого.......

КОЛИСЬ ЧЕГО ТАКОГО НОВОГО ЗНАЕШЬ ?????? >:->

Re: Переделка АМУРа
 

Да особого ничего не знаю . Просто считаю что у Амура большой перепад в килеватости, и при том что в корме небольшая килеватость , тобоюсь что там редан работать не будя. При разгоне Амура. и выходе на глисс, то как по моим лично наблюдениям, оч много затрачиваеться енергии что бы оторвать нос от воды. Тоесть когда Амур выходит на глисс , а вернее поток воды переходит на среднюю часть днища, вот тогда Амур уверенно глисирует.А реданы ближе к носу , или середине днища, будут создавать дополнительную подъёмную силу. К тому же я думаю уменьшат смачиваемую поверхность.Олег но это сугубо моим мысли, и возможно я заблуждаюсь. Это всего мои наблюдения. Просто на малой килеватости, польза будет думаю , только в улучшении удержания курса, и управления. Всё сугубо ИМХО.

Re: Переделка АМУРа
 

Развалиться не развалиться, но пару раз слышал что на скоростях ближе к 70, Амур становиться стремноватым и есть вероятность кильнуться.%OD

Re: Переделка АМУРа
 

хотел пару пар , задумался и думаю три пары будет в самый раз...:-)

Re: Переделка АМУРа
 

подумал про ХИЛЬНУТЬся , и решил ИСЧЕ добавить два киля ...%OD

Re: Переделка АМУРа
 

Олег., а где фото отчёт по переделке ????? И на какой стадии работа по лодке ?

Re: Переделка АМУРа
 

щас работаем по частям:

1. ув.высоты борта.
2. обрамление лоб. стекла ( от ВОЛЬГА ).
3. продолжение киля под выносной транец
4. изг. каркаса вын. транца.
5. Установка аморт. на сидения.
6. изготовление спец. транцевых плит с килями.
7. Изготовление реданов .

по готовности будем ставить и фотировать работу по частям...

Re: Переделка АМУРа
 

У меня когда пустая лодка то уже на 60 чувствуется как потихоньку лодка начинает просто взлетать над поверхностью воды. На волнах полностью выпрыгивает из воды и при этом в воздухе на борт клонится.

Re: Переделка АМУРа
 

...поэтому нужно особое внимание уделять развесовке лодки, особенно по бортам. Я всегда так делаю, т.к. тоже люблю попрыгать по волнам.

Re: Переделка АМУРа
 

А максималку какую пробовал?%OD

Re: Переделка АМУРа
 

70км/час, больше не идёт. Но это не амуровская скорость.
Тем летом при одиночном переходе на длинные растояния, я восновоном держал скорость 35-40 км/час. Так намного економнее и приятнее...

Re: Переделка АМУРа
 

..............Трудно уверенно говорить о результате такой переделки (в смысле установки реданов), по скольку нет у меня опыта эксплуатации "Амура" с реданами, но по ощущениям могу сказать, что польза конечно же будет и в первую очередь, как уже писали ребята, именно на больших скоростях. Наврятли они как то повлияют на уменьшение смачиваемой поверхности (учитывая угол килеватости на корме), но вот в управляемости на скоростях более 60 км/час., вполне могут придать больше уверенности капитану, а значит позволят установить более мощный ПЛМ. и использовать его на все 100%. Других весомых плюсов установки реданов на Амуре - не вижу.

Re: Переделка АМУРа
 

а два боковых погружных киля ?????:-)

Re: Переделка АМУРа
 

...потеряешь скорость, увеличишь расход... , :neznayu:мабуть

Re: Переделка АМУРа
 

два боковых погружных маааленьких плоских пера ...????:smuschenie:

Re: Переделка АМУРа
 

Ну по идее...они улучшат курсовую устойчивость(я так думаю), но не знаю...есть ли такая проблема у Амура.

Re: Переделка АМУРа
 

... а ты, Олежка, знаешь, что датчик эхо ворует 2-3 км/ч ???

Re: Переделка АМУРа
 

Отобьются на первой же меляке. Если конечно не планируешь ходить под парусом. :-)

Re: Переделка АМУРа
 

..............Согласен с Лариком. Ну и не совсем понимаю, в чем смысл - боковых маленьких килей? Если они будут установлены по самым краям, как продолжение бортов и (допустим) на 5-10 см ниже днища, то на большой скорости, ни какой значительной помощи в удержании курсовой стойкости, как мне кажется, они не дадут, по скольку по сути, будут только лишь отсекать брызги на пополам смешанные с пеной и воздухом, летящие из под днища лодки, а не "цепляться" за воду, по причине своей удаленности от центральной продольной оси лодки. Подобный эксперимент был проведен моим товарищем (при моем активном участие) в прошлом сезоне на корпусе лодки "Днепр", так вот ни какой разницы между стандартной лодкой и той что с боковыми килями, по ходовым качествам, я не заметил, но это конечно все только лишь по личным ощущениям.

Re: Переделка АМУРа
 

такого типа в этом месте выдвижной на гидравлике или ....:neznayu:

Re: Переделка АМУРа
 

Может не совсем то, но...

Re: Переделка АМУРа
 

как раз то, только чуть по другому, :ok::cool2::-)

Re: Переделка АМУРа
 

О =-O=-O=-O
, шо это за хрень ты к нашей лодочке прихреначил?:-D:-D:-D

Re: Переделка АМУРа
 

..............Олежка, извини брат, не понял смысла твоего поста, что ты имеешь ввиду, говоря о выдвижном на гидравлике ? Выдвижном киле ? Или что :neznayu: ?

Re: Переделка АМУРа
 

.....................Ага, кажись - понял.
.....................Не знаю, в чем смысл такой штуки ?

Re: Переделка АМУРа
 

Ты чё ругаешься. Это не я, я сам только что увидел.=-O=-O=-O

Re: Переделка АМУРа
 

Хочу сособщить всем,что на Амуре-М с двигателем М-412 были установлены по два редана,так вот обороты двигателя возросли на 500 об/минчто в свою очередь увеличило скорость данного катера.К великому сожалению это бывший друг моего отца ныне покойный по этому этот Амур не представляется найтипричем на нем была самодельная каюта на весь кокпит.Так что правильно расположенные реданы увеличат скорость и улучшат устойчивость на курсе.:cool2:

Re: Переделка АМУРа
 

Поддержу Михаила. Правильно просчитанные и установленные реданы очень даже помогают. Даже на почти плоскодонных корпусах (Крым не считается:-))) Ну а к кому обратится их расчитатьвсе знают и так:-).

Re: Переделка АМУРа
 

То Антон71. Ты так неприлично орёшь:-], что Олег, наверное подумал, что на него - обиделся и забрал свою картинку. Может и с лодки уже снял, завтра посмотрю.:-C

Re: Переделка АМУРа
 

А де Вовчик:-), подводные крылья на Прог - это ж его любимая тема:ok:, я таких картинок не видел:cool2:
Вы меня реданами заинтриговали и у меня "М"
А может это:
Ну а это "контрольный выстрел"
Все от того что я не совсем доволен ходовыми какчествами своего Амурчика:'(, многие говорят что добавив клин, должно все нормализоватся, а я сейчас смотрю на свою поджатую ногу и антикавитационная плита итак имеет приличный завал относительно днища и у меня корма низковато сидит и подтаскивает воду, ну низнаю блин:sos::sos::*-)%*.

Re: Переделка АМУРа
 

Я на воде:cool2:, в мастерской у Сережи, поменяли рулевое, установили транцевые плиты, наконец то подключил всю электрику, магнитофон, эхо, освежил палубу и кокпит(белым цветом).Клин не добавлял. Результатом очень доволен, транцевые плиты-сделали свое дело, лодочка выпрыгивает и идет ровно, улучшилась курсовая устойчивость, скорость добавилась(2-3км), наверное и расход бенза уменьшился, но по одному выезду не могу сказать точно.
Плиты брал через Дениса (Таманго), брал вот такие Nauticus SX10512 Series - Plate size 10.5"x 12" W-70Lb. На их сайте для моей лодки нужны немного поменьше 9.5"x 10" c усилием W-60Lb., но учитывая что Амур плоскодонная лодка и на всех сайтах пишут что "плиты нужны большого размера", вобщем я не ошибся. С фотками не сложилось.:*-)%*

Re: Переделка АМУРа
 

Когда и где можно вживую посмотреть?

Re: Переделка АМУРа
 

Игорь, а где ты стоишь? не напротив меня? очень нравятся Амуры, один я так понял недавно продался, как я видел из объявы и его зачем то вытащили на берег...

Re: Переделка АМУРа
 

Да практически напротив, чуть дальше, белый(очень)Амур с каютой, борт синий, под зеленым тентом.:*-)%*
Наберу тебя завтра вечером(хочу попробовать пожить на Днепре,жарааа!!!) или ближе к выхам:*-)%*

Re: Переделка АМУРа
 

Добрый день, господа амуроводы! Приобрел неделю назад Амур-В, исковырял интернет на сколько смог, на Вашем сайте, понял так, что здесь собрались опытные передельщики амуров, вот и я решил заняться этим делом, но так как у нас город не мореходный (Магнитогорск, начало Урала), то специализированных мастерских нет, решил делать всё своими руками. Переделать транец под ПЛМ, если возможно то дайте информацию по размерам желательно с чертежами. Большое спасибо!

Re: Переделка АМУРа
 

Это к Сереге (ser). К сожалению он тут редко бывает.
Сейчас как раз переделывает мой Амур. Делает транец.
Но я, как абсолютно не спец., могу только фотки выложить!

Re: Переделка АМУРа
 

День добрый! Буду очень признателен за дополнительную информацию, если можно то побольше фото, а то у меня только опыт тюнинга ПВХ лодки Sun Marine, а хочется сделать так что бы больше не переделывать

Re: Переделка АМУРа
 

Вот общие требования, их нужно придерживаться.

Re: Переделка АМУРа
 

Большое спасибо:cool2: именно это искал! начну дерзать как что-то начнет вырисовываться выложу фото, попинаете, подскажите:smuschenie:

Re: Переделка АМУРа
 

Видны только три фото внизу, иллюстрации пропали.Вы не могли бы их перезалить ?