Преимущества и недостатки лодки Днепр

[Руслан 35]

Цитата: Допис від СергейОз  Подскажите неопытному, с допустимым мотором (думаю вы примерно в курсе с каким планирую ) какая максимальная грузоподъемность при которой выводится на глиссер ?

25 кг на лошадиную силу перемножте и узнаете. Главное знать сколько их осталось в моторе.Кстати на мощность мотора влияет температура воздуха и влажность.

[СергейОз]

Цитата: Допис від Руслан 35  25 кг на лошадиную силу перемножте и узнаете. Главное знать сколько их осталось в моторе.Кстати на мощность мотора влияет температура воздуха и влажность.

при 20 л.с. это получается 500 кг... на сколько я понимаю, минус вес лодки (примем 200 кг) остается 300. правильно понял?

[Руслан 35]

Цитата: Допис від СергейОз  при 20 л.с. это получается 500 кг... на сколько я понимаю, минус вес лодки (примем 200 кг) остается 300. правильно понял?

Правильно но есть ещё вес мотора, бензин в баке, АКБ, якорь и прочие полезные но тяжелые вещи.Потом можно и максимальный вес экипажа по считать.

[СергейОз]

Цитата: Допис від Руслан 35  Правильно но есть ещё вес мотора, бензин в баке, АКБ, якорь и прочие полезные но тяжелые вещи.Потом можно и максимальный вес экипажа по считать.

все ясненько... :) нада весы купить, которые больше 200 взвешивают... а то на кухне стоят до 150

[Святовит]

Из практики эксплуатации лодок "Днепр", под разными ПЛМами, могу сказать следующее: 1 вариант - легко тюнингованая лодка (полы, дуги, тент, ковролин везде, сидухи с поворотн. механизмом, встроенный бак на 40л) ПЛМ - "Хонда"-30 (2007 г.в.), в кокпите 3 человека (по 90 - 100 кг каждый) + рыбацкое барахло и продукты на двое суток - на глисер выходит, но с нятягом, если еще килограмм 50 добавить, то может и не выйти (максимальную скорость не помню). 2 вариант - лодка оттюнингована по полной программе сделано, что то на подобии маленького "Бастера", ПЛМ "Сузуки" 40л/с (2008 г.в.) 2 человека (90 и 100 кг) полная загрузка, с учетом отдыха и рыбалки в течении недели, с проживанием в палатке и всем что этому сопутствует, легко выходит на глисер, максимальная скорость в районе 45 км/час(при данной загрузке). Пустая лодка (1 кэп.) максималка 51 км/час.

[Гена]

Блин, как это я такую тему пропустил.
А то что у Лунда 1625 толщина днища тоже 1,5 мм никто не упоминает. Почему? А Днепр от своих основных недостатков лечится легко. и по валкости - когда он у меня был, сильно не заметил. И с Капота ловил и с человеком весом под 120 кг на один борт становились, когда щуку вытягивали, и сц-ли вдвоём с борта. А Руслан 35 мне демострировал, как он на месте разворачивается на скорости 40, правда с советским рулевым - более острым, чем импортные. У меня Днепр, когда был, с мотором 40 сил развивал 56 км ву час, правда не утяжелённый тюнингом. Ну это всё эмоции, теперь по делу.
2 мотора на Днепр сложно повесить - много переделок.
При навеске мощного мотора желательно укрепить транец с стрингерами косынками.
По днищу уже сказал Денис.
Он классно переделывается в компоновку с носовой палубой.
З.Ы. теперь снова ищу себе Днепр.

[Святовит]

Цитата: Допис від Гена Б.  ..................и по валкости - когда он у меня был, сильно не заметил. И с Капота ловил и с человеком весом под 120 кг на один борт становились, когда щуку вытягивали, и сц-ли вдвоём с борта

.
..............Гена, ну наверное кто к чему привык. Если сравнивать с первой казанкой, то может и не валкий при ловле с передней палубы, а если с чем то более подходящим для этого (к примеру с "Амуром") то - не комфортно, ну и вес человека стоит учитывать.

Цитата: Допис від Гена Б.  ............. Днепр, когда был, с мотором 40 сил развивал 56 км ву час, правда не утяжелённый тюнингом.

.............По всей видимости ты сам и определил причину того, по-чему в моем примере, скорость была меньше.