|
|
|
12.11.2010, 10:48
|
#1 (permalink) |
|
Новичок
Псевдо: Александр
Звідки Ви: г.Киев
Карапь: Москва 2 + Яма85(Судзуки 115); Прогресс 4 -30В
Дописи: 12
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 7 раз(а) в 3 сообщениях
|
Re: Усиление днища Москвы-2.
Андрей привет и Всем заинтересовавшимся коллегам!!! Прости у меня, тоже на воскресенье поменялись планы... поэтому отложим встречу.
Сделаю ряд фоток своих и на подобные трансы и крепежи у росиян...обязатнльно перешлю. Если надо консультироваться...пиши или звони , телефон у Володи (Дальномер). Для учасников подсекции Фомы аквинского...к моей радости мне давно уже ничего и не кому не надо доказывать..., тем более болтиками и гаечками...  
|
|
|
|
12.11.2010, 14:36
|
#2 (permalink) | |||||||||||||||||||||||
|
Клубень
Псевдо: Гена
Звідки Ви: м. Київ,
Карапь: ----------------------
Дописи: 15.285
Сказал(а) спасибо: 4.540
Поблагодарили 4.495 раз(а) в 2.709 сообщениях
|
Re: Усиление днища Москвы-2.
Я так понимаю. это ко мне относилось.Ну я рад за Вас, я тоже ничего доказывать не собираюсь. Да и, кстати. не доказывал, а предлагал помощь. Найдите плиз тюнеров, которые сделают такую работу за такие деньги. Ну да ладно.....
__________________
067 598 00 00 Командери, гвинти, прилади контролю та інша комплектація до човнів. Востаннє редагував dimon: 13.11.2010 о 20:20. |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
13.11.2010, 10:58
|
#3 (permalink) |
|
Клубень
Псевдо: Антон
Звідки Ви: Киев - Майдан!
Карапь: Пешком по воде!
Дописи: 3.341
Сказал(а) спасибо: 783
Поблагодарили 3.123 раз(а) в 740 сообщениях
|
Re: Усиление днища Москвы-2.
Вот немного поснимал транец и силовой набор которые у меня сейчас стоят. Как говориться "До" переделки. На фотках не сильно видны места деформации Но если присмотреться то можно увидеть что там где шов переборки каюты, днище начало выгибаться. Ну и сам транец начало гнуть в сторону отрыва мотора. Так что как мне "честно" сказали весной - "Сезон отходишь но потом надо все переделывать!"
И все таки судя по моей, Москва-2 в родной комплектации не готова к 90 л/с. Некоторое время конечно походит, но для нее это будет плачевно.
__________________
Востаннє редагував dimon: 13.11.2010 о 20:21. |
|
|
|
|
13.11.2010, 11:44
|
#4 (permalink) |
|
Активный участник
Псевдо: Андрей
Звідки Ви: Киев, РОП-4
Карапь: Москва-2 + Mercury 100 EFI
Дописи: 4.821
Сказал(а) спасибо: 312
Поблагодарили 620 раз(а) в 340 сообщениях
|
Re: Усиление днища Москвы-2.
На последних двух фотках, деформировалось не из-за того что мощный мотор, а из-за того что не сбрасывал скорость на волнах.
__________________
Москва-2 + Mercury 100 EFI, Пока мы едины - мы непобедимы!!! |
|
|
|
|
13.11.2010, 13:11
|
#5 (permalink) | |||||||||||||||||||||||
|
Клубень
Псевдо: Антон
Звідки Ви: Киев - Майдан!
Карапь: Пешком по воде!
Дописи: 3.341
Сказал(а) спасибо: 783
Поблагодарили 3.123 раз(а) в 740 сообщениях
|
Re: Усиление днища Москвы-2.
Я про то что транец выгибать начало от мотора.
__________________
|
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
16.11.2010, 03:30
|
#6 (permalink) | |||||||||||||||||||||||
|
Клубень
Псевдо: Гена
Звідки Ви: м. Київ,
Карапь: ----------------------
Дописи: 15.285
Сказал(а) спасибо: 4.540
Поблагодарили 4.495 раз(а) в 2.709 сообщениях
|
Re: Усиление днища Москвы-2.
КАМИКАДЗЫ 
__________________
067 598 00 00 Командери, гвинти, прилади контролю та інша комплектація до човнів. |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
16.11.2010, 23:15
|
#7 (permalink) |
|
Активный участник
Псевдо: Андрей
Звідки Ви: Киев, РОП-4
Карапь: Москва-2 + Mercury 100 EFI
Дописи: 4.821
Сказал(а) спасибо: 312
Поблагодарили 620 раз(а) в 340 сообщениях
|
Re: Усиление днища Москвы-2.
Разобрал на днях свою Москву-2.
Сегодня с Пассиком осмотрели корпус и опупели.  Фото №1 и 1а. (Тоха взял твои). Меж каютная переборка оказалась обычной пищевой фольгой в 1,5мм. Вырвало вместе с металлом около 6ти заклёпок и нехило погнуло, причём как вверх(1) так и в низ от стрингера (2). Фото №2 и 2а. Весной когда хотела потонуть, не было заклёпок на косынке (1) и оторвало пару заклёпок от днища (2). Думаю что весной просто не заметили что происходит в каюте, переклепали в кокпите и успокоились. Фото 3. Следующий шпангоут после каюты, тоже получил нехилый хлопок (1). Все увечия получены на протяжении 4х сезонов эксплуатации под Ямой 60. Что интересно, правая сторона вся целая, а левая вся расползлась.
__________________
Москва-2 + Mercury 100 EFI, Пока мы едины - мы непобедимы!!! |
|
|
|
|
16.11.2010, 03:25
|
#8 (permalink) | |||||||||||||||||||||||
|
Клубень
Псевдо: Гена
Звідки Ви: м. Київ,
Карапь: ----------------------
Дописи: 15.285
Сказал(а) спасибо: 4.540
Поблагодарили 4.495 раз(а) в 2.709 сообщениях
|
Re: Усиление днища Москвы-2.
Андрюха, почему бастеры этого не делают, а??? Или те же Темпы.
__________________
067 598 00 00 Командери, гвинти, прилади контролю та інша комплектація до човнів. |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
  |
| Тут присутні: 1 (учасників - 0 , гостей - 1) | |
|
|
Схожі теми
|
||||
| Тема | Автор | Розділ | Відповідей | Останній допис |
| Замена днища на Москве-2 | Andrey55 | Москва-2 | 65 | 18.08.2015 11:53 |
| Пол для Москвы | Чехардон | Москва-2 | 13 | 05.06.2010 09:59 |
Комбінований вигляд
