Что лучше карб или инжектор

[sasha-kov]

http://tohatsu.by/article/sravniteln...hchnostyu-30-l http://tohatsu.by/article/test-podve...-motorov-15-ls И что вы скажите об этих статьях.

[Руслан 35]

Цитата: Допис від sasha-kov  Сравнительный тест лодочных моторов Evinrude, Honda, Mercury, Tohatsu, Yamaha мощностью 30 л.с. | Лодочные моторы Tohatsu - продажа, сервис, ремонт в Минске, Беларусь Тест подвесных лодочных моторов 15 л.с. | Лодочные моторы Tohatsu - продажа, сервис, ремонт в Минске, Беларусь И что вы скажите об этих статьях.

Обычная заказная статья, где победил Тохатсу. Причём его родной брат оказался более прожорливым по бензину и медлительным, при этом у Меркури винт меньшего диаметра, что даёт возможность крутится веселее.

[sasha-kov]

Думал что инжекторные технологии по расходу топлива ушли далеко вперед . А аказывается что не так и далеко.

[VladSVS]

Цитата: Допис від sasha-kov  Думал что инжекторные технологии по расходу топлива ушли далеко вперед . А аказывается что не так и далеко.

Это смотря, что в Вашем понимании "далеко".
Разумеется инжектор не может отменить или обойти законы физики, но оптимизировать топливную смесь позволяет значительно лучше чем карбюратор и особенно это проявляется на низких оборотах.
Для сравнения, новая инжекторная 20ка сузуки, экономнее карбюраторной 20ки, от другого ведущего японского производителя на 70% на холостом ходу и на 7% на максимальных оборотах...
Цифра 7%, вроде бы не особо удивляет, но на малом ходу просто отбрасывает карбюраторы в каменный век. Инжектор - мечта "троллингаста"

[Сергей Днепр]

И мечта ремонтника,мерк 50 чистика форсунок,замена топливного насоса,разборка головы притирка клапанов,двигатель ходил на бензине А-95.

[Руслан 35]

Цитата: Допис від Сергей Днепр  И мечта ремонтника,мерк 50 чистика форсунок,замена топливного насоса,разборка головы притирка клапанов,двигатель ходил на бензине А-95.

Фильтр сепаратор присутствовал в топливном тракте?

[MERLIN]

Цитата: Допис від Сергей Днепр  И мечта ремонтника,мерк 50 ....двигатель ходил на бензине А-95.

Можете смело перейти на качественный А-92 и не засорять инжектор всякими присадками. Боюсь нет у нас настоящего А-95. А если и есть, то в мизерных объёмах. В основном в А-92 добавляются присадки повышающие октановое число. Не знаю как сейчас, но раньше бывали случаи, когда при проверке бензина А-95 октановое число равнялось 102 единицам!!!
(Иногда переусердствовали)

[Андрейкин]

[QUOTE=MERLIN;192126 Боюсь нет у нас настоящего А-95. А если и есть[/QUOTE]
Вить по мерку не скажутяжело точно замерять
но вот по авто скажу так-еду до 120-так 92го берет по кампу под 6, а вот ОККовского 95го могу и в 5,3 вложиться

[Сергей Днепр]

Цитата: Допис від MERLIN  Можете смело перейти на качественный А-92 и не засорять инжектор всякими присадками. Боюсь нет у нас настоящего А-95. А если и есть, то в мизерных объёмах. В основном в А-92 добавляются присадки повышающие октановое число. Не знаю как сейчас, но раньше бывали случаи, когда при проверке бензина А-95 октановое число равнялось 102 единицам!!! (Иногда переусердствовали)

Двигатель си час работает на А-92, проблема была в качестве А-95 в присадках которие туда заливали.