|
|
|
16.11.2010, 23:30
|
#2 (permalink) | |||||||||||||||||||||||
|
Активный участник
Псевдо: Анатолий
Звідки Ви: Киев
Карапь: Прогресс-4+МС40 на Десне
Дописи: 14.370
Сказал(а) спасибо: 9.761
Поблагодарили 27.484 раз(а) в 3.639 сообщениях
|
Re: Троса С-2 газ-реверс На Моторе Вихрь.
А нет ли фото со стороны крепления тросов? И что это за пластина на втором фото, прикреплённая к основанию одним винтиком? |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
17.11.2010, 00:35
|
#3 (permalink) | |||||||||||||||||||||||
|
Активный участник
Псевдо: Олег
Звідки Ви: Киев
Карапь: Сарепта
Дописи: 351
Сказал(а) спасибо: 170
Поблагодарили 80 раз(а) в 49 сообщениях
|
Re: Троса С-2 газ-реверс На Моторе Вихрь.
Фото не мои. Со стороны ДУшки штатные фиксаторы под выборку в тросах С2 или С16. Пластина на втором фото подозреваю для жесткого крепления ДУ на свое место (на фото ДУ лежит на шпангоуте). Для наглядности троса. |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
  |
| Тут присутні: 1 (учасників - 0 , гостей - 1) | |
|
|
Схожі теми
|
||||
| Тема | Автор | Розділ | Відповідей | Останній допис |
| Где нельзя ходить на моторе! | Andrey55 | Мой опыт | 25 | 10.05.2011 17:20 |
| Троса, троса | dimon | Архив | 3 | 26.01.2010 16:52 |
Комбінований вигляд
