Re: Вот и я опрогрессился)))
 

Друзья, подскажите(дайте совет) какой мне нужен кабель для проводки! Ничего грандиозного не планирую: Лебедка(85Вт, Steel Hands 30), два ходовых огонька, топовый,подсветка салона (2x2,2Вт),эхолот и помпа(1шт).

Re: Вот и я опрогрессился)))
 

ну по ватам то и не много,но не забываем что у нас в лодках не переменка а постоянка!отсюда и понимание того,что всё зависит от того как далеко от аккумулятора)))всмысле чем дальше тем больше падение....ну потери в проводке,бороться с этим можно только при увеличенном сечении. ну вот к примеру если электродвигатель и аккум в другой части лодки то проводка чуть ли не сварочными кабелями,дабы избежать потерь!но там токи гораздо боольше Вашего потребления,итак если аккум там же в трюме где и лебёдка следовательно и всё остальное рядом(ходовыми и подсветкой можно пренебречь в плане потерь,токи там смешные),то впринцепе 2-3и миллиметра в сечении на одну жилу,и будет Вам счастье;-)ну 2х2-3мм,а если аккум в транцевой части,то я бы привёл от аккума в трюм 2х5-6мм,а в трюме уже раскидал бы на потребители по 2х2,5мм и это нормально:-)

Re: Вот и я опрогрессился)))
 

Аккум. планирую в моторном отсеке, в корме, в районе транца.

Re: Вот и я опрогрессился)))
 

я тоже так начинал,вполне нормально!но как говорится аппетит приходит во время еды!появились потребители по всёй лодке,и в носу и в корме...холдоильник,телевизор,всевозможные подзарядки мобилок,серены мегафоны и прочая нужная ненужность...;-)электротрим в конце концов...
теперь у меня два аккумуляторных блока,в транце для движка в трюме для всех нужностей,с подзарядкой от солнечных батарей,так вот если всётаки аккум(пусть и очень мощный)один и только в транце,то приведите электричество в трюм(желательно в трубе пластиковой по борту(удобно прячется) и вслучае необходимости быстро и удобно меняется),на отдельный блок предохранителей!от него по трюму можно не толстысм2-3 квадрата проводами обойтись,а вот от аккума до трюма пожалуйста не пожалейте средств на более "толстую" проводку...ну хотябы 5-6мм в сечении на одну жилу...тоесть и массу и плюс проводом по 5-6 квадратов,та и 8 будет не лишним,а вот выше уже думаю то будет лишним....так у вас останется запас прочности на подключение ещё чего нибудь в случае необходимости без потерь в проводах по ходу к трюму!;-)

Re: Вот и я опрогрессился)))
 

т.е. от аккума до этой панели кабель рекомендуется 5-6кв?

Re: Вот и я опрогрессился)))
 

именно так!:ok:
можно конечно по всем формулам и фэншуям высчитать падение сопротивление и тд.тп,но я скорее практик чем теоретик и у меня в начале лежал провод в трубке к трюму обычный ПВС из эпицентра,4х2,5,тоесть---- "+" 2а провода по 2,5 и "-" 2апровода по 2,5мм квадратных,падений уже не было и на мои потрэбы вполне хватало...ну понятно что мягкая плетёнка медная)))то потом уже добавил аккумы в трюм а в трубу вложил ещё более толстый чисто для того что бы во время стоянки по ним от трюма шло питание подзарядки от солнечных к аккумулятору в транец...боольшим сечением подстраховался от малейших "лишних" потерь токов зарядки...

Добавлено через 3 минуты
Гурик1970, к тому же если будет прикуриватель,а но там есть то обязательно найдётся и что то мощное туда для воткнуться;-) поэтому с сечением не экономьте!да понимаю и знаю что туда не очень удобно будет припаять и подсоединить толстый кабелёк,но оно того стоит!:-)это только изза того что падение на каждом метре добавляется...а там метра три проводки будет,так что уж как говорится лучше перебдеть чем недобдеть)

Re: Вот и я опрогрессился)))
 

Мыведём всегда 2 на 6 квадратов, хватает всегда на всё. И лебёдку не надо до акума тянуть питание а прямо на клеме подключения панели предохранителец через её родеой подключить и её. Родные от этой панели не используем. Ставим такие как в этом посте http://forum.fregat.club/542192-post389.html

Re: Вот и я опрогрессился)))
 

Вот здесь не понял...если можно подробнее:-C

Re: Вот и я опрогрессился)))
 

Вчера стали счастливыми обладателями ВF-30. Мотор продавали без командера! Поэтому сейчас мой статус будет "в активном поиске"))):-))

Re: Вот и я опрогрессился)))
 

Поздравляю!:super:

Re: Вот и я опрогрессился)))
 

BF40 було б цікавіше:ok::happy:

Re: Вот и я опрогрессился)))
 

принимай поздравлям:ok:!это уж не совдэп 30!;-)

Re: Вот и я опрогрессился)))
 

Спасибо за поздравления! Еще нужен совет: какой и где мне лучше купить силовой кабель от мотора к аккумулятору?

Re: Вот и я опрогрессился)))
 

Гурик1970,
себе ставил из того что нашёл в гараже под 20 квадратов...а вообще то по уму,обычно смотрят на сварочные кабеля,16-20мм квадратных...,он и мягкий и пропускная у него способность высокая,пыжуем на концы после пропускания через отверствия клемы для крепления и будет вам счастье;-)

Re: Вот и я опрогрессился)))
 

Я когда-то просто купил провода прикуриватели и из них сделал силовые провода , получилось гораздо дешевле чем просто покупать провода по метрам!

Re: Вот и я опрогрессился)))
 

Gonivo, согласен!но ключевое слово тут это---"когда то!"сейчас провода на прикуриватель китайский брат делает с не очень удоболимым сечением,отсюда большой нагрев и соответственно падение по току...а это может сказаться при просаженном аккуме,в лодке заряженность аккума не всегда на высоте при старте домой...я перестраховался бы ...ничего личного:nytik::neznayu:

Re: Вот и я опрогрессился)))
 

ерунда )))
на резинке на 15 парсуне был генератор и я взял акум 45 и подключил все с помощью провода от компа тот что на 220 от блока питания , и все прекрасно заряжалось!!!!!!!

Re: Вот и я опрогрессился)))
 

та заряжать то в процессе работы то одно,а вот электростартер покрутить для запуска...хотя,прошу прощения там стартер то не как на вихрях от запора...так что может и норм будет при запуске и прикуривательными)))
так что походу и от прикуривателя будет норм!ну а если подуть на холодное ,дабы не обжеься,просто надо глянуть на пусковой ток стартера и всё станет понятным с сечением:-)

Re: Вот и я опрогрессился)))
 

Пусковые провода(прикуриватели) бывают с максимальным током 200,300,400,500,600 Ампер. Чем больше, тем лучше?

Re: Вот и я опрогрессился)))
 

Да, особенно китайские, смотрите чтобы там было нормальное сечение меди, а то дедушка Ляо и 1 200А рублей напишет, лишь бы купили...

Re: Вот и я опрогрессился)))
 

Купите сварочный КГ16 по 40 грн метр.
Хватит его с головой.

Re: Вот и я опрогрессился)))
 

Я брал на 1000А

Re: Вот и я опрогрессился)))
 

Взял и всех удивил:*-)%*

Re: Вот и я опрогрессился)))
 

Он?https://strumok.kiev.ua/kabel-kg-1h1...yj-gibkij.html

Re: Вот и я опрогрессился)))
 

Гурик1970, да!с запасом(по сечению) и на века как говорится,клемы набил(ну запрессовал после протяжки)прикрутил и забыл как и что там,не перегреешь и не потеряешь силы аккума !100%
ну короче такой это уже с гарантией и запасом!;-)

Re: Вот и я опрогрессился)))
 

С запасом это 25 квадратов. 16 необходимый минимум.

Re: Вот и я опрогрессился)))
 

Гена, как показала практика,16,это и есть с запасом,я понимаю и не противоречу цифрам,но из опыта,при капризном вихре после 25й попытки в отчаянии всё тоаки его завести,16й не греется:-))

Re: Вот и я опрогрессился)))
 

Поставил на е-тек 3-х метровые 12 кв - огонь.

Re: Вот и я опрогрессился)))
 

поэтому и говорю что 16,это с запасом))))

Re: Вот и я опрогрессился)))
 

Ну не знаю 60 моторы уже не раз встречался что 16 квадратов при 0 градусов идёт просадка и стартёр не крутится вернее крутится как при разряженном акуме.

Re: Вот и я опрогрессился)))
 

Было дело , поставил акум в нос когда то, привёз лодку на причал скинул на воду , а стартер не гугу , поставил вместо 60 ампер 110 ампер акум, и не гугу , перенёс акум к мотору с кабелями 2 метра и всё заработало, кабель был 12 или 16 квадратов не помню точно.
Так что ставьте 25 на верочку!

Re: Вот и я опрогрессился)))
 

Всем водомоторникам желаю легкой трудовой недели! Выходные у меня прошли прекрасно, я стал счастливым обладателем командера HONDA(б\у) , а также новой рулевой тяги! Но есть вопрос знатокам: Кто знает диаметр весел для Прогресса? Весла мои в лодке, доберусь не скоро, а хочу заказать на али крепление для весел, чтобы в последствии разместить их в кокпите, на фанере. Внутренний диаметр этих креплений (на фото) 3,7см.

Re: Вот и я опрогрессился)))
 

Гурик1970, вёсла стандартные?ну штатные?,тогда вот))Долучення 156738
M:-)

Re: Вот и я опрогрессился)))
 

Вспышка заслепила. Предполагаю 40 мм. А почему не пойти в ближайший строй.маг и не подобрать такую же защелку-крепление трубы?

Re: Вот и я опрогрессился)))
 

Messerschmitt, да,сорри,не удачно сфоткал,да именно 40мм!и кстати я так и сделал,у меня защёлки,аля крепление к стене пластиковых труб для отопления под пайку,весло входит с натягом,какраз и фиксируется чётко,не люфтит!
п.с. а может человек за фэншуй переживает,не думаю,что они дорогие,а выглядят покруче крепежа для труб)))ну и в 35,- 40 влезит при условии что усики то пластиковые,разойдутся,не думаю что там хрупкий пластик и они не очень гибкие;-)

Re: Вот и я опрогрессился)))
 

Про крепление для пластиковых труб я не знал! Спасибо за инфу, будем думать!:*-)%*

Re: Вот и я опрогрессился)))
 

Долучення 156764Долучення 156765Гурик1970,выглядит это вот так,но,у меня вёсла колибри 2,3м.они чуть тоньше,не 40мм ,тут лучше в натуре померять...ну а так то впринцепе не очень эстетично,зато дёшево(цена вопроса несколько грн.),надёжно и практично...в моём случае то что валялось в гараже то и притулил:->

Re: Вот и я опрогрессился)))
 

Думайте, но внимательно. Крепления для пластиковых труб бывают разные. Самые распространенные это полиэтилен. Который очень боится перепада температур совместно с динамикой. Крепрения расчитаны на то чтобы один раз защелкнуть и не выдергивать по два раза на рыбалку. При холоде они дубеют и становятся хрупкими. На солнце становятся мягкими и могут не держать при порыве ветра. Выход: искать нейлоновые, но они дорогие.
Как проверить качество. Купили один штук. На ночь в холодильник с температурой 4-7 град. Потом пробуете сломать по холодному. Если сломали, значит полиэтилен низкого качества.

Re: Вот и я опрогрессился)))
 

garkoven, честно говоря не задумывался о тэстах в холодильнике,но соглашусь на 100% что и хрупкими могут стать и не расчитаны они на то что бы каждую минуту их пользовать.
походу мне повезло и в гараже валялись из качественного материала! так как полёт нормальный уже 4й год,но и я не так уж часто ими пользуюсь даже на ропе,выход и проход всё всегда на двигателе...(ну или на верёвке,у меня вихрь:-)))так что они просто из серии на всякий случай висят себе в кокпите и висят...воткнул как говорится и забыл...внешний вид меня не смущает,а сломаю,ну то такое,в строй маркете по 1,2грн хоть ведро штук...;-)

Re: Вот и я опрогрессился)))
 

Дмитрий я рад за Вас, что Вам повезло. Ни коем не хотел сказать, что Ваша идея плоха. Просто хотел предостеречь от покупки не качественных изделий. Я торгую метизами и знаю в них толк. Да и всегда можно понимать что такое "цена вопроса". Если можно купить качественное за 100 которое прослужит 100 лет и некачественное за 1 которое прослужит 1 год мы сами выбираем. Готовы ли заплатить 100 или нет?, нужно ли нам на 100 лет?, или каждый год менять? а вдруг мне повезет и некачественное прослужит 5 или 10 лет? На то оно и выбор. Самое главное: ЗНАНИЕ. вот это сила.