Реставрация пластиковой лодки

[metalworker]

Цитата: Допис від Madagascar  температура не достаточная а влажность избыточная

Влажность плохо, смола белеет, теряет свойства. Низкая температура влияет только на скорость застывания. Но лучше после формовки прогреть.

[Сергей Вишня]

Ждать устойчивых 18 на улице, да ещё и феном догревать.

[Madagascar]

Цитата: Допис від Сергей Вишня  Ждать устойчивых 18 на улице, да ещё и феном догревать.

Да вот, блин, умом понимаю, что логичнее переждать...
А другим местом рвусь продолжать...
Ладно, пока дочищу, внутри болгаркой быстро , потом все вымыть.
Потом стапель соорудить и притянуть днище.
И пара месяцев простоя........
Займусь лафетом, но это такое, к сварщику завести, дать задание и забрать
Ладно, буду решать по ходу....

[Сергей Вишня]

На лафете особенно нужно продумать расположение опор, как при транспортировке, так и при спуске-подъеме. Скула, киль, чтоб опять на ремонт не попасть.

[Madagascar]

Цитата: Допис від Сергей Вишня  На лафете особенно нужно продумать расположение опор, как при транспортировке, так и при спуске-подъеме. Скула, киль, чтоб опять на ремонт не попасть.

О, а дайте точку локации этого бака!
Хороший катерок, надо брать, я как раз зачищать приспособился!

[Alexribalka]

Цитата: Допис від Madagascar  а на сколько я понимаю доска обклеена пластиком, т.е. если к пластику лепить книц :) то есть ли смысл?

Думаю так: при прямой передаче мотор на транец накладывает нагрузки похожие на "книжную полку". Т.е. верхние болты мотор "вытягивает", а нижние "вкручивает". Поэтому даже если нет физической связи (внизу транца) пластика с доской, кницы не только не помешают, а даже очень ОК! будут работать, распределяя нагрузки. В свое время мне показалось этого мало и я вклеил горизонтальные кницы между транцем и бортами как можно выше. Даже маленький уголок между днищем-транцем, бортом-транцем, будет разгружать пиковые и не только концентрации, тем самым укрепляя связь транца с корпусом.
Решать Вам.
Что-то Вишня не заходил.. он бы точно "порешал" этот вопрос.

[Antonioni2007]

Не хочу показать себя "дюже вумным",но про кницы слышал давно.
По-моему,это хорошо забытые старые термины.
Кто слышал про "потеряй"?

[Madagascar]

Цитата: Допис від Antonioni2007  Не хочу показать себя "дюже вумным",но про кницы слышал давно. По-моему,это хорошо забытые старые термины. Кто слышал про "потеряй"?

пфффф... нашел чем удивить! это вообще постоянно применяемый термин

[Alexribalka]

Если транец не переделывать, то и резать ничего не нужно. Кницы и так достанете вклеить.
А в корыто напихать плотного пенопласта, сверху фанерку и проклеить смолой и стеклом. получится самоотливной рецесс без шоковой терапии.

[vlad2002]

Цитата: Допис від Alexribalka  А в корыто напихать плотного пенопласта, сверху фанерку и проклеить смолой и стеклом. получится самоотливной рецесс без шоковой терапии.

А мотор как прилепить? На два болта маловато будет

[Madagascar]

Цитата: Допис від vlad2002  А мотор как прилепить? На два болта маловато будет

Да там, по схеме, весь крепеж остаётся. :)

[Сергей Вишня]

Ящик трогать нельзя, он есть той "кницей",что держит транец. Скорее не кницей, а бракетой. Вот вам еще один термин. В этой лодке все продумано по минимуму.

[Alexribalka]

Цитата: Допис від Сергей Вишня  Ящик трогать нельзя, он есть той "кницей",что держит транец.

Сергей! Сомнительно этот ящик обеспечивает жесткость транцу. По идее он просто прилегает , но не приклеен. Ну да ладно. Меня в свое время сильно раздражал этот бассейн для лягушек.

[vlad2002]

Цитата: Допис від Alexribalka  ... Меня в свое время сильно раздражал этот бассейн для лягушек.

100500!

[Сергей Вишня]

В этой лодке все сомнительно, потому и такие траблы.

[Madagascar]

Цитата: Допис від Сергей Вишня  В этой лодке все сомнительно, потому и такие траблы.

есть утопическое желание сделать лучше в меру своих возможностей
сам я точно многое бы не учел и не обратил внимание
но спасибо клубням за подробные советы
реально огромное спасибище!

[Alexribalka]

45 пост!

[Madagascar]

учитывая тенденцию Алексей/Пластик-->мотор, не останусь и я в стороне ;)
ну сам мотор то в ремонте, там кольца, стартер, все такое...
но мне не нравится левый командер прикрученный через "жигулевские" разъемы, ясное дело без какой либо сигнализации, собственно уровень масля прошлепал
короче решено докупить хондовский командер и восстановить проводку с сигнализацией,
ну тут собственно не работы, а жду/заказал командер и проводку

[Madagascar]

подошел к выравниванию днища
фото 1 корма, тут все ровно по транцевой плите, хотя чуть отступив сразу начинается провал
фото 2 начало носовой части, тут тоже все ровно
фото 3 серединка, виден провал
штош... будем ровнять!
соорудить насколько-то технологичный стапель не хвалило ума, в итоге под транцем стаперь и под началом носовой части, где уже ровно.
натягивать проволками долго думал, но что-то не допонял с усилиями и с к чему цеплять...
короче сделал так:
фото 4 вид с низу, фото 5 внутри - видно что перетянул даже, т.е можно регулировать,
но и на фото 4 видно что линия редана не ровная, наверно нужно добавлять таких элементов еще
буду еще играться

[Madagascar]

Такс, собрал фоточки чтоб было видно как крепился мотор и как сквозными штирями транец был связан с ящиком/бассейном для лягушек