Улучшение Вихря

[Бекас]

Володь, а на 3 фотке это что?

[Вовчик]

Это запасной коммутатор. Для того чтоб ориентироваться, какие идут к нему провода.А держу для запаса.

[Тер]

Цитата: Допис від Вовчик  Это запасной коммутатор. Для того чтоб ориентироваться, какие идут к нему провода.А держу для запаса.

А коммутатор зачем? Зажигание то не баттарейное...

[Бекас]

В любом электронном зажигании есть схема- это и есть комутатор

[Вовчик]

Цитата: Допис від Тер  А коммутатор зачем? Зажигание то не баттарейное...

А как же без него родненького. Ток импульс у него высоковольтный , и идёт на двухискровую катушку. Схемы не скажу тьак как делал не я, а мастер, но он свои секреты бережёт. Это так сказать его хлеб, а для нас увлечение. Но только проблем я с заводкой , с этим заж обсолютно не имею.

[Бекас]

Володь, а он что комутаторы сам делает?

[Тер]

Спасибо всем за науку, вчера вроде разобрался.
Ещё вопрос: Куда можно установить этот датчик?

[Бекас]

Я так понял это датчик температуры. У меня немного другой, потоньше, я буду устанавливать его посередине головки между цилиндрами. Щас точно не могу сказать как называется он дома в сарае, а я на работе

[Тер]

Это ВАЗовский, одноконтактный. Тоньше только двухконтактные - они для компьютера бортового.

[Вовчик]

Цитата: Допис від Бекас  Володь, а он что комутаторы сам делает?

Да Саша вроде делает сам. Но секрет фирмы. Как писал выше для него это хлеб, для нас увлечение. Мож и прав. но что туда впихнуто хрен его знает, ковырять не шибко хочеться.

[Бекас]

У меня датчик тоже вазовский от шестерки, но он желтый, на вид немного уже и короче, резьба коническая. Его необязательно закручивать полностью, главное чтобы донышко датчика соприкасалось с охлаждающей жидкостью.

[Бекас]

Цитата: Допис від Вовчик  для него это хлеб, для нас увлечение. Мож и прав. но что туда впихнуто хрен его знает, ковырять не шибко хочеться.

Конечно прав, а ковырять нестоит. Хотя интересно. Он катушку искровую минуя заводской схемы подключил?

[Вовчик]

Я по памяти не скажу как что подключил, догадываюсь вся суть важна как подключенны катушки заж. Хотя это только мои догадки, я не уточнял. По той причине что работает безотказно, и я туда не лазаю.

[Бекас]

А можно ли с ним связаться проконсультироваться, хлеб я у него отбирать не буду, а за спрос денег не берут

[Вовчик]

Ну я у него поспрошаю . Но просто ответ всегда один, вези мотор всё сделаю. Тем более тебе будет дороговато звонить. Вообщем отпишусь когда всё узнаю.

[Sven]

Цитата: Конечно прав, а ковырять нестоит. Хотя интересно. Он катушку искровую минуя заводской схемы подключил?

Вопрос не сильно понятен... зажигалка получилась одноканальная, ВВ катушка двухканальная т.е. искра одновременно бьет в обоих циллиндрах... в том где сжатие - искра больше... такова особенность двухвыводных...

По зажигалке - одна катушка заряжает конденсатор, другая открывает тиристор который разряжает конденсатор на ВВ катушку... все хитрости - подборе элементов и намотке катушки, чтобы при даже легкого дерга рукой (я свой В25 завожу сидя на заднем диване П4 одной рукой) катушка смогла достаточно зарядить кондер а вторая таки открыть тиристор... ну и как офсет этого прикола... чтобы тиристор при этом не погорел на оборотах выше 5к ... сам коммутатор залит эпоксидкой так что ковырять его дело неблагодарное... при его цене в 10баксов...

[Бекас]

Уж больно всё миниатюрно на фотках выглядит.Хочется поэксперементировать

[Вовчик]

Цитата: коммутатор залит эпоксидкой так что ковырять его дело неблагодарное... при его цене в 10баксов...

Ужё чуть поболее около 18-19у.е.

[Бекас]

У тов. Страшкевича на стр. 116 есть схема для МБ-2, это примерно так?

[Тер]

Цитата: Допис від Бекас  У меня датчик тоже вазовский от шестерки, но он желтый, на вид немного уже и короче, резьба коническая. ...

"Будем искать."©

Вот здесь есть, но почему то называется "датчик температуры масла ваз 2106"

.