Улучшение Вихря

[Бекас]

Блин у меня только Сташкевич , без Энда Семёнова

[common5]

Цитата: Допис від Бекас  Блин у меня только Сташкевич , без Энда Семёнова

Так у тебя " Вихрь без секретов " , а у меня " Моторы Вихрь на лодке ".

[Бекас]

Ясно, в нете скачать можно?

[саныч]

Книги почти полностью одинаковые,у меня в печатном варианте есть обе (правда "Вихрь без секретов " куму подарил).Восстановление средней части картера смотрите в "Вихрь без секретов" стр.226-227.

[Вовчик]

Ребята для меня например открытие что среднюю часть нельзя , или нежелательно использовать для другого мотора. А в чём подвох той проточки заводской? там же ведь я думаю все допуски одинаковые.

[common5]

Цитата: Допис від Вовчик  Ребята для меня например открытие что среднюю часть нельзя , или нежелательно использовать для другого мотора. А в чём подвох той проточки заводской? там же ведь я думаю все допуски одинаковые.

При проточке картера он сначала собираеться , потом устанавливается в оснастку и все посадочные места протачиваються с одной установки . Так как каждый картер имеет погрешности в размерах , то и при установке в оснастку они фиксируються не совсем одинаково . При использовании частей картера от разных комплектов может наблюдаться несоосность посадочных мест под подшипники . Где-то так ...

[Бекас]

Да похоже именно так. Второй час роюсь в книгах журналах и нэте. Везде одно и тоже. Делать можно, но как временную меру

[Святовит]

Я с ВихОрами не особенно то дружу, но как мне кажется, замена средней части, это что то из разряда - поменянного одного коренного бугеля в ДВС, что совершенно не допустимо, по скольку они не просто подгоняются, а еще и до установки коленвала, на заводе изготовителе, протачиваются в установленном виде, для исключения малейшей разбежности (до соток).

[Тер]

Где бы прокладками на 30-ку расжиться ??? Или посоветуйте, из чего сделать на глушитель? Паронит 1мм., подойдёт?

[Вовчик]

Сергей паронит тоже пойдёт. Я свой мотор собирал то всё из паронита.только желательно что бы свежий был. Иначе дубовым стаёт.У него хранение 12месяцев. Если нет то можна графиткой намазать и пусть в таком виде побудет какое то время , он размягчиться. Думаю 1мм как раз.

[Бекас]

У нас продают штампованные прокладки 0,5-0,8 мм. Только паранит серый

[Тер]

Цитата: Допис від Бекас  У нас продают штампованные прокладки 0,5-0,8 мм. Только паранит серый

К вам далеко ехать. Купил в выходные в Олимпийце. Специально поехал посмотреть на магазин, ну заодно и прокладку купил.

В связи с подготовкой проводки возникло несколько вопросов:

- Кто такой Паша и как его найти? (это по подключению тахометра)
- Провод к таху должен быть экранированный?
- Как и куда всунуть температурный датчик? (одноконтактный,08) Кто то писал, что устанавливал. Я крышку глушителя рассматриваю с целью присобаченния в неё датчика, но сомневаюсь.
- (не смейтесь) Выпрямитель на Вихре - это вот та черная приблуда с парой радиаторов, откуда идут все провода? А где там плюс?

Ну, пока всё, но ненадолго.
-

[Бекас]

Я датчик температуры буду устанавливать в головку. В глушителе он будет показывать больше температуру выхлопных газов. Про + не помню, щас в сарай схожу посмотрю

[Бекас]

Если смотреть с широкой стороны плюс крайний правый

[Вовчик]

Паша обитает на Домике Рыбака. Он там модерирует раздел по лодкам. там его вероятней найти.

[Тер]

Вечером решил поковыряться в двиге. И что обнаружил: в версии с электронным зажиганием из под катушек исходит 3 пары проводов, а в версии с контактным зажиганием - 2. При этом, крайняя правая клема на электронном - свободна, а на контактном - это таки "+".
Кроме того, существуют ещё два крайних контакта в верхнем ярусе. Я так думаю, что они не коммутируются ни с чем, а являются лишь свободными клемами. Или как? На электронном варианте туда идёт одна пара от катушек и провода от кнопки "стоп".
И где вообще найти электросхемы Вихрей?

[саныч]

Инструкции,книгу и другую лит-ру о Вихрях можно скачать здесь http://fregat.kiev.ua/ru/library/kovodstvo/ .Есть же в клубе своя библиотека но похоже ей никто не пользуется.

[Бекас]

Значит так. Провода на радиаторы идут со световых катушек это переменка.Бывают как правило белыми. На катушки это четыре контакта слева идут зелёный и синий. Контакты спарены.. На вторые пары контактов идут проводп от кнопки стоп. Правый контакт +
По крайней мере так на мв-1

[A_Hill]

Цитата: Допис від Тер  И где вообще найти электросхемы Вихрей?

Вот схема МБ-2:

[Вовчик]

У меня вот так. С световых катушек на радиатор(преобразователь) так вроде называеться. С катуше заж на комутатор, и два вывода на глушилку,одна на моторе , вторая у меня на панели. И один на стартер. с комутатора идёт на катушку высовольтный импульсный , и катушка на два вывода,(двуискровая).при чём неважно какой где провод стоит , местами меняються без проблем.Ну примерно так.