Техосмотр

[sofyart]

В Херсоне пройти техосмотр проще простого.
Просто на этом посту порядочный молодой человек.
Все мои друзья моют свои корабли приводят в порядок - проходят тех осмотр.
У нас гидрик проходить техосмотр каждый год.
Все зависит от людей одна порядна людына и все нет проблем.

[Kostass]

Цитата: Допис від Ярослав JK  Я там был в конце апреля. Судовой выдавался на 5 лет. Когда выдают, или меняют судовой, проходится некое суперТО (на воде, или на берегу, как его там), определяющее класс судна, далее техосмотры проходятся согласно присвоенному кл.

Ничего такого не наблюдал. В прошлом году проходил ТО и затем менял суд.билет. Никаких проблем от слова -вообще. Никакой коррупции. Одна поездка с подола+инспектор на осмотр лодки и через час ТО на руках. Вторая поездка в Жуляны, подал доки на замену суд.билет, через 2 недели получил.
Такое впечатление, что народ на
столько обленился сидя на диване, что только ищет в законодатьльстве дыры, чтобы не проходить ТО. Бред....

[alex__k]

Это у вас в Киеве так

[friggy]

Цитата: Допис від Kostass  Такое впечатление, что народ на столько обленился сидя на диване, что только ищет в законодатьльстве дыры, чтобы не проходить ТО. Бред....

Или народ не совсем понимает нафига этот техосмотр нужен и за что, собсно, платить деньги? За то, что проверяющий посмотрит на лодку? Или за бумажку?

[Ярослав JK]

Цитата: Допис від Kostass  Ничего такого не наблюдал. В прошлом году проходил ТО и затем менял суд.билет. Никаких проблем от слова -вообще. Никакой коррупции. Одна поездка с подола+инспектор на осмотр лодки и через час ТО на руках. Вторая поездка в Жуляны, подал доки на замену суд.билет, через 2 недели получил. Такое впечатление, что народ на столько обленился сидя на диване, что только ищет в законодатьльстве дыры, чтобы не проходить ТО. Бред....

Где я писал, что у меня с лодко есть какие-то проблемы? Документы в порядке, все обеспечение в наличии, плата по официальной таксе (еще ни разу не пользовался "услугами"), инспектор посмотрел лодку, спасы, огнетушители, стаканы, запас спирта (шутка) - все норм, ТО пройден Никогда не возникало коллизий с контролирующими органами.
Очень показательно было, когда в 2007 лодку оформлял, тогда Регистр был на Братской. Без вопросов документы принимали у одного из трех. Собственно - большой стенд, на нем все образцы заяв, документов и пр. С пояснениями - если просрочка- такой-то штраф (минимальные, между прочим требовали). Но из троих два шкипера начинали качать права в окошко девушке, которая вообще ничего не решает... Он там не сделал бумажки, которая требуется, и начинает качать права. А ты стоишь в очереди и ждешь, пока его выведут. Это бесит.
"Я не спрашиваю, какие законы, я спрашиваю, как они выполняются" (с) Примерно так...

[Ярослав JK]

Специально для Фригги. На 6-м РОПе без действительного талона ТО сброс запрещен. Сегодня сбрасывался, халява закончилась.

[friggy]

Ярослав, прочтите уже наконец купап. Можно специально для меня, а?

Цитата: Стаття 116-1. Порушення правил випуску судна в плавання або допуск до керування судном осіб, які не мають відповідного документа Випуск у плавання маломірних суден, не зареєстрованих у встановленому порядку, або таких, що не пройшли технічного огляду, або мають несправності, з якими заборонено їх експлуатацію, або переобладнаних без відповідного дозволу, або неукомплектованих спорядженням, а також допуск до керування маломірними суднами осіб, які не мають права керування цими суднами, - тягнуть за собою накладення штрафу на посадових осіб, відповідальних за експлуатацію маломірних суден, від одного до семи неоподатковуваних мінімумів доходів громадян.

Ну то есть это как бы не новость, что при выпуске с базы (у тех, кто там обитает, конечно), должны проверять не только наличие документов и техосмотра, но и отсутствие неисправностей, не переоборудовано ли, все ли из того, что должно есть на борту из черпаков/гвоздей/ведер. Не при спуске, а при выпуске с базы. Причем вроде ответственность есть, а права проверять им никто не давал, если я все верно понимаю.
И наверное даже где-то есть места, где такое делают. Но кажется мне, что особое упорство в этом вопросе может из плоскости мифического штрафа, который потом не сложно стребовать с того, кому принадлежит лодка, может достаточно быстро перерасти во вполне материальное физическое замечание.

[Ярослав JK]

Роман, никто не заставляет перегонять лодку в Киев и ставить ее на РОП-6. Лично мне не хотелось бы, чтобы рядом стояла лодка в х.з. каком состоянии, последствия могут быть вплоть до пожара.
С другой стороны, кроме купап, который читать нет никакого желания, есть правила обустройства и пр. для стоянок судов, которые запрещают спуск на воду корыт в неизвестном техническом состоянии. Эти нормативы ищите. Или просто пройдите ТО.

[friggy]

Цитата: Допис від Ярослав JK  есть правила обустройства и пр. для стоянок судов, которые запрещают спуск на воду корыт в неизвестном техническом состоянии

Ну вот оно, пожалуйста: https://zakon.rada.gov.ua/laws/show/z0915-04
Где там про запрет на спуск?
Предполагаю, что это вы тоже читать не станете

[Ярослав JK]

Послушайте, Вам так охота поспорить? Так хоть сами почитайте, перед тем, как...
" 4.3. Судна повинні відповідати чинним вимогам з БС стосовно
придатності до плавання та безпечного утримання на базі."
Судно, не прошедшее ТО этим требованиям не отвечает.
Плз, найдите телефон администрации 6-го РОПа Киева и ведите полемику с ними напрямую.

[friggy]

Ясно. Понятно.

[Ярослав JK]

Т.е. пункт 4.3 Вам ни о чем не говорит? Теперь понятно. Интересно было бы почитать Ваши приключения в присутственных местах после плаваний без документов, посылания работников органов и пр. героических свершений

[friggy]

Цитата: Допис від Ярослав JK  Т.е. пункт 4.3 Вам ни о чем не говорит?

Говорит, конечно. Например, что если судно находится на территории базы, на суше, без техосмотра, то его, конечно, нужно с базы выпереть. Как считаете, в какой срок это должно произойти? Я думаю нужно немедленно, если нет уведомления, что техосмотр пройден - выдворять лодку с базы! Или нет?
Там же еще про штрафстоянку что-то написано, на которой должны храниться суда, плавание которых запрещено. Странно, она вроде как должна соответствовать требованиям по содержанию баз, то есть находиться на территории базы, но в то же время на территории базы суда не соответствующие требованиям находиться на должны. Или все таки могут находиться, но их не должны выпускать под страхом страшного штрафа?

[Константин1982]

Да здравствует Херсон!))) Сделал техосмотр на 2 с лишним года за 1728 грн. за 30 минут, на приеме парень по имени Игорь очень удивился моему рассказу про киевские цены)))

[Begemot]

Цитата: Допис від Константин1982  Да здравствует Херсон!))) Сделал техосмотр на 2 с лишним года за 1728 грн. за 30 минут, на приеме парень по имени Игорь очень удивился моему рассказу про киевские цены)))

Вы в Херсоне сделали ТО на киевское плавсредство,я правильно понял?
на 115 сузуку обошлось 1728 грн?

[Mykola234]

Э

Добавлено через 40 секунд

Цитата: Допис від Begemot  Вы в Херсоне сделали ТО на киевское плавсредство,я правильно понял? на 115 сузуку обошлось 1728 грн?

Вряд-ли на 115 сил . ТО на 2 года даётся вроде до75 ЛС , а на все что выше то на 1 год .

[Morgh_Olegovsky]

Цитата: Допис від Константин1982  Да здравствует Херсон!))) Сделал техосмотр на 2 с лишним года за 1728 грн. за 30 минут, на приеме парень по имени Игорь очень удивился моему рассказу про киевские цены)))

А які "київські ціни"???? У Києві зробив у березні ТО на 2,5 роки (Прогрес + Хонда 40) за 1564,68 грн. За ті ж самі 30хв.

[Константин1982]

ну если честно то по докам суза 70... но мне в киеве по этим же документам насчитывали от 3100 до 3500 грн. Да, парусные средства и с мотором от 75л.с. - только на год

[Begemot]

Цитата: Допис від Константин1982  ну если честно то по докам суза 70... но мне в киеве по этим же документам насчитывали от 3100 до 3500 грн. Да, парусные средства и с мотором от 75л.с. - только на год

да, абсолютно верно, на 90 сил 3500 грн озвучили
хотя в прошлом году на то же самое 2100 грн

с такой математикой дешевле штрафы платить

[friggy]

Begemot, 3500 на год?