Re: Финвал 475
 

Стоит посмотреть на сам датчик уровня и как он стоит в баке, становится очевидно, что каких то точных данных от него ждать не стоит. Автомобильный по сравнению с ним просто телескоп Хабл. На 6Y8 последнее деление начинает мигать при остатке 8-10 л. У меня по крайней мере. Самый верный способ, как по мне, описанный Костасом. Но при этом надо не забывать обнулять перед поездкой приборчик.
На y8, в мануале было про калибровку, вроде. Емкость бака и полный бак, как то устанавливаются в настройках. Сам так и не попробовал, может кто то поделится опытом.

Re: Финвал 475
 

Андрей, датчики, что стоят в баках Финвалов, имеют внутри герконы и резисторы. А плавает относительно уровня магнитное кольцо. Это означает, чем короче датчик, то есть ниже бак, тем меньше этих герконов внутри и стрелка будет перемещаться не плавно, а рывками. В 505-том к примеру, стрелка на аналоговом приборе, переместится только после вливания 12-13 литров.

Re: Финвал 475
 

Да я и не говорю, что датчик плохой. Имелось в виду, что даже в машине, где все оттарировано и отколибровано (по задумке производителя) и принцип снятия показаний более точный, разбежность все равно есть. Потому, арифметика и опыт -наше все.

Re: Финвал 475
 

Не кидайте камни в сторону Финвала....производители и так сделали конХвету....прийдет время и у них при наращивании объемов и улучшения опций и качества будут решены подобные вопросы. На данном этапе- цена качество у Финвала вне конкуренции....

Re: Финвал 475
 

Я и не думал ни чего кидать. Написал, что бы люди не искали то, чего в принципе быть не может, на данном этапе лодкостроения (не только Финвала).
А с другой стороны, без "камней" нет прогресса. Все всем довольны, так зачем напрягать репу.
Моё мнение, что Финвал потому и стал #1 в своей нише, потому что слушал, анализировал и главное делал выводы из критики реальных владельцев своих детищ и других лодок. А иначе, было бы у нас ЮМС #2, типа мы все сами знаем и ваше мнение нам не интерестно.

Re: Финвал 475
 

После вынужденного апгрейда тягового аккума, было решено установить вольтметр для контроля состояния вышеупомянутого.Пару месяцев зборов и плановая установка
MotorGuide PINPOINT GPS NMEA 2000:happy:продвинули процесс вперед.Провода затянуты,приборчик установлен:ok:Теперь посмотрим, как сие мероприятие повлияет на длительность жизни аккумов:smuschenie:

Re: Финвал 475
 

Теперь 150 АЧ гелевый АКБ должно хватить на долго)))) это под моторгайд 12v?? Такую приблуду кто то устанавливал???

Re: Финвал 475
 

Да под 12v 55lb.Такую приблуду рассматривал,но отсутствие влагоащиты и места установки,удержали от покупки.

Re: Финвал 475
 

вольтметр на эхолоте есть. цифры выставляю рядом с глубиной и контролирую заряд аккума. (эхолот подключен к пусковому)

Re: Финвал 475
 

Вы не вниматеьно читали мой пост.Вольтметр установллен для контроля тяговых аккумов:-)

Re: Финвал 475
 

ANRI-72,
Думаю, что вольтметр будет неполноценно информировать. Тут нужно понимать уровень заряда в процентах, а это контроллер заряда, как на Миннкотах. Не особо силен в этих вопросах, но вольтметр здесь покажет падение напряжения в сети уже когда аккумы начнут садиться. А примерно до половины заряда просадка напряжения не будет видна.
На нашей лодке мы установили амперметр, который показывает моментальный расход энергии, что тоже неинформативно.

Re: Финвал 475
 

А чем не устраивает индикация на самом трол.моторе? Что изменит то что вы будете знать, что от "заряда" осталось 45 или 41%, а не 50?

Re: Финвал 475
 

ferro_dn,Полностью с Вами согласен.Думаю что после нескольких рыбалок прийдет понимание полезности прибора.В одном точно уверен-знание напряжения тяговых аккумов ,значительно больше,чем полное не знание:-)

Добавлено через 5 минут
Andrew L, На моторгаде инфа о заряде из разряда вкл -выкл.Желтый сегмент контроллера загорается за пять минут до красного=-O

Re: Финвал 475
 

Прямо с языка снял))) И, если удобно, в будущем перейти на "ты", а то ваще неловко себя чувствую;-)

Re: Финвал 475
 

Технические характеристики:
Длина 4.72м
Ширина 2.12м
Ширина кокпита между бортов 1.93м
Ширина кокпита между полок 1.4м
Высота борта 0.84м
Осадка 0.33м
Вес 510 кг
Максимальная мощность мотора 75 л.с.
Пассажировместимость 4 чел.
Килеватость на миделе 17°
Килеватость на транце 14°
Допустимая нагрузка 430 кг
Бак 53 л
Аэратор 65/90 л*
Спрошу еще раз: "Что то поменялось?" Я про вес.

Re: Финвал 475
 

Выяснил... Это с тентами(ходовым и транспортировочным), лестницей, спиннингодержателем и стойкой 13" в комплектации JS.
Одну из следующих лодок взвесим по комплектациям и поправим инфу на сайте.

Re: Финвал 475
 

А как узнать какой у меня аэратор ? На сколько литров?

Re: Финвал 475
 

Где он находится? Ближе к консолям(90л) или следующий на 2 крышки(66л)?
И для чего нужен объем? Чисто из праздного интереса вопрос)

Re: Финвал 475
 

Чтоб знать свою комплектацию ))) ближе к консолям значит 90 литров

Re: Финвал 475
 

Вопрос пользователям и производителям? Нужен ли кормовой огонь на 475? Кто себе что ставил?