555 FishPro

[Rodriguez]

Цитата: Допис від sashko  друзья, посоветуйте, пожалуйста, какого веса якорь-кошку взять на мой пароход? Использование - на водохранилище, где в основном земля-глина и коряги. Какой длины и толщины лучше веревку взять? И еще - длину кранцев какую лучше взять по бортам и куда складывать в походном состоянии?

Кранцы 60 см,в самый раз,по три шт.на борт...

Добавлено через 17 минут
Якорь,если не изменяет память12-13кг.Веревка такая чтобы удобно было вытаскивать вручную (не суровая нитка,ессесно)длина хоть километр,смотрите по глубине водоема...

Добавлено через 24 минуты
Кранцы надо привязать так,чтобы верхнее ухо было выше привального бруса,тогда и борт и привальник будут защищены.средний кранец (по борту)лучше привязать в районе спинингодержателей,что на носовой палубе,два крайних за швартовые утки...В походном положении просто перекладывайте их в кокпит(там где привязаны),а когда приходите на место рыбалки,просто выбрасывайте за борт,чтобы не путались под ногами.Как-то так...

[A]

имхо - слишком сложно. Проще их на карабины или петли к шарикам на Т-болтах в планшире и цеплять по мере надобности, чем постоянно в полном вооружении возить и туда-сюда перекидывать на каждой судаковой точке. Я б точно заманался.. Живут в носовом рундуке они прекрасно. Вес мало - на скорость не влияют.

[Rodriguez]

Цитата: Допис від A  имхо - слишком сложно. Проще их на карабины или петли к шарикам на Т-болтах в планшире и цеплять по мере надобности, чем постоянно в полном вооружении возить и туда-сюда перекидывать на каждой судаковой точке. Я б точно заманался.. Живут в носовом рундуке они прекрасно. Вес мало - на скорость не влияют.

Именно таким способом и пользуюсь,на рыбалке не снимаю,потому что всегда причаливают компашки из двух-трёх лодок,для возлияний ,

[Don Pedro]

4 кранца вполне достаточно, имхо. Да и то два на борту, и еще два в рундуке, потому как плясать с ними задалбывает. Очень часто их забываю в лодку закинуть, так и болтаются, брызгаются.

[Rodriguez]

Ситуации разные...Бывают такие тусовки(например,на открытие сезона),что и шести будет мало.Каждый для себя сам решит,что ему больше подходит

[Дядя рор]

Всем доброго дня , заказал Финвал 555 фишпро , теперь ломаю голову с прицепом ,выбор стоит между 2 х МСЗА МЗСА 821131.302 прицеп для перевозки катеров и лодок и МЗСА 822131.402 прицеп для перевозки лодок и катеров основной вопрос в количестве осей.
по пути размышлений отмел прицепы лав трейлер респо.
Имел кто то опыт эксплуатации роликового прицепа??
И как резина жгутовая подвеска ведет себя пр и перевозке??

[Руслан 35]

Цитата: Допис від Дядя рор  Всем доброго дня , заказал Финвал 555 фишпро , теперь ломаю голову с прицепом ,выбор стоит между 2 х МСЗА МЗСА 821131.302 прицеп для перевозки катеров и лодок и МЗСА 822131.402 прицеп для перевозки лодок и катеров основной вопрос в количестве осей. по пути размышлений отмел прицепы лав трейлер респо. Имел кто то опыт эксплуатации роликового прицепа?? И как резина жгутовая подвеска ведет себя пр и перевозке??

Добрый день.
Для 555 с его массой в полном оснащении, лучше использовать прицеп с двумя осями.
Ну и обращаем внимание, на грузоподъёмность осей. Резиножгут не любит работать на предельных нагрузках. В статике тоже имеет свойство к проседанию. Если резиножгут, то с запасом по грузоподъёмности.

[serk 12]

Цитата: Допис від Дядя рор  отмел прицепы лав

Ну и зря, 8016А хороший прицеп.

[Дядя рор]

Цитата: Допис від serk 12  Ну и зря, 8016А хороший прицеп.

Вы пользовались таким?? отзывов по ним очень мало, и килевые ролики резина, их прорежет быстро, и на сколько удобно на роликах на дальнее расстояние ездить?

Добавлено через 2 минуты

Цитата: Допис від Артем_  Это не Вы мне звонили на счёт финвала? (17 года продавал) По теме, пользуюсь первым вариантом (одноосным), если возить больше 2-3 раз за сезон, то 100% нужен двухосный. На одноосном везёшь, прямо нутром чувствуешь нестабильность

Думаю я , мы еще феникс 530 обсуждали)
Вот видите как мир тесен.
после разговора с вами окончательно остановился на финвале и заказал.
Хочу прицеп рессорный! это привлекает в лав.

[Артем_]

Цитата: Допис від Дядя рор  Вы пользовались таким?? отзывов по ним очень мало, и килевые ролики резина, их прорежет быстро, и на сколько удобно на роликах на дальнее расстояние ездить? Добавлено через 2 минуты Думаю я , мы еще феникс 530 обсуждали) Вот видите как мир тесен. после разговора с вами окончательно остановился на финвале и заказал. Хочу прицеп рессорный! это привлекает в лав.

Да, с Вами. А я как и говорил, отказался от продажи.

[serk 12]

Цитата: Допис від Дядя рор  Вы пользовались таким?? отзывов по ним очень мало, и килевые ролики резина, их прорежет быстро, и на сколько удобно на роликах на дальнее расстояние ездить?

Он у меня и сейчас есть, килевые ролики через год поменял. Сейчас собираюсь ставить из фторопласта, они вечные. Прицеп прошёл ну ооочень много километров. Светотехнику менять сразу на любом прицепе.

[Дядя рор]

Цитата: Допис від serk 12  Он у меня и сейчас есть, килевые ролики через год поменял. Сейчас собираюсь ставить из фторопласта, они вечные. Прицеп прошёл ну ооочень много километров. Светотехнику менять сразу на любом прицепе.

А спускать и поднимать лодку удобнее ?? Слышал что на донкраты жалобы есть !На дальние расстояния возите лодку ?? Не мнёт корпус на плохих дорогах ??

[Артем_]

Цитата: Допис від Дядя рор  Всем доброго дня , заказал Финвал 555 фишпро , теперь ломаю голову с прицепом ,выбор стоит между 2 х МСЗА МЗСА 821131.302 прицеп для перевозки катеров и лодок и МЗСА 822131.402 прицеп для перевозки лодок и катеров основной вопрос в количестве осей. по пути размышлений отмел прицепы лав трейлер респо. Имел кто то опыт эксплуатации роликового прицепа?? И как резина жгутовая подвеска ведет себя пр и перевозке??

Это не Вы мне звонили на счёт финвала? (17 года продавал)
По теме, пользуюсь первым вариантом (одноосным), если возить больше 2-3 раз за сезон, то 100% нужен двухосный. На одноосном везёшь, прямо нутром чувствуешь нестабильность

[-Mobil-]

Всем привет. Вожу на одноосном 302. Нестабильности нет. Главное не забыть отрегулировать нагрузку на шар в соответствии с вашим авто. По 302 другие нюансы есть. Советую 402.

[Rodriguez]

Из своего личного опыта скажу,прицеп на торсионах хорош на дорогах идеального качества...На плохих дорогах будет ужасно не комфортно и,как мне кажется,травматично для лодки.Если тягач позволяет-то однозначно с правильной одной осью и на рессорах,по комфорту небо и земля...Имхо

[Sergey33]

Цитата: Допис від Дядя рор  выбор стоит между 2 х МСЗА

Такой же выбор был. Выбрал 302. У него ось крепче и колеса больше. В некоторых случая маневренность одноосного точно не помешает. По хорошей дороге резиножгут идет отлично как влитой, на плохих вполне терпимо. Но у меня лодка чуток легче чем 555 фишпро.

[Sergey33]

У 402 грузоподъемность 1200 кг, а у 302 1310 кг. Меня на заводе отговорили брать 402. Там был свой человек.

[Дядя рор]

Прошу совета у владельцев финвал !!! Хочу ставить моторгайд 36 вольт , есть ли смысл 36 или 24 хватит ?? Ловить собираюсь на Волге и Оке , течение от 3 до 6 км.

Добавлено через 58 секунд

Цитата: Допис від serk 12  Про домкраты забыл, мялись на старых выпусках, сейчас которые видел нового выпуска уже другие большей грузоподъёмности. Возил лодку по 1650 км в одну сторону на Каспий, Российские дороги вы знаете. Лодку не мнёт.

А подвеска хлопот не доставляет ?? Рессоры мягко идут ??

[serk 12]

Цитата: Допис від Дядя рор  А подвеска хлопот не доставляет ?? Рессоры мягко идут ??

С подвеской всё отлично, идёт как влитой.

[Rodriguez]

24v хватало...Если не спортсмен,не стоит грузить еще одной батареей(имхо)