Finval 510 Rangy SC, лодка Bulks

[Bulks]

Цитата: Допис від zhdanok  Все верно. Ваша лодка лодка первая в списке серийного производства.

Будьте добры прокомментируйте ситуацию. Поляки получили уже вторую лодку 23-го сентября, а первую 28-го августа.
Я сделал предоплату в апреле, и типа первый в списке, и до сих не знаю точных сроков изготовления лодки, как это понимать?

[Макар74]

Цитата: Допис від Bulks  Будьте добры прокомментируйте ситуацию. Поляки получили уже вторую лодку 23-го сентября, а первую 28-го августа. Я сделал предоплату в апреле, и типа первый в списке, и до сих не знаю точных сроков изготовления лодки, как это понимать?

Я прошу прощения за столь долгое молчание. После выставки накопилось ужасно много дел.
Так получилось, что поляки заказали и оплатили свои лодки раньше Вас, еще в феврале. Мы их отгрузили. Сейчас Ваша лодка уже в цехе сборки, и в конце этой недели поступает в цех тюнинга. Мы ждем остаток оборудования, которое надо установить в лодку.

[Bulks]

Понятно, поляки впереди планеты всей :)

[Bulks]

Всем привет
Созрел наконец-то на обзор своего кораблика.
Кораблик приехал забирать на Финвал 11.12.2019 и 12 декабря кораблик был дома, постоянное место прописки г. Никополь
На следующий день постановка лафета на учёт и сваливаюсь с соплями, было не до кораблика. Дальше был длинный и интересный процесс по освоению кораблика и доводки его до ума. О чём я расскажу в дальнейшем, подписывайтесь, будет интересно

А пока первые фото и вопрос, что можно было улучшить или тюннингануть в первую очередь, ответ будет завтра.

[в1961]

Красавчик

[Bulks]

Тем кто разгадывает тюннинговую загадку, подсказка, она на фото

ну а кто разгадает первый, тому точно в этом году трофей и бонус в карму

А пока расскажу про Финвал.
С собой, на Финвал, я привёз товарища, он всё ни как не может созреть на новый кораблик, сейчас у него риб 470, уже старичок, начинает сыпаться, и я кажу ему - поехали, в живьём посмотришь, потрогаешь, може чего и понравится. Экскурсию нам проводил Евгений, за что ему большой спасиб
Кораблики мы посмотрели, мельком глянули и производство, и примерный его масштаб.
Могу сказать что уровень производства довольно на хорошем уровне, а мне есть с чем сравнивать, я по роду своей работы шоркался по многим производствам в европе. Организовать такое производство титанический труд, респект тем людям которые стоят за этим, это действительно производство, а не гаражно/подвальная сборка.
Я думаю что эти люди действительно хотят делать классные лодки и прилагают для этого максимум усилий, но как творцы и художники парят где-то в своих планах, идеях, мечтах и не всегда замечают как всё на самом деле происходит, и об этом мы поговорим в дальнейшем.

[Slava SL]

Колпаки так красиво смотрятся или диски?

[ANRI-72]

Цитата: Допис від Bulks  Тем кто разгадывает тюннинговую загадку, подсказка, она на фото

Боюсь,что своими разгадками загадаем задачу Вам
Что касается фото,то на нем лодка плохо закреплена

[rigzone]

Цитата: Допис від Bulks  Тем кто разгадывает тюннинговую загадку, подсказка, она на фото Долучення 161941 ну а кто разгадает первый, тому точно в этом году трофей и бонус в карму .

Ура. Я разгадал. Колпаки на лафете поставили и брелок на ключики повесели. Тюнинг конечно зачетный. Еще можно рыбку (сделанную из капельницы) на стеколо повесить и зеркальце приклеить -тогда вообше полный фарш.

[Niyazovitsh]

Bulks,
Вижу на лодке Я70, вопрос: на Finval 510 Rangy CC всё таки сделали официально допуск ПЛМ до 70 л.с.?
Или только по договорённости с производителем?

[den380]

Цитата: Допис від Bulks  Тем кто разгадывает тюннинговую загадку

Ну про "диски" на лафете тут уже писали, а что за антенна сбоку консоли? WHF поставили?

[Elinnas]

Во первых - поздравляю! Нехаи радует долго!:)
В Finval-e увидел дополнительно установленны: якорную лебедку; Ултеру; ПЛМ - Ямаха 70 и рацию (если правильно разглядел):)
А рундуки откроите...?:)

[в1961]

Консоль

[Bulks]

Цитата: Допис від Slava SL  Колпаки так красиво смотрятся или диски?

Цитата: Допис від rigzone  Ура. Я разгадал. Колпаки на лафете поставили и брелок на ключики повесели. Тюнинг конечно зачетный. Еще можно рыбку (сделанную из капельницы) на стеколо повесить и зеркальце приклеить -тогда вообше полный фарш.

Да, и первым делом надо было прицепить колпаки на лафет, без них кораблику совсем тоскливо было, с колпаками совсем другое дело , а до рыбок из капельницы я ещё доберусь, кстати в своё время, ещё в школе, с десяток я их наплёл

Цитата: Допис від ANRI-72  Что касается фото,то на нем лодка плохо закреплена

На фото лодка на лафете совсем не закреплена, лодка стоит дома, до воды и сброса мне 500 метров, поэтому ремни в гараже, я их цепляю только в дальние походы. Носовая лебёдка отстёгнута, так как чтобы снять тент, надо отстегнуть карабин лебёдки, так вот захотелось тем кто шил тент.

Цитата: Допис від Niyazovitsh  Bulks, Вижу на лодке Я70, вопрос: на Finval 510 Rangy CC всё таки сделали официально допуск ПЛМ до 70 л.с.? Или только по договорённости с производителем?

Да, спросил о возможности поставить 70-ю ямаху, так как она почти такая же по весу как и 60-я, получил ответ: "Поставить конечно же можем, но Вам прийдётся подписать отказ от гарантии", на что ответил "Ну там как бы нема что гарантировать в лодке" и мне поставили 70-ю Ямаху и она записана в судовом билете. Ответ конечно меня удивил, так как смотрел на PAL, поднимался вопрос поставить мотор мощнее чем допустимый. На что был ответ, не дословно, по памяти, что производитель провёл работы по усилению транца, составил письмо о проведении работ и мотор допустили к регистрации. Что дополнительно делал у меня производитель не знаю и я вроде ничего о отказе от гарантии не подписал, хотя може и подписал в куче, не помню уже

Цитата: Допис від den380  а что за антенна сбоку консоли? WHF поставили?

Это активная антенна магнитолы, без неё плохо работало радио магнитолы

Цитата: Допис від Elinnas  Во первых - поздравляю! Нехаи радует долго!:) А рундуки откроите...?:)

Рундуки открою чуть позже и всё что делал по лодке конечно же покажу и расскажу.

[Elinnas]

Цитата: Допис від Bulks  Рундуки открою чуть позже и всё что делал по лодке конечно же покажу и расскажу.

Честно говоря, я даже немного Вам завидую(:)- процесс реализации самои идеи лично для меня был очень интересным и с легким адреналлином!:) Короче, все очень интересно, особенно, как 510-ыи себя поведет с Я70...!:)

[Bulks]

Elinnas, ваша тема для меня была очень интересна, её я перечитал всю, за тему огромный спасиб. Но у меня получился чуть другой путь, вы купили корпус и уже на месте собирали всё в кучу. Я же положился на производителя и хотел получить полностью готовую лодку, к сожалению получилось не совсем как хотелось, но об этом позже.


А сейчас я хочу сказать огромнейшее спасибо всем тем кто участвовал в этом проекте и помог мне собрать этот кораблик:
1. humminbird.ua. У них я купил Humminbird SOLIX 12 G2, второй датчик в нему, Minn Kota Ulterra, компас, свич, кабеля, карты. Я морочил им голову как мог, всегда получал помощь и консультации, там где у них не было ответа сразу они всё равно старались помочь и найти для меня интересующую информацию.
2. Спасиб Виктору, в1961 на этом форуме, у него я купил Humminbird SOLIX 10 G2 и крепления RAM. Всё просто, без напряга и лишних сложностей, созвонились, договорились, согласовали способ купить/забрать эхолот и через несколько дней эхолот у меня дома.
3. Кияшки pricepy.com.ua. У них я брал лафет, выбрал сам, чёрная лодка, значит лафет надо тоже чёрный, звонил только один раз, спросить подойдёт/не подойдёт, всё остальное согласовывалось через вайбер. Чуть позже попросил диски покрасить тоже в чёрный, диски покрасили, стоимость лафета это не увеличило. Парни задержались в производстве на 2 недели, сильно поизвинялись, но меня это не напрягло ни как, бо лодка на тот момент ещё даже не закладывалась. Ну и лафет привезли сами на Финвал. По лафету захотелось пару доработок, обещали помочь и сделать. В общем, большой одобрямс за их работу.
4. У dnipro-river.net я купил мотор Yamaha F70 AETL. Это чистая интернет сделка, практически не поднимая опу со стула, мотор я увидел только уже когда забирал лодку. У них на сайте был мотор 2016 года, набрал по телефону, этого мотора уже нет, есть 2017, чуть дороже, 150 часов. Цена устроила, попросил сделать ему ТО внеплановое, поменять все фильтра и масло, ну и потом отвезти на Финвал. Со всеми эти процедурами мотор получился 6375$, новый сейчас стоит порядка 8300, в общем разница составила почти 2000, а это довольно существенная разница для меня. Неделю назад моторчику сделали диагностику в сервисном центре Ямаха, в Днепре, ничего подозрительного не нашли и мотор работает как часики. Работал со мной Дмитрий, и за мотор ему огромный спасиб.
5. Многочисленным китайцам с Алиэкспресс. У них я купил туеву тучу всякой мелочёвки и не только, чем сберёг довольно таки не мало денег.
6. Продавцам с ebay, от туда пришло: RAM на минкоту и эхолоты, лед подсветка на палубу, спас.жилеты Onyx M-16, усилитель Kenwood Kac-M3004, лебёдка лафета Fulton XLT 7.0, зарядное ProSport 20plus, винт на минкоту Kipawa 80/01 и ещё пару штуковин интересных едут. В это в конечном итоге получается дешевле как минимум на 20-30% или такого вообще нет в Украине.
7. На sail.com.ua купил командер Ямаха, ключ, тахометр, датчик SPEED/FUEL, троса. Тоже всё просто, наличие и цены на сайте ответствуют, обычно отправка была в тот же день или на следующий.
8. И огромнейший спасиб Александру с сервисного центра Ямаха в Днепре, он устранял мне косяки которые умудрились создать на Финвале при сборке моего кораблика. А так же доставил: эхолот на нос, РАМ минкоты, РАМ планшета, палубный свет, динамики, звукоусилитель, палубный душ.


Далi буде.....

[A]

Цитата: Допис від Bulks  спас.жилеты Onyx

... показалось.. а то как-то стрёмно спасжилеты опух покупать.. как опух.. почему опух?

[в1961]

ОНИХ....
Самое главное что хозяину нравится комплект.ну видно, что нравится.И ехать будет зачетно на этом моторе

[Elinnas]

Цитата: Допис від Bulks  Elinnas, ваша тема для меня была очень интересна, её я перечитал всю, за тему огромный спасиб. Но у меня получился чуть другой путь, вы купили корпус и уже на месте собирали всё в кучу. Я же положился на производителя и хотел получить полностью готовую лодку, к сожалению получилось не совсем как хотелось, но об этом позже.

В начале и я искал пути по легче... Очень рад, что не нашел...! Серьезно! Пришлось узнать много нового и очень полезного, пообщаться с интересными людьми (с некоторыми общаемся и до сих пор)! И вообще, эта тема стала одним из моих хобби! Т.е. все в этои жизни относительно... А опредиленныи стрес/отриц. опыт и/или временныи негатив со временем вспоминается с улыбкои:) пс. Сорри за «офф топ»

[Bulks]

Цитата: Допис від A  ... показалось.. а то как-то стрёмно спасжилеты опух покупать.. как опух.. почему опух?

Спас жилет такой:

Ошейники не нравятся, этот висит на поясе, не мешает и не стесняет движения. Ручной, автомат не хотел, бо не охота чтобы он срабатывал когда не надо. С доставкой получились по 57$ за жилет.

Ну а теперь про кораблик, сразу скажу что это моё личное субъективное мнение, мореход я на уровне начинающего, сравнивать мне не чего, до этого железных корабликов у меня было, только надувахи от 2.3 м до 4.7 м.

Первое впечатление ААААГОНЬЬ .
Т.е. всё что предварительно в голове напланировалось и накрутилось, всё подтвердилось. Самый главный аргумент из-за которого я запал на этот кораблик, это малая осадка, типа 15 см, ну этот показатель ещё проверим, руки не дошли. По типу своих рыбалок и подводных охот я большую часть времени шоркаюсь по мелякам и лиманам, да иногда бывает троллинг глубоководный и судак осенний, но с этим тут тоже всё хорошо на этом кораблике. До нового года я успел прокатиться на Кызомыс, на трёхдневную рыбалку и мы на нём лазили везде где до этого лазили на надувахе. Нигде не застряли, посетили все лиманы и места которые хотели и ни разу даже не возник вопрос типа мы тут не пройдём.

Потом было пару выходов на судака, на Каховском водохранилище, в штиль и лёгкий ветер. Ни разу не возник вопрос о якобы низком борте, с этим было всё в порядке. Один раз буксанул и носом упёрся в встречную короткую и высокую волну, в лодку мигом влетело литров 100-200 воды, но она прокатилась по лодке, убежала под пол и её откачали помпой, автоматическая помпа чёт не сработала. Автоматическая помпа сработала потом на одной из рыбалок, включили воду в аэратор и забыли на пол часа примерно и вот потом сработала помпа. В общем тут я просто не знаю как она установлена и в каком режиме должна срабатывать.

Со скоростью пока разобраться не получилось, я даже не знаю какой винт стоит на моторе, не добрался посмотреть. С этим буду разбираться ближайшее время, хочу купить стальной винт, а текущий будет как запасной. Но трохи погонять получилось по лёгкой волне. Максимально получилось 6000 оборотов, при том что у командера ещё оставалось примерно 10% хода, но ничего не менялось если его до упора ставить. Скорость при этом была 56-57 км/ч. Как мне показалось оптимальный ход лодки был на 4400-4500 оборотов, до этого лодка идёт приподнятой и после 4400 летит ровно, мотор тоже работает ровно, в общем лодка летит и скорость на уровне 45 км/ч. Дальше если добавлять оборотов становится слышно что мотор уже напрягается и начинает реветь. Если идёшь и начинает забрызгивать волна, сбавляешь обороты примерно на 3500 или ещё меньше, нос задирается и волны уже разбиваются о днище лодки. Дальше найду винт стальной и отпишусь подробно чего и как получилось на каждом винте.

Щуку гонять на ней самое то, твичить удобно, джиговать тоже. По белой рыбе тоже красота, поставил на палубу 2 карповых кресла и сидишь как царь на палубе. Сомятникам с квоком тоже будет удобно, и не придётся заморочиваться над квоком с длинной ручкой, этом момент я думаю проверим в этом году, всё ни как не получается добраться. Ну как бы получается универсальная рыбацкая лодка на все типы рыбалок по рекам и водохранилищам.

Компоновка получается 2+1, т.е. 2 на кресла, 3-го есть куда пристроить и этим троим на лодке будет хватать места. С четвёртым будет уже напряг, и с пристроить, и с местом. Ну двоим вообще ляпота.

В общем, если посмотреть презентации Финвала, мои гламурные фото, прочитать то чего я написал в этом сообщении, то лодка бомба, но дьявол кроется в деталях и вот дальше будет о деталях.