Re: Переделка надстройки на длинномере.
 

Димычь:*-)%*, ты тут? (один из основных концептуальных разработчиков этого катера):friends:

Re: Переделка надстройки на длинномере.
 

Моя такая же.:dance3:

Re: Переделка надстройки на длинномере.
 

без лишней скромности могу похвастаться,есть одна....и это моя жена!)))

Re: Переделка надстройки на длинномере.
 

Мне супруга по катеру все помогает - ей нравиться!

Re: Переделка надстройки на длинномере.
 

Наши жены-пушки заряжены:-)

Re: Переделка надстройки на длинномере.
 

Моя тоже во всем помогает и сестру свою подключила)

Re: Переделка надстройки на длинномере.
 

....Гад Ты Антон!!!:cool2::ok::super:
п.с. молодец, хорошая подборочка, отлично передана "атмосфера" на РОП:giveheart:, да еще теплым майским деньком:garmonist::*-)%*..... а тут надо собираться СНЕГ мля сгребать с лодки:'(
:*-)%*

Re: Переделка надстройки на длинномере.
 

Ничегоооооо Глаза боятся,а руки делают:zima:

Re: Переделка надстройки на длинномере.
 

Может кто то сможет себе прилипить на длинномер крышу с лобовым стеклом.

Re: Переделка надстройки на длинномере.
 

То что переделка надстройки переросла в бортжурнал, это уже понятно.
Разрешите попросить переименовать "Переделка надстройки на длинномере" в "бортовой журнал селедки Попова" , обещаю пополнять свежими%OD мыслями.

Re: Бортовой журнал селедки Попова (переделка надстройки и др.)
 

Андрей, что то перечитал всю тему, а название нового моторчика нигде не нашел...протупил я наверное гдето. Не подскажешь что за зверь? А то я со свои водометом замахался и думаю если его убирать, то заодно и бензиновский опелевский мотор может нафиг, дизелек то поменьше жрать должен будет.

Re: Бортовой журнал селедки Попова (переделка надстройки и др.)
 

А главное в твоём случае с большой парусностью это - момент на дизеле куда больше чем на жопеле.

Re: Бортовой журнал селедки Попова (переделка надстройки и др.)
 

Мотор Л-12 (12л.с.) http://forum.fregat.kiev.ua/длинноме...л-12_4-a.html

Re: Бортовой журнал селедки Попова (переделка надстройки и др.)
 

Андрей, а че у тебя в среднем по расходу в час получается и при каких оборотах?
Есть такая инфа?

Re: Бортовой журнал селедки Попова (переделка надстройки и др.)
 

Уже год знаю катер "Попович" и думал, что где-то так и вглядел до "обустройства":smuschenie:. Пересмотрев данную тему, восхищаюсь переделкой и людьми, которые в этом участвовали/помогали. Всем спасибо, было интересно .

Re: Бортовой журнал селедки Попова (переделка надстройки и др.)
 

- Пока ждем ответа Андрея, отвечу по своему Л-12:
При довольно поношенном движке на полных оборотах (около 2000) - 6л, на крейсерской (до 1000об.) - 2-3 литра в час.

Re: Бортовой журнал селедки Попова (переделка надстройки и др.)
 

Расход ок 5литров в час, хорошего 92-ого ,на хорошем 95-ом хожу на две трети газа на том же расходе, но там есть тех нюансы в магнетто (на задней крышке магнетто есть тяга опережения зажигания, я иногда ее кручу под бенз) на нашем 80-ом отдача мотора никакая. По оборотам тяжело сказать, это 1200-1600 (привод тахометра находится на водяной помпе которая крутится клиновидным ремнем), но на слух это до 2000об.

Re: Бортовой журнал селедки Попова (переделка надстройки и др.)
 

К стати, начали подготовку к сезону 2014, СПАСИБО МАХ-у, Максимке Длинному.

Re: Бортовой журнал селедки Попова (переделка надстройки и др.)
 

это просо праздник какой то:-)
но у меня то 6.5 тонн чистого советского железа...наверное таких результатов мне не добиться:nytik:

Re: Бортовой журнал селедки Попова (переделка надстройки и др.)
 

Думаю что Л-12 не подойдет для плавдачи, у него хоть и момент хорош но лошадок маловато, мне его не хватает. Ему бы к 12 добавить еще 12, вот это был бы праздник:cool2: