Re: Бортовой журнал селедки Попова (переделка надстройки и др.)
 

Присоединяюсь к Игорю,ПОЗДРАВЛЯЮ, приятного времяпрепровождения на воде. :-):cool2:

Re: Бортовой журнал селедки Попова (переделка надстройки и др.)
 

Прикрутил такие импровизированные спинингодержатели к релингам задней
прощадки. Слышал мнения что крепеж со временем трескается и он хрупкий, но сейчас намеков на поломку нет.

Re: Бортовой журнал селедки Попова (переделка надстройки и др.)
 

молодца....все гениальное просто ..... а крепеж пусть трескаеться цена то вопроса 5 грн. и 3 мин. раз в три года можно и потратить.....

Re: Бортовой журнал селедки Попова (переделка надстройки и др.)
 

Не, ну там, 10 грн за блатной-правильный:-):friends:

Re: Бортовой журнал селедки Попова (переделка надстройки и др.)
 

Чего то запустил тему,. исправляюсь.
Работал с корпусом внутри, каюта, каюткомпания и рундуки.
На фотах, вода которая скопилась в статике за межсезонье. Чистка и обработка афрогэсеэмом (нигрол). Ну и котэ:-)

Re: Бортовой журнал селедки Попова (переделка надстройки и др.)
 

Андрюха!самый правильный ход=это таки,да,нигролом!
Было много случаев:многие люди,да и мои знакомые вычищали днище изнутри добела,красили чудо-красками,суперэмалями...... через год все нафиг побито ржавчиной!Я советовал не морочить то,что куры несут,и просто намазать нигролом! После этого все проблемы уходили)))
Даже после этого были случаи: тщательно обработанное днище изнутри нигролом, снаружи вдруг на берегу начинало слезить нигролом! И это до сброса) Да,товарищи,вдруг обнаружилась дырочка)

Re: Бортовой журнал селедки Попова (переделка надстройки и др.)
 

Влезу в тему :smuschenie:
... сбросили... прошли круг почета... по рюмочке "за сброс" :-P
Ракэта :cool2::cool2::cool2:

Re: Бортовой журнал селедки Попова (переделка надстройки и др.)
 

Сегодня закончилось мое стремление к электоротяге...
Прикрутили для теста минкоту павердрайв 24в. с педалью мощности и направления, очень прикольная вещица отмечу:cool2::cool2::cool2: Но наверное не для моего катера, скорость 4км.ч.:'(:'(:'( , ну хоть 5-6км еще куда не шло....
Запас хода 12-15 км за 3-4часа %OD , мои тяжелые батареи (120кг) которые изменили управляемость на основном моторе, в статике увеличилась валкость т.к. батареи жестко стоят в катере, в динамике тоже как два человека на площадке стоят. Я их конечно могу прикрутить в носовой рундук, но тогда надо тянуть девять метров силового провода, добавить солнечых панелей на минимум 6т.грн%OD%OD%OD Бюджет однако не кислый выростает... Короче, мне дешевле и проще вложить средства в 4т. мотовесло чем держать этот высокотехнологичный гамуз.
Но про как изделие "минкота павердрайв 65lb" и зарядное устройство с бортовой сети 12в на акб питания мотора 24в могу сказать что это интересная тема для тех у кого есть причал с электричеством.
Ну и фотки ....

Re: Бортовой журнал селедки Попова (переделка надстройки и др.)
 

На РОПе потихоньку строятся "последователи дизайна Попова" )))
Посмотрим как будет вырисовываться.
Надеюсь на РОПе будет больше красивых корабликов )))

Re: Бортовой журнал селедки Попова (переделка надстройки и др.)
 

Да совсем у селедок крыши посдувало. З шт. на РОПе переделывают.
Интересно , мы за 2 месяца с Андрюхой сваяли все, а тут только несущие крыши. Я думаю пару лет и увидим их на воде.:cool2:

Re: Бортовой журнал селедки Попова (переделка надстройки и др.)
 

Предлагаю тогда называть их не селедками а "ПОПОВКАМИ" :-)

Re: Бортовой журнал селедки Попова (переделка надстройки и др.)
 

Я уже лет 8 пытаюсь начать переделку своей селедки... То времени нету,то "здоровья":russian::russian::russian::garmonist::*-)%*,то работа одолеет.
Поднимаю стакан в честь тех,кто решился на переоборудование своих посудин! Респект и уважуха:-)

Re: Бортовой журнал селедки Попова (переделка надстройки и др.)
 

Ага, и у меня всё зависло с длинномером из-за отсутствия финансов :-)
Уже даже подумывал, а не перебраться ли на 6-й роп, где полно братвы, всегда помогут, да и ближе до моего и Вовчикового села...

Re: Бортовой журнал селедки Попова (переделка надстройки и др.)
 

Почему бы и не перебраться?:garmonist:

Re: Бортовой журнал селедки Попова (переделка надстройки и др.)
 

Как минимум, надо погасить долги на 4-м. Довести до ума катер, чтобы хоть на воду его спустить. Узнать за возможность "поселиться" на 6-м. Найти средства для заключения договора и переезда.

Это то, что требуется "технически".

А ещё страшно: с 4-го уйдёшь - назад не вернёшься, даже если очень захочешь.
А длинномер - не "Прогресс", его на лафет не поставишь и в село не утащишь.

Если всё это отминусовать, остаётся только голое желание быть поближе к "коллективу"... а на нём никуда не уедешь :(

Добавлено через 1 минуту
Если честно, то я уже не верю, что смогу на нем когда-нибудь выйти на воду...

Re: Бортовой журнал селедки Попова (переделка надстройки и др.)
 

Если захочешь - сможешь!

Re: Бортовой журнал селедки Попова (переделка надстройки и др.)
 

Это только слова, Андрей, к сожалению.
Одного желания, к сожалению, ну никак недостаточно.

Добавлено через 32 секунды
И вообще, чё-то мы зафлудили тему.

Re: Бортовой журнал селедки Попова (переделка надстройки и др.)
 

=-O

Re: Бортовой журнал селедки Попова (переделка надстройки и др.)
 

Сброс на воду - не транспортировка на 100 км, да и длинномеры разные бывают. Мой, например, при длине 9 м весит около 4 тонн. И высота более двух метров.
Легковушка мой прицеп с длинномером даже с места не стронет :-)

Re: Бортовой журнал селедки Попова (переделка надстройки и др.)
 

На днях получал талончик на сброс и место на боне выбирал. Незанятые места на бонах еще есть. Штук 15 точно видел.
В той секции где стоят большие катера - минимум штук 5 свободных мест полюбасу было.