Преимущества и недостатки лодки Днепр

[Святовит]

Из практики эксплуатации лодок "Днепр", под разными ПЛМами, могу сказать следующее: 1 вариант - легко тюнингованая лодка (полы, дуги, тент, ковролин везде, сидухи с поворотн. механизмом, встроенный бак на 40л) ПЛМ - "Хонда"-30 (2007 г.в.), в кокпите 3 человека (по 90 - 100 кг каждый) + рыбацкое барахло и продукты на двое суток - на глисер выходит, но с нятягом, если еще килограмм 50 добавить, то может и не выйти (максимальную скорость не помню). 2 вариант - лодка оттюнингована по полной программе сделано, что то на подобии маленького "Бастера", ПЛМ "Сузуки" 40л/с (2008 г.в.) 2 человека (90 и 100 кг) полная загрузка, с учетом отдыха и рыбалки в течении недели, с проживанием в палатке и всем что этому сопутствует, легко выходит на глисер, максимальная скорость в районе 45 км/час(при данной загрузке). Пустая лодка (1 кэп.) максималка 51 км/час.

[Гена]

Блин, как это я такую тему пропустил.
А то что у Лунда 1625 толщина днища тоже 1,5 мм никто не упоминает. Почему? А Днепр от своих основных недостатков лечится легко. и по валкости - когда он у меня был, сильно не заметил. И с Капота ловил и с человеком весом под 120 кг на один борт становились, когда щуку вытягивали, и сц-ли вдвоём с борта. А Руслан 35 мне демострировал, как он на месте разворачивается на скорости 40, правда с советским рулевым - более острым, чем импортные. У меня Днепр, когда был, с мотором 40 сил развивал 56 км ву час, правда не утяжелённый тюнингом. Ну это всё эмоции, теперь по делу.
2 мотора на Днепр сложно повесить - много переделок.
При навеске мощного мотора желательно укрепить транец с стрингерами косынками.
По днищу уже сказал Денис.
Он классно переделывается в компоновку с носовой палубой.
З.Ы. теперь снова ищу себе Днепр.

[Святовит]

Цитата: Допис від Гена Б.  ..................и по валкости - когда он у меня был, сильно не заметил. И с Капота ловил и с человеком весом под 120 кг на один борт становились, когда щуку вытягивали, и сц-ли вдвоём с борта

.
..............Гена, ну наверное кто к чему привык. Если сравнивать с первой казанкой, то может и не валкий при ловле с передней палубы, а если с чем то более подходящим для этого (к примеру с "Амуром") то - не комфортно, ну и вес человека стоит учитывать.

Цитата: Допис від Гена Б.  ............. Днепр, когда был, с мотором 40 сил развивал 56 км ву час, правда не утяжелённый тюнингом.

.............По всей видимости ты сам и определил причину того, по-чему в моем примере, скорость была меньше.

[Гена]

Цитата: Допис від Святовит  . ..............Гена, ну наверное кто к чему привык. Если сравнивать с первой казанкой, то может и не валкий при ловле с передней палубы, а если с чем то более подходящим для этого (к примеру с "Амуром") то - не комфортно, ну и вес человека стоит учитывать. .............По всей видимости ты сам и определил причину того, по-чему в моем примере, скорость была меньше.

Вадим, сравнивать Амур и Днепр не то что неккоректно, но и кощунственно. Я понимаю. если бы ты Казана 5 в пример привёл. о Днепр даже с прогом неправильно сравнивать.
А свои показатели скорости я привёл опять же не в противовес твоим показателем. а в дополнение.

[Святовит]

Цитата: Допис від Гена Б.  Вадим, сравнивать Амур и Днепр не то что неккоректно, но и кощунственно. Я понимаю. если бы ты Казана 5 в пример привёл. о Днепр даже с прогом неправильно сравнивать.

.................Гена, да мне, по большому то счету, вообще по барабану, как называется лодка, главное, что бы это был "Амур" . А серьезно, то все равно, что за лодка, важно, что бы в ней, во время рыбалки, комфортно себя можно было чувствовать 2 - 3 человекам, даже при перемещении по ней во время вываживания крупной рыбы, да еще и одной за другой . И что бы закусить можно было сидя друг на против друга и рядом не упираясь в плечи один другому.

[Гена]

Цитата: Допис від Святовит  .................Гена, да мне, по большому то счету, вообще по барабану, как называется лодка, главное, что бы это был "Амур" . А серьезно, то все равно, что за лодка, важно, что бы в ней, во время рыбалки, комфортно себя можно было чувствовать 2 - 3 человекам, даже при перемещении по ней во время вываживания крупной рыбы, да еще и одной за другой . И что бы закусить можно было сидя друг на против друга и рядом не упираясь в плечи один другому.

Вадим, а чего ж тогда в подписи стоит Крым-4, а не Амур. А по поводу 3 человек в лодке до 5 метров - это уже пьянка, бо джиговать или даже тролить уже крайне неудобно. Хотя. помню с моего Днепра и вчетвером джиговали. А закусить и выпить в Днепре можно даже вчетвером

[Святовит]

Цитата: Допис від Гена Б.  Вадим, а чего ж тогда в подписи стоит Крым-4, а не Амур

................Да так уж получилось, но "Крым-4" по размерам и ходовым качествам, не уступает "Амуру".

Цитата: Допис від Гена Б.  А по поводу 3 человек в лодке до 5 метров - это уже пьянка, бо джиговать или даже тролить уже крайне неудобно.

...............А я и не говорил о троле или джиге, мне больше по душе выйти в ночь и постоять на сома или на белую.

Цитата: Допис від Гена Б.  Хотя, помню с моего Днепра и вчетвером джиговали. А закусить и выпить в Днепре можно даже вчетвером

..............Нет, потолкаться, да помучаться - можно и в четвером, а вот удобно расположиться и насладиться процессом (человекам моего роста), не задевая коленями, то импровизированный стол, то соседа, то борт лодки - не получится вчетвером в стандартном "Днепре", для того и перекроили последний, фото которого есть в данном разделе.