Re: Краски и лаки. Для лодок и катеров.
 

Вова, чего боязно то? Вон у Сани пасика спросит, сколько раз он свой Прог-4 перекрашивал после покраски ЭПшкой, причём дул ему чел, который в этом разбирается.

Re: Краски и лаки. Для лодок и катеров.
 

Да Ген когда промудохаешься столько , боязно краситья, из-за того что боися запартачить. Ну в плане плохо покрасить. Эп-шкой вообще на мой взгляд красить с пульвера, сложно.Дифузор побольше надо.

Re: Краски и лаки. Для лодок и катеров.
 

Да я знаю Вова. потому е не хочу делать это по 2 и более раз. Потому и пользуюсь выше названной краской. Правда опыт пока не больщой

Re: Краски и лаки. Для лодок и катеров.
 

Саня наверно надо было положить грунт ЭПешки , а не ВЛ. У меня не на одной лодке не слезло, а наоборот, зубами отодрать нельзя.

Re: Краски и лаки. Для лодок и катеров.
 

Нечего сложного в покраске ЭПешкой нет. Использую обычный польский пульт, самый дешевый с иглой 1.5мм и всех делов.

Re: Краски и лаки. Для лодок и катеров.
 

А чего ж они мне на СУЛЕ втирали что только ВЛом надо грунтовать?>:->

Re: Краски и лаки. Для лодок и катеров.
 

Если позволите, расскажу и своё мнение об опыте работы с ЭП-140.:-)
Как по мне, ЭП-140 хорошая краска для палубы и бортов выше ватерлинии.
А вот что под водой.., у меня с этим не сложилось.
Ещё в середине 80-х, мы ребята с КРЗ, поголовно красили лодки ЭП-шкой и практически у всех она на днище не держалась.
Нет, не облетала лохмотьями, не стиралась, а покрывалась мелкими пупырышками.
Можно конечно всё списать на нашу неопытность, "кривые руки" и пр. НО.. Краску мы брали свежайшую, правильно, по технологии смешанную, строго выполняли указания профмаляров..
Теперь уж я подозреваю, что возможно, всё дело в промежуточном грунте между ВЛ-кой и самой ЭП-140.
Хотя.., ЭП-140, хоть и считаеться атмосферостойкой краской, но для окраски подводных поверхностей она не предусмотрена.
С тех пор для днища использовал только ХС-720.

Всё ИМХО.:-)

Re: Краски и лаки. Для лодок и катеров.
 

Вл-02 саммый первый ложиться, но по Вл-02 ещё и грунт надо положить, а потом уже краска. Я именно так и сделал, как маг сказали.

Re: Краски и лаки. Для лодок и катеров.
 

у меня ВЛом и потом ЭПшкой держиться отлично, и на новом метале тоже... ЭПешка это посуте жидкий пластик... может у тебя там поверхность играла или или трещена была д водой подмывало на ходу... вот она и отслоилась....

на сколько я знаю то грунт ЭП и просто ЭП отличаеться только цветом и гланцем... а ложить его тоже жилательно на ВЛку ... хотя они неплохо ложаться и просто на метал....

Re: Краски и лаки. Для лодок и катеров.
 

У меня как у новела ))) ВЛ и сверху просто ЕП
нестал долго морочится ....
первый сезон откатал ) полет нормальный :cool2:

Re: Краски и лаки. Для лодок и катеров.
 

У меня покрашен мой Крым ВЛ-02, после ЭП-090(грунт), и ЭП-140, держится краска отлично и ниже ватерлинии и выше, без никаких проблем.:happy:

Re: Краски и лаки. Для лодок и катеров.
 

Значит что то я пропустил в технологии покраски.....:neznayu:

Re: Краски и лаки. Для лодок и катеров.
 

Если есть интерес.......есть банка аглицкой цинковой грунтовки......

Re: Краски и лаки. Для лодок и катеров.
 

Народ, посоветуйте новичку:
Длинномер, металл, 2 мм было в 1959 году.
2 последних сезона не красили.
Чем и как обрабатывать днище?

Re: Краски и лаки. Для лодок и катеров.
 

Лучше всего для длинномера......нормальный грунт (на чистый метал) а сверху свинцовый сурик.....а дальше полёт фантазии.

Re: Краски и лаки. Для лодок и катеров.
 

Э-э ... порылся в Инете. Вот чего нашел/хочу:

1. Смывка старой краски (не выбрал еще)
2. Грунтовка ЭП-0263
3. Эмаль ХС-436
4. Необрастайка Эмаль ХС-519 (рыбачить с лодки пока не в планах)

Нормально? Dimon, сурик лучше? Какую грунтовку под сурик можешь посоветовать?

Re: Краски и лаки. Для лодок и катеров.
 

IMHO самый бездарный способ переводить время и сурик. в чем смысл тогда сурика? разве что он очень красивый и яркий(пока не был в воде:)! Сурик как и всякий другой протекторный ЛКМ работает только при непосредственном нанесении на металл, поверх грунтов и старых ЛКП неотличим по эффективности от обычной масляной краски для заборов ну или железного сурика..

Re: Краски и лаки. Для лодок и катеров.
 

Так и есть, пропустил тему, свинцовый сурик наносить без грунта, он в процессе окисления стали выступает протектором, в местах окисления появляется "бородавка" по цвету как ржавчина но под ней образуется оксидная пленка защищающая сталь.

Re: Краски и лаки. Для лодок и катеров.
 

Народ кто может на платной основе выручить на грамм 200 - 500
ВЛ-02 или ЭП грунт, и ЭП-140 цвет хаки!
Или готов с кем-то прочувствовать в покупке на Суле. :*-)%*

Re: Краски и лаки. Для лодок и катеров.
 

яб тоже ВЛки грамм 500-700 взялбы.... ищем еще соучасников может на банку соберемся =)