ПереАПГРЕЙД катера С-54

[Alexribalka]

Цитата: Допис від sergey71  Реанимируйте родной насос .он хорошо рабоатет и приводится ремешком. Если будет прижимать к сбросу на воду то дам с отдачей крыльчатку Амура.

Спасибо Сергей! Этот вариант мне самому больше по душе и по логике, тем более что проведены работы по восстановлению. Видел сходство крыльчатки от Меркруазера вроде. Цена конечно там не демократичная, правда на китайском сайте есть за 300 грн, но теперь стремно с поднебесной заказывать Я так понимаю вал под шлиц нужно переделывать? Если кто толковый есть, буду рад принять помощь. Крыльчатку в долг не возьму, дякую, потому как не знаю где ее взять.

Добавлено через 48 секунд

Цитата: Допис від sergey71  Пока зима рекомендую изучить вопрос на предмет изготовления переходной втулки на вал винта. Выбрать распространенный вариант иномарочных шлицевых. Могу поспособствовать в поиске кто изготовит.

Этот вопрос тоже очень интересен.

Добавлено через 3 минуты

Цитата: Допис від Antonioni2007  М8-В это старое масло.Тем более,контроля особого нет.

Антон, я неправильно наверняка выразил свою мысль.... Предлагаю лить туда современные аналоги полусинтетику или минералку моторную.

[sergey71]

Цитата: Допис від Alexribalka  Крыльчатку в долг не возьму, дякую, потому как не знаю где ее взять.

Если будет срочность то все что я написал в силе. Измеряй диаметр твоего вала а я замеряю меркраузер вал.Тогда станет ясно возможно ли обойтись втулкой.Но есть еще вариант решения этой проблемы .начнем с измерений и если не получится обойтись втулкой то изложу другой вариант.Но эти варианты не решают проблему малого диаметра винта .А тебе очень будет не хватать упора.

Добавлено через 7 минут

Цитата: Допис від Antonioni2007  Колонка отбирает очень много мощности. По подсчетам одного механика,сил 15.

Очень сомнительно . Да есть отбор и это можно просчитать но он не такой большой.При условии что колонка исправна.

Добавлено через 2 минуты

Цитата: Допис від Antonioni2007  В моем катере даже при 9 сильном дизеле,со снятым гребным винтом,при включении передачи,дизель просто глох!

Очень явная неисправность.

Добавлено через 24 минуты

Цитата: Допис від Alexribalka  Этот вопрос тоже очень интересен.

Пока зима можно почитать это и вдруг такой вариант тебе покажется более осуществимым.
Катер Амур-3 - ПОК-60 + Редутор Yamaha

[Alexribalka]

Первый танец C20NE .....

[Евгенич]

Цитата: Допис від Alexribalka  Первый танец C20NE .....

У этих двигателей несколько вопросов есть:
- периодически чистить клапан холостого хода (Carb-Cleaner - ом), залипает.
- иногда выпендривается расходомер (сьедается дорожка и окисляется) - (при необходимости просто отключить разьем и доехать домой на повышеных оборотах)
- помпа часто текучая.

в остальном двиг - хороший (берем ссылку на года, выпуск до 93 года)