Форум водно-моторного Клуба Фрегат

Назад   Форум водно-моторного Клуба Фрегат > Водномоторная тематика > Подвесные двигатели > Подвесные китайские и подобные

Відповідь
 
LinkBack Параметри теми Параметри перегляду
Старий 16.08.2019, 18:52   #1 (permalink)
Активный участник
 
Аватар для Х. Бонифатьевич
 
Псевдо: Христофор
Звідки Ви: Днепр
Карапь: Прогресс-4 + Мерк-40, когда-то был Пргресс-2 + Нептун-23
Дописи: 1.398
Сказал(а) спасибо: 741
Поблагодарили 642 раз(а) в 284 сообщениях
Типово Re: Обсуждение моторов Parsun

Цитата:
Допис від Дмитрий 4146 Переглянути допис
ну темка то о парсунах...получим по шапке,на самом деле мне в диковинку то что 15 лошадок и слово глисс.....
свежая ямаха это хорошо,а интересно в сравнении свежих ямахи и парсуна,ну так же скажем 15шки???)

Это да - о Парсунах)
И в то же время идёт полемика: потянет / не потянет 15-ка. Я отчего-то думаю, что 15 сил парсуновские должны мало отличаться от буржуйской 15-ки.
А Ваше, Дмитрий, удивление не вызвано ли отсутствием опыта общения с совкомоторами? Так как было такое у@bище, как Вихрь-20, так и оно пёрло эти корыта весьма неплохо (и сейчас у некоторых щекочет нервы, но прёт, если заведёцца)))...
Х. Бонифатьевич зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
popovitch (17.08.2019), Дмитрий 4146 (17.08.2019)
Старий 16.08.2019, 20:41   #2 (permalink)
Модератор
 
Псевдо: Александр
Звідки Ви: Стольный град
Карапь: маломерные и не только
Дописи: 24.740
Сказал(а) спасибо: 20.967
Поблагодарили 9.438 раз(а) в 2.520 сообщениях
Типово Re: Обсуждение моторов Parsun

заявленные лошади примерно одинаковы как у япономам так и у китайских поделок, срок эксплуатация на отказ только меньше и качество металла и изготовления...как повезет...в смысле с китайцем

Нептун 23 рвет любую пятнаху как тузик грелку на равных корпусах с одинаковой загрузкой, и чуть обходит или равно Хонде 20 по скоростным характеристикам и поднимаемому весу на глис

вихрь 20ка с зажигалкой мг101 один из любимчиков и никогда не подводил меня...Нептун 23 не хуже япономамы если собран и настроен руками...ветерок 8 вааще вечный мотор(япономама отдыхает), обслуживается=ремонтируется в любых ипенях при наличии полена молотка отвертки и ключика 8 на 10...если прямыми руками собран до капиталки лет 15 плотной эксплуатации выхаживает(не смотря на возраст)

ветерок 8 поднимает прог 2 голый корпус плюс капитан 95 кг и бебехов 30-35 кг на глис и неспешно идет 22-23 км в час(крыло чайки аднака=вещь)

По парсуну...имхо свыше 15 кобыл себе бы точно не покупал=не рассматривал. Парсун 15 и 9,8 наименее проблемные из всех парсунов(собственная статистика). И фактически каждый требует регулировки зажигалки и полного ТО от карба до редуктора и ревизии термостата(собственноручно или у нормального мастерового)
AlexGrom зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
5 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Niyazovitsh (17.08.2019), Sergii79 (16.08.2019), Дмитрий 4146 (17.08.2019), Евгений (Киев) (16.08.2019), КТМОВ-- (16.08.2019)
ВідповідьПереход на главную страницу


Тут присутні: 1 (учасників - 0 , гостей - 1)
 

Ваші права у розділі
Ви не можете створювати теми
Ви не можете писати дописи
Ви не можете долучати файли
Ви не можете редагувати дописи

BB-код є Увімк.
Усмішки Увімк.
[IMG] код Увімк.
HTML код Вимк.
Trackbacks are Увімк.
Pingbacks are Увімк.
Refbacks are Увімк.


Схожі теми
Тема Автор Розділ Відповідей Останній допис
МС-40 против Parsun 40 СергейОз Подвесные отечественные (СССР, СНГ) 99 15.12.2012 22:58
Обсуждение Yamaha Рыжий Подвесные импортные брендовые 54 07.10.2011 13:34
Обсуждение Вареник Символика и атрибутика 20 15.02.2011 18:12
Обсуждение габаритных огней. Anton Мой опыт 5 15.01.2011 00:08


Часовий пояс GMT +3. Поточний час: 07:00.


vBulletin 3.8.7 ; Copyright © 2000-2026 Jelsoft Enterprises Limited
Переклад: © Віталій Стопчанський, 2004-2010

Search Engine Optimization by vBSEO 3.6.0