Улучшение Вихря - Форум водно-моторного Клуба Фрегат

SUAL · 23.04.2010, 08:08

Еще немного доработки, дело движется.
2 popovitch А на холодную блок я уже крутил, в перерывах между работой над редуктором.

Вовчик · 24.04.2010, 21:11

Доброго всем. Извиняюсь что с своим в монастырь, в эту тему. У меня небольшой ворос к общественности. Покрасил своего Вихра в родной цвет, чего то захотенлось , но ввиду того что лодка покрашена в тёмный, не даёт покоя чувство что не то пальто. Не смотриться теперь, так как прежний был покрашен, в защитный цвет. или пойдёт, что скажет общественность, чёт не хочеться прекрашивать

Фото прилагаю.

Andrey55 · 24.04.2010, 21:26

Цитата:

Допис від Вовчик


	...не даёт покоя чувство что не то пальто. Не смотриться теперь, так как прежний был покрашен, в защитный цвет. или пойдёт, что скажет общественность...

Вовчик, должен подойти темно серый имхо. А так резкая контрастность получается. Хотя в принципе можешь забить на это, главное, чтоб ходил нормально.

Fix · 24.04.2010, 21:53

Нееее, надо Прогресс перекрасить в цвет Вихря!

А вообще забей! Согласен с Андроном, пусть Вихрь ходит и доставляет удовольствие!

(Хотя сам в это не верю!

).

Вовчик · 24.04.2010, 22:02

Цитата:

Допис від Fix


	Нееее, надо Прогресс перекрасить в цвет Вихря! А вообще забей! Согласен с Андроном, пусть Вихрь ходит и доставляет удовольствие! (Хотя сам в это не верю! ).

От я вам в походе по Десне покажу

Хрен с ним Толя перекрашиватьне буду, это всегда можна успеть сделать.

Fix · 24.04.2010, 22:09

Цитата:

Допис від Вовчик


	От я вам в походе по Десне покажу

Буду ждать!

Вован, я в тебя верю!

Anatol · 24.04.2010, 22:02

Цитата:

Допис від Вовчик


	не даёт покоя чувство что не то пальто.

Вовчик, после всех улучшениях у тебя не просто В-30 а Вихрище и какая разница какого цвета.

Elishev68 · 21.01.2011, 11:23

Цитата:

Допис від Anatol


	Вовчик, после всех улучшениях у тебя не просто В-30 а Вихрище и какая разница какого цвета.

Голубой он и работает как "голубой". Покрась в черный, будет пахать как негр !

Вовчик · 21.01.2011, 18:22

Да нет тут всё в отношении к нему хозяина. Как тесто замесиш, такие прирожки и получиш.

Бекас · 26.01.2011, 07:28

Ребята, вот такой вопрос. Вихрь при работе плюётся бензином в обратку, из-за этого поддон всегда грязный.

На Сове(это приемник Восхода) после карбюратора стоит лепестковый клапан. Я так понял он предназначен для того что бы сохранять давление в кривошипной камере и предотвращать выброс топлива в обратку

Или я не прав? Если мои предположения верны, реально ли такой поставить на плм, у кого какие мысли

саныч · 26.01.2011, 10:49

Если Вихрь "плюется в обратку" нужно проверить компрессию , состояние колец и золотниковых шайб .

SUAL · 25.04.2010, 13:05

Вовчик у тебя еще колпак не покрашен, так, что давай крась плавный переход от голубой ноги мотора до зеленого цвета лодки, и усе муки закончаться.

Вовчик · 25.04.2010, 15:53

Саня привет. Именно что колпак отмыл, и выглядит хорошо, решил красить в родной цвет.

Anatol · 25.04.2010, 22:45

Колпак крась в цвет лодки, думаю что будет повеселей в комплекте смотрется.

Slava BMW · 26.04.2010, 03:04

А мне здается, что Раритет дороже ценится - когла все родное и цвет тоже.

А ежели серъезно то правы хлопцы, что говорят - лишь бы он ходил нормально.

И второе: поскольку Вихрь 30Э моей водномоторницы Лены, решили восстанавливать, подскажите как бороться, для чего они служат и где взять текстолитовые пластины, плиз.
И стоит ли менять резинки-сальники, помпу если они менялись года три-четыре назад и почти не работали?

Вовчик · 26.04.2010, 07:32

Слава привет. Если ты имееш виду клапана, то нужно сначала проверить состояние на моторе. Иначе это разборка мотора. Крыльчатке помпы точно амбец. На Куренёвском есть контейнер где можна купить. Но что бы помпа работала на холостых в редукторе на валу в подшипнике не должён быть люфт, иначе только от винта. Соответственно проверка сальников, а лучше два. Сразу делай разрезную тягу реверса, долботня вставить не дай Бог, в случае чего, ещё та. В моторе желательно тоже поменять, сальники, или смотреть. ИМХО.

popovitch · 25.04.2010, 00:14

Цитата:

Допис від SUAL


	... 2 popovitch А на холодную блок я уже крутил...

Интересен результат, мой знакомый(по рассказам) около 20-ти часов в токарном станке гонял. Хотя говорить можно 20 , а в процессе будет 2,... история умалчивает, да и не вихрёк енто был

. Если сам крутил бы рассказал.
А зазор, в замке проверял?

23.04.2010, 08:08	#1 (permalink)
SUAL Модератор Псевдо: Александр Звідки Ви: Чернигов Карапь: Переходим на пластик! Дописи: 1.358 Сказал(а) спасибо: 303 Поблагодарили 1.003 раз(а) в 303 сообщениях	Re: Улучшение Вихря Еще немного доработки, дело движется. 2 popovitch А на холодную блок я уже крутил, в перерывах между работой над редуктором. Мініатюри долучень __________________ stp ,зачем ты кинул меня на деньги?

24.04.2010, 21:11	#2 (permalink)
Вовчик Клубень, модератор Псевдо: Володимир Звідки Ви: Україна Карапь: Параплан-Skywalk Chili 2 Дописи: 19.711 Сказал(а) спасибо: 9.571 Поблагодарили 7.190 раз(а) в 3.178 сообщениях	Re: Улучшение Вихря Доброго всем. Извиняюсь что с своим в монастырь, в эту тему. У меня небольшой ворос к общественности. Покрасил своего Вихра в родной цвет, чего то захотенлось , но ввиду того что лодка покрашена в тёмный, не даёт покоя чувство что не то пальто. Не смотриться теперь, так как прежний был покрашен, в защитный цвет. или пойдёт, что скажет общественность, чёт не хочеться прекрашивать Фото прилагаю. Мініатюри долучень

24.04.2010, 21:53	#4 (permalink)
Fix Клубень Псевдо: Александр Звідки Ви: Киев Карапь: Длинномер, Мерк-40. Дописи: 20.795 Сказал(а) спасибо: 12.616 Поблагодарили 10.454 раз(а) в 3.350 сообщениях	Re: Улучшение Вихря Нееее, надо Прогресс перекрасить в цвет Вихря! А вообще забей! Согласен с Андроном, пусть Вихрь ходит и доставляет удовольствие! (Хотя сам в это не верю! ). __________________ Не грузите меня, я не сухогруз. Я танкер, налейте мне! Ockelbo S20, Mercruiser 5.0L

21.01.2011, 18:22	#9 (permalink)
Вовчик Клубень, модератор Псевдо: Володимир Звідки Ви: Україна Карапь: Параплан-Skywalk Chili 2 Дописи: 19.711 Сказал(а) спасибо: 9.571 Поблагодарили 7.190 раз(а) в 3.178 сообщениях	Re: Улучшение Вихря Да нет тут всё в отношении к нему хозяина. Как тесто замесиш, такие прирожки и получиш.

26.01.2011, 07:28	#10 (permalink)
Бекас Забанен Псевдо: Александр Звідки Ви: Самарская обл, г. Сызрань Карапь: П-2, В-25 Дописи: 729 Сказал(а) спасибо: 390 Поблагодарили 260 раз(а) в 72 сообщениях	Re: Улучшение Вихря Ребята, вот такой вопрос. Вихрь при работе плюётся бензином в обратку, из-за этого поддон всегда грязный. На Сове(это приемник Восхода) после карбюратора стоит лепестковый клапан. Я так понял он предназначен для того что бы сохранять давление в кривошипной камере и предотвращать выброс топлива в обратку Или я не прав? Если мои предположения верны, реально ли такой поставить на плм, у кого какие мысли

26.01.2011, 10:49	#11 (permalink)
саныч Активный участник Псевдо: Петр Звідки Ви: Кременчуг Карапь: Прогресс+Н23 Дописи: 440 Сказал(а) спасибо: 205 Поблагодарили 143 раз(а) в 75 сообщениях	Re: Улучшение Вихря Если Вихрь "плюется в обратку" нужно проверить компрессию , состояние колец и золотниковых шайб . Востаннє редагував dimon: 26.01.2011 о 14:19.

25.04.2010, 13:05	#12 (permalink)
SUAL Модератор Псевдо: Александр Звідки Ви: Чернигов Карапь: Переходим на пластик! Дописи: 1.358 Сказал(а) спасибо: 303 Поблагодарили 1.003 раз(а) в 303 сообщениях	Re: Улучшение Вихря Вовчик у тебя еще колпак не покрашен, так, что давай крась плавный переход от голубой ноги мотора до зеленого цвета лодки, и усе муки закончаться. __________________ stp ,зачем ты кинул меня на деньги?

25.04.2010, 15:53	#13 (permalink)
Вовчик Клубень, модератор Псевдо: Володимир Звідки Ви: Україна Карапь: Параплан-Skywalk Chili 2 Дописи: 19.711 Сказал(а) спасибо: 9.571 Поблагодарили 7.190 раз(а) в 3.178 сообщениях	Re: Улучшение Вихря Саня привет. Именно что колпак отмыл, и выглядит хорошо, решил красить в родной цвет.

25.04.2010, 22:45	#14 (permalink)
Anatol Клубень Псевдо: Анатолий Звідки Ви: Киев Карапь: Прогресс-4 Ямаха 50 инжектор Дописи: 788 Сказал(а) спасибо: 35 Поблагодарили 375 раз(а) в 176 сообщениях	Re: Улучшение Вихря Колпак крась в цвет лодки, думаю что будет повеселей в комплекте смотрется.

26.04.2010, 03:04	#15 (permalink)
Slava BMW Активный участник Псевдо: Вячеслав Влад Звідки Ви: г.Киев, Сырец Карапь: Амур+115 Optimax,Крым+BMW-водомет, Grand-330+Sail-15 Дописи: 1.086 Сказал(а) спасибо: 287 Поблагодарили 140 раз(а) в 64 сообщениях	Re: Улучшение Вихря А мне здается, что Раритет дороже ценится - когла все родное и цвет тоже. А ежели серъезно то правы хлопцы, что говорят - лишь бы он ходил нормально. И второе: поскольку Вихрь 30Э моей водномоторницы Лены, решили восстанавливать, подскажите как бороться, для чего они служат и где взять текстолитовые пластины, плиз. И стоит ли менять резинки-сальники, помпу если они менялись года три-четыре назад и почти не работали?

26.04.2010, 07:32	#16 (permalink)
Вовчик Клубень, модератор Псевдо: Володимир Звідки Ви: Україна Карапь: Параплан-Skywalk Chili 2 Дописи: 19.711 Сказал(а) спасибо: 9.571 Поблагодарили 7.190 раз(а) в 3.178 сообщениях	Re: Улучшение Вихря Слава привет. Если ты имееш виду клапана, то нужно сначала проверить состояние на моторе. Иначе это разборка мотора. Крыльчатке помпы точно амбец. На Куренёвском есть контейнер где можна купить. Но что бы помпа работала на холостых в редукторе на валу в подшипнике не должён быть люфт, иначе только от винта. Соответственно проверка сальников, а лучше два. Сразу делай разрезную тягу реверса, долботня вставить не дай Бог, в случае чего, ещё та. В моторе желательно тоже поменять, сальники, или смотреть. ИМХО.

Тут присутні: 1 (учасників - 0 , гостей - 1)